Presentation Jona95

Bonjour cher amis TTistes !

Je me présente donc, Jonathan, 23 ans, chef de projet réseaux.

Après avoir passé 2 ans au volant d'une Saxo VTS 1.6l 8S, je suis passé, pour des raisons pratique a une clio 1.5l DCI 100cv.. Mais les mazouts.. J'ai du mal ^^.

je me decide donc aujourd'hui, de passer sur un engin qui m'a toujours attiré... L'audi TT (phase 1)

Je suis donc a la recherche, très active, d'une belle petite. J'ai un budget de 8000euros, pour une voiture qui a environ 100.000km (ou moins).

Voila tout.

A bientot sur le fofo =)

Jona

Salut Jona et bienvenue ! 

Tu préférerai la 180 ou la 225?
Bose? Xénon? Sièges chauffants?

Coupe? Roadster?
Couleur?

Je viens de jeter un coup d’œil sur leboncoin et c'est pas facile d'en trouver avec le nombre de Km max voulu et le budget :/

Bonne recherche ! 

Jona



bonne recherche pour ta MK1

@Franck66000 : j'aurais voulu un 180 dans un premier temps, coupé... Pour les options, je ne suis pas exigeant, siege chauffant, pack BOSE, Regulateur de vitesse.. Le reste cest optionnel pour moi !!

Merci pour votre accueil ! =)

Jona.

Bon courage pour tes recherches...

 nous te souhaitons une bonne recherche

Merci a tous pour vos reponses !

j'adore ton avatar TyTy 

Moi aussi ! 

tu me le pretes?

Combien ? €€€€€ 

 Oh la pince, je le crois pas et sa roule TT! Allez, le prix d'un bisous 

tu as raison mon TiTi

Tantouse 

Merci encore pour votre accueil !! 

Bon, Mercredi je vais voir une titine : 

TT 1.8 180CV de 2002 totalisant 125.000 km.
Toutes les factures dispo, carnet d'entretien a jours (chez AUDI).
La courroie n'est pas faite, le vendeur me dit qu'Audi préconise la changement de la courroie entre 120.000 et 180.000 km sans limite de temps... ca me parait énorme, étant donné que la voiture a plus de 10 ans...

De plus, Il m'a parlé d'un defaut connu sur les TT : des lignes qui s'effacent sur l'ODB..

Salut Jona.

Cela fait quelques temps que je me rencarde sur la TT et j'ai vraiment passé beaucoup de temps sur ce forum (et d'autres... je suis infidèle parfois  ). J'aurai la mienne d'ici 15/20 jours mais en attendant, je pense pouvoir t'aider sur le symptôme de l'ODB...

Chez Audi on appelle ça le "Porte Instrument". Je te conseille de bien te renseigner sur les symptômes mais il va falloir que tu prévoies un budget pour le réparer à terme.

Le premier symptôme est en effet des lignes qui disparaissent, ensuite le décalage voire le blocage des jauges (essence et température). Dernier et non des moindres, panne totale du P.I. et impossibilité de démarrer (le codage clé fait partie du P.I.)
Tu trouveras quelques sites à visiter (Google est ton ami là dessus) pour t'aider dans tes recherches mais prévois un bon 200E pour la réparation (avec immobilisation du TT durant l'envoi et réception) ou carrément un bon 1000E pour un P.I. neuf chez Audi...

Si cela peut t'aider...

pour la courroie en tt cas, fais la direct histoire de rouler sereinement ( à ne pas confondre avec doucement lol) le "sans limite de temps" me semblant un peu optimiste

 pour la courroie !