



Laurent091 a écrit:Magnifique ce RS![]()
Plus qu'a la présenter dans la section MK2![]()
https://www.audittpassion.com/f25-le-showroom-des-membres-du-forum-mk2
Effectivement c'est un bon argument.Koums_38 a écrit:ÇBonne question. Elle a très peu de kilomètres, elle est dans un état concours. C'est un bijou. Elle est redoutable même en col, mais je ne la mettrai pas sur circuit pour faire du roulage car ce sera régulier, pourquoi ? Le coût de fonctionnement sur circuit, l'usure prématurée, les dégâts possibles sur la carrosserie.
Je ne sais pas être sage, j'aime aller aux limites donc c'est pas la même entre les deux
BambouMagique a écrit:Effectivement c'est un bon argument.Koums_38 a écrit:ÇBonne question. Elle a très peu de kilomètres, elle est dans un état concours. C'est un bijou. Elle est redoutable même en col, mais je ne la mettrai pas sur circuit pour faire du roulage car ce sera régulier, pourquoi ? Le coût de fonctionnement sur circuit, l'usure prématurée, les dégâts possibles sur la carrosserie.
Je ne sais pas être sage, j'aime aller aux limites donc c'est pas la même entre les deux
Je ne sais pas si tu fréquentes d'autres forum, mais regarde ce topic d'un certain Laurent qui roule sur le ring. il a l'air plein de bon conseils et a l'air d'avoir une bonne analyse.
https://forums.audipassion.com/topic/173051-audi-ttrs-plus-coup%C3%A9-s-tronic-de-laurent_d/
super intéréssant le topic
Hate de voir un peu ton programme de modif.
ulysse00739 a écrit:Salut à toi, nouveau possesseur de tt rs, combien de km à ton nouveau jouet et est-ce que la boîte et l embrayage supportent bien les 430 chevaux ?
BambouMagique a écrit:Effectivement c'est un bon argument.Koums_38 a écrit:ÇBonne question. Elle a très peu de kilomètres, elle est dans un état concours. C'est un bijou. Elle est redoutable même en col, mais je ne la mettrai pas sur circuit pour faire du roulage car ce sera régulier, pourquoi ? Le coût de fonctionnement sur circuit, l'usure prématurée, les dégâts possibles sur la carrosserie.
Je ne sais pas être sage, j'aime aller aux limites donc c'est pas la même entre les deux
Je ne sais pas si tu fréquentes d'autres forum, mais regarde ce topic d'un certain Laurent qui roule sur le ring. il a l'air plein de bon conseils et a l'air d'avoir une bonne analyse.
https://forums.audipassion.com/topic/173051-audi-ttrs-plus-coup%C3%A9-s-tronic-de-laurent_d/
super intéréssant le topic
Hate de voir un peu ton programme de modif.
Salut,Koums_38 a écrit:
En priorité ce sera :
- Revoir la reprog par Minhéa
- pop & bang (pour le fun)
- Haldex sport
- Gros kit frein (ou uniquement les plaquettes)
BambouMagique a écrit:Salut,Koums_38 a écrit:
En priorité ce sera :
- Revoir la reprog par Minhéa
- pop & bang (pour le fun)
- Haldex sport
- Gros kit frein (ou uniquement les plaquettes)
Pour le kit gros frein lit bien le topic de laurent_d, il en parle. si je me souvient bien il n'est pas nécessaire de monter des gros frein qui n'apportent pas grand chose sur ce model. lui a fait plaquette des familles et disque un peut costaud.
Sharky69 a écrit:Pas longtemps malheureusement![]()
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