Bonjour à tous
Nouveau sur ce modèle qui me passionne depuis bien longtemps, j’ai enfin franchi le pas…. En Guadeloupe![:heart_eyes: 😍](https://cdn.jsdelivr.net/emojione/assets/png/1f60d.png?v=2.2.7)
![:flag_gp: 🇬🇵](https://cdn.jsdelivr.net/emojione/assets/png/1f1ec-1f1f5.png?v=2.2.7)
Habitant basse terre, je parcours tous les jours les route menant à la distillerie Longueteau où je travaille comme guide touristique et vendeur boutique!
Un mk2 de 2010 en 1.8 tfsi tant décrié.
Quelques soucis à régler dessus, des améliorations, mais un bonheur à conduire…
Voici les modifications faites dessus
- Suspension KONI semi-sport PRO réglable en 3 positions
- Bobine d’allumage R8
- Ligne d'échappement complète Groupe N
- Filtre à air sport (garantie à vie)
- Elargisseur de voie
- Calandre nid d’abeilles
- Bas de caisse MAXTON
- Jantes 18 pouces (allègement 24kg).
Nouveau sur ce modèle qui me passionne depuis bien longtemps, j’ai enfin franchi le pas…. En Guadeloupe
![:heart_eyes: 😍](https://cdn.jsdelivr.net/emojione/assets/png/1f60d.png?v=2.2.7)
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Habitant basse terre, je parcours tous les jours les route menant à la distillerie Longueteau où je travaille comme guide touristique et vendeur boutique!
Un mk2 de 2010 en 1.8 tfsi tant décrié.
Quelques soucis à régler dessus, des améliorations, mais un bonheur à conduire…
Voici les modifications faites dessus
- Suspension KONI semi-sport PRO réglable en 3 positions
- Bobine d’allumage R8
- Ligne d'échappement complète Groupe N
- Filtre à air sport (garantie à vie)
- Elargisseur de voie
- Calandre nid d’abeilles
- Bas de caisse MAXTON
- Jantes 18 pouces (allègement 24kg).
Dernière édition par Bryce97100 le Mer 21 Fév - 20:48, édité 1 fois