Salut tout le monde
Je m'appelle Océane, j'ai 24 ans bientôt 25. Je suis agent de voyage chez Leclerc Voyage. J'habite Fleury en Lorraine.
Je suis devenue l'heureuse propriétaire d’une TT MK3 que je voulais acheter depuis longtemps. J'ai sérieusement envisagée d'acheter la première génération dès le permis obtenu mais ça n’allait pas avec l’assurance, trop puissante, trop volée, trop kilométrée pour mes parents.
A la place j’ai trouvé une A1 Sportback 1.4 TFSI 122 s-line qui a fait mon bonheur jusqu’à ce que je puisse me payer ma TT.
La dernière génération a considérablement changé, tant à l'extérieur qu'à l'intérieur, elle fait plus féline, plus sportive, j’adore.
J’adore la conduire, les 230 chevaux avec le Quattro et la boite Stronic font un ensemble palpitant, une voiture de course, et déjà 5 points en moins.
Deux excès de vitesse de 23km/h et 28km/h et un petit de 11km/h. Le permis je l’ai eu qu’au second coup et le code au troisième coup, je reconnais que j'ai le pied droit un peu lourd.
Ce n’est pas que de ma faute, mes parents ont tenu un rôle majeur, mon père est un habitué des stages de récupération de point et ma mère c’est le téléphone au volant, déjà deux fois qu’elle se fait arrêter et elle a pourtant le Bluetooth dans son Audi.
Ma grande sœur n’est pas mieux avec un retrait de permis qu’elle a récupéré depuis.
Ma petite sœur est encore jeune conductrice, c’est pour le moment la plus calme de la famille.
Pour en revenir à ma TT, les palettes au volant ça donne envie de se prendre pour une pilote de course, elle colle à la route, freinage puissant, on passe vite dans les virages. Ma TT est une S-line de 2016, qu'un seul propriétaire avant moi, occasion Audi Quattromotors avec une garantie Audi Occasion plus Flex 12 mois.
Vendue avec ses roues été et hiver, un vrai plus d'après le vendeur.
Roues hiver avec jantes en alu à 10 branches en V 18 pouces.
Roues été avec jantes en alu à 5 branches en étoile gris 19 pouces.
Cependant, il est encore trop tôt pour en tirer des conclusions, la connaissance de la TT ne fait que commencer.
see you
Je m'appelle Océane, j'ai 24 ans bientôt 25. Je suis agent de voyage chez Leclerc Voyage. J'habite Fleury en Lorraine.
Je suis devenue l'heureuse propriétaire d’une TT MK3 que je voulais acheter depuis longtemps. J'ai sérieusement envisagée d'acheter la première génération dès le permis obtenu mais ça n’allait pas avec l’assurance, trop puissante, trop volée, trop kilométrée pour mes parents.
A la place j’ai trouvé une A1 Sportback 1.4 TFSI 122 s-line qui a fait mon bonheur jusqu’à ce que je puisse me payer ma TT.
La dernière génération a considérablement changé, tant à l'extérieur qu'à l'intérieur, elle fait plus féline, plus sportive, j’adore.
J’adore la conduire, les 230 chevaux avec le Quattro et la boite Stronic font un ensemble palpitant, une voiture de course, et déjà 5 points en moins.
Deux excès de vitesse de 23km/h et 28km/h et un petit de 11km/h. Le permis je l’ai eu qu’au second coup et le code au troisième coup, je reconnais que j'ai le pied droit un peu lourd.
Ce n’est pas que de ma faute, mes parents ont tenu un rôle majeur, mon père est un habitué des stages de récupération de point et ma mère c’est le téléphone au volant, déjà deux fois qu’elle se fait arrêter et elle a pourtant le Bluetooth dans son Audi.
Ma grande sœur n’est pas mieux avec un retrait de permis qu’elle a récupéré depuis.
Ma petite sœur est encore jeune conductrice, c’est pour le moment la plus calme de la famille.
Pour en revenir à ma TT, les palettes au volant ça donne envie de se prendre pour une pilote de course, elle colle à la route, freinage puissant, on passe vite dans les virages. Ma TT est une S-line de 2016, qu'un seul propriétaire avant moi, occasion Audi Quattromotors avec une garantie Audi Occasion plus Flex 12 mois.
Vendue avec ses roues été et hiver, un vrai plus d'après le vendeur.
Roues hiver avec jantes en alu à 10 branches en V 18 pouces.
Roues été avec jantes en alu à 5 branches en étoile gris 19 pouces.
Cependant, il est encore trop tôt pour en tirer des conclusions, la connaissance de la TT ne fait que commencer.
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