Bonjour,
Je vous rejoins car je suis propriétaire depuis 15jours d'un tt roadster mk1 de 2001 avec 136000km.
J'ai déjà fait la distribution qui avait 13ans et 60000 km, changer le liquide de frein et purge du récepteur d'embrayage.
J'ai eu droit aux durite de reniflard à changer de même que mon affichage LCD qui va nécessiter une remise en état.
Il en reste à faire, disque de frein, recoller la gouttière de capote, vérifier l'état des tuyaux d'évacuation de l'eau de pluie, m'équiper d'un vcds, etc....
Je vous rejoins car je suis propriétaire depuis 15jours d'un tt roadster mk1 de 2001 avec 136000km.
J'ai déjà fait la distribution qui avait 13ans et 60000 km, changer le liquide de frein et purge du récepteur d'embrayage.
J'ai eu droit aux durite de reniflard à changer de même que mon affichage LCD qui va nécessiter une remise en état.
Il en reste à faire, disque de frein, recoller la gouttière de capote, vérifier l'état des tuyaux d'évacuation de l'eau de pluie, m'équiper d'un vcds, etc....
Road16
