Bonjour tout le monde, et oui, si je suis la c’est pour me présenter. Donc voila je suis l’heureux possesseurs d’une TT..
Commençons par moi, je m’appelle Yvan j’ai 20 ans je suis actuellement chauffeur routier, et j’ai également un BAC pro en mécanique auto et je suis du 63, puy de dôme.
Place a la voiture, donc cette TT est de juillet 1999 elle totalise 107000 km moteur de 180ch, niveau option, intérieur cuir bleu (non chauffant), feu Xenon, je pense que c’est tout, ensuite elle a l’ASR mais l’ESP non.. L'intérieur est très propre, les cuirs en bon état, ce qui m’a convaincu.
voila pour moins de 6000€ je pense pas avoir fait une mauvaise affaire, a voir par la suite..
Mes projets, j’aimerais la rabaissé, pour la marque se sera Bilstein pour sur, certainement du b14
Des personnes ayant essayé? combiné fileté ou autre.. mais en bilstein
Par la suite peut etre une reprog pour gagner 30cv environ et si le budget le permet une ligne inox voila voila
Place aux photos
(image trop volumineuse pour le forum donc suivez le liens)
merci a vous, toute les critiques, (fondées) sont le bienvenue
Commençons par moi, je m’appelle Yvan j’ai 20 ans je suis actuellement chauffeur routier, et j’ai également un BAC pro en mécanique auto et je suis du 63, puy de dôme.
Place a la voiture, donc cette TT est de juillet 1999 elle totalise 107000 km moteur de 180ch, niveau option, intérieur cuir bleu (non chauffant), feu Xenon, je pense que c’est tout, ensuite elle a l’ASR mais l’ESP non.. L'intérieur est très propre, les cuirs en bon état, ce qui m’a convaincu.
voila pour moins de 6000€ je pense pas avoir fait une mauvaise affaire, a voir par la suite..
Mes projets, j’aimerais la rabaissé, pour la marque se sera Bilstein pour sur, certainement du b14
Des personnes ayant essayé? combiné fileté ou autre.. mais en bilstein
Par la suite peut etre une reprog pour gagner 30cv environ et si le budget le permet une ligne inox voila voila
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