Présentation Macfly

Bien le bonjour tout le monde.
Nicolas, 34 ans habite en Ile de France :triste:
Inscrit depuis peu, je suis tombé amoureux de la TT depuis son facelift ...
Je roule actuellement en Golf 6 GTD DSG bonne voiture mais ça me gratouille de plus en plus de sauter le pas !
Effectivement, je suis 90% du temps seul dans la caisse et mon plus gros besoin (de place) journalier est de conduire et/ou aller chercher mes enfants à l'école ( 3 et 6 ans ) sur 2 km ....

Je roule pas mal (env 35000 km par an, 75 km aller retour pour aller au taf ...) .
J'ai actuellement une possibilité sur une TT 2009 Diesel :triste: mais j'ai un peu de mal à accepter un moteur diesel dans ce genre de voiture et très peur d'être déçu par rapport aux perf de la Golf.

Je regardais aussi le 2L TFSI 211 qui parait efficace et assez sobre ...

C'est pour un véhicule principal (pas les moyens malheureusement d'en avoir 2).
Bref vous l'aurez compris, je m'inscrit donc pour récupérer un max d'infos voir conseils afin de m'aider dans mes recherches...

Dans l'attente de vous lire,
@ Bientôt !

Tres bon choix la TeTay
je n'ai jamais essaye le TEDAYiiiii mais tu peux toujours passer par la case reprog egalement

apres le 2.0 en conduite normal n'est pas un gouffre et avec ce qu il vont nous pondre sur le mazout et tant mieux c'est quand meme une belle merde a respirer
il serait peut etre mieux de trouver un bon 2.0

avec Nono mais ...............35000 bornes par ( an ) il vaudrait mieux un mazout non ?

a toi Nico !

salut, pour le nombre de km, moi je prendrais un tdi.
Mieux vaut avoir un tt, même diesel, et prendre son pieds avec, qu''un essence et ne pas l'assumer et du coup ne pas pouvoir le garder...

sur le forum..

un TT diesel...

hé MAC FLYE tu regarde trop la tv

Macfly il roule avec ça !

En plus dans le dernier, il roule avec les dechets qu'il y a dans les poubelles; donc la, y a pas plus economique...

@ Sylv1: Facile celle la

C'est la tout mon pb ... Envie de se faire plaisir mais pas envie de devenir esclave de la chose ...
D'autant que la Golf a le même moteur en Diesel et marche plutôt bien ......

C'est énervant de vouloir quelque chose

Macfly a écrit:@ Sylv1: Facile celle la

C'est la tout mon pb ... Envie de se faire plaisir mais pas envie de devenir esclave de la chose ...
D'autant que la Golf a le même moteur en Diesel et marche plutôt bien ......

C'est énervant de vouloir quelque chose

((((( Il suffit de rien vouloir ! (( Comme ça no stress ..................

Macfly a écrit:@ Sylv1: Facile celle la

C'est la tout mon pb ... Envie de se faire plaisir mais pas envie de devenir esclave de la chose ...
D'autant que la Golf a le même moteur en Diesel et marche plutôt bien ......

C'est énervant de vouloir quelque chose

moi je roule avec un 2. l tfsi et je consomme 8 l / 100 mais c'est vrais que 35000 borne prend un gazoul tu va moin te ruinner

Pour le kilométrage que tu fais le TDI serait peut être mieux. Plus rentable.
Après le vent est en train de tourner en faveur de l'essence.

Pourquoi ne pas prendre un TT essence puis une caisse à chien type clio diesel pour faire les 35000km

Je prendrai un 1,8 moi

Pourquoi ne prend tu pas un TT pour le week et rouler avec un ptit diesel la semaine?

comme beaucoup t'ont dit, TDI conseillé

J'ai longtemps réfléchis sur le fait de faire de la TT un vehicule de "WE" ...

Je passe facilement 8-10 hrs dans la voiture chaque semaine et je trouve dommage de se priver du confort, du plaisir de la voiture qu'on aime 70-80% du temps juste pour la posséder ....

Effectivement je pense que la taxation du Diesel va vite évoluer aussi ... (ça restera moins gourmand)

Après, ya le côté plaisir, changer un TDI 170 pour un TDI 170 ... ça me fait pas rêver ... même si l'emballage est plus attirant ...

Le 2L 211ch m'attire beaucoup mais je reste persuadé que ça va être un boulet au quotidien ....

Idée à murir donc ...

... et j'adore le cul de la 211 ...

Viens tester ma belle mais le portefeuille doit suivre

Macfly a écrit:J'ai longtemps réfléchis sur le fait de faire de la TT un vehicule de "WE" ...

Je passe facilement 8-10 hrs dans la voiture chaque semaine et je trouve dommage de se priver du confort, du plaisir de la voiture qu'on aime 70-80% du temps juste pour la posséder ....

Effectivement je pense que la taxation du Diesel va vite évoluer aussi ... (ça restera moins gourmand)

Après, ya le côté plaisir, changer un TDI 170 pour un TDI 170 ... ça me fait pas rêver ... même si l'emballage est plus attirant ...

Le 2L 211ch m'attire beaucoup mais je reste persuadé que ça va être un boulet au quotidien ....

Idée à murir donc ...

garde ta golf tdi comme ça plus besoin de te casser la tete....

C'est ce que j'esaaye de faire (pour la Golf) ... Mais c'est duuuuurrrrrr !