Salut tout le monde! (Présentations + Recherches de ma TT)

Salut les passionnés !
Je me présente, Valentin mais sous pseudo TkR sur les forums :)
J'habite en Picardie, j'ai 30 ans et j'suis passionné du groupe VAG d'une manière générale

Actuellement je suis encore en Golf IV V5 4Motion mais qui est bientôt en vente pour l'achat de devinez quoi... ?? Un TT 3.2 V6 :D

Pour moi l'achat d'une nouvelle auto signifie forcément l'inscription au forum des passionnés du model comme je l'ai fait pour mes Golf 4 dans lesquels j'ai roulé ces 6 dernières années ;)

Je suis donc en ce moment à la recherche d'un TT en 3.2 V(R)6,
J'ai encore du mal à me décider entre le mk1 et le mk2
J'ai quand meme une petite préférence pour le 8N mais j'aime vraiment aussi le 8J ^^
Je pense que la décision finale se fera sur le coup de cœur que j'aurais devant la bonne auto!
L'achat devrait se faire dans les prochaines semaines, je ne suis pas pressé (enfin si carrément en fait) mais je veux prendre le temps de trouver le modèle qui me plaira à fond !

Sinon, j'entretiens mes voitures moi meme depuis déja pas mal d'années
J'ai le VCDS bien entendu, mais aussi le K-Line, ElsaWin et ETKA ;)
Je suis plutôt adepte des autos d'origine esthétiquement (meme si je respect ceux qui les aimes modifiés bien entendu), j'aime plutôt apporter des améliorations sur l'équipement, l'interrieur et pourquoi pas un peu sur la mécanique

J'ai déja fait quelques tutos par le passé pour Golf 4, et si l'occasion se présente d'enrichir la base de donnée de ce forum je le ferait avec plaisir car adepte de l'entre aide!

Voila voila,
A très vite les TTistes :D

Valentin et merci pour ta belle présentation

et bonne recherche pour ton TT v6.

Jamais eu ce modèle mais à travers les discussions, il semble être gourmand.
Regarde les sujets de propriétaire de v6.

On voit que tu es un habitué des forums avec cette belle présentation

Il ne te reste plus qu’à trouver ta perle rare et à nous la présenter dans la section MK1 ou MK2 en fonction de ton choix final

à tous pour votre accueil

En efffet, j'ai déja pas mal d'heures sur les fofos ^^
Hate de vous présenter l'élue ;)

A très vite dans la section mk1 ou mk2 :P

Valentin



Et présentation au top

Merci pour l'accueil, je sent que je vais aimer ce fofo

Je vais très probablement en voir 2 samedi, une mk1 et un mk2!

Je vous met les annonces pour ceux que ça intéresse :

- La Mk1
https://www.leboncoin.fr/voitures/1978205597.htm

- La Mk2
https://www.leboncoin.fr/voitures/1905335629.htm

Le choix va vraiment etre difficile
Entre le style unique de la Mk1 et l'interieur et le confort de la Mk2!

Je vous tiens au courant ;)

Perso, pour le peu d’écart de prix entre les deux, je choisirais la MK2

D’une part parce que elle est garantie 3 mois et d’autre part parce que elle a 60 000 km de moins

Mais ce n’est que mon avis et tu te feras une meilleure idée sur place avec tous les éléments

Sharky69 a écrit:Perso, pour le peu d’écart de prix entre les deux, je choisirais la MK2

D’une part parce que elle est garantie 3 mois et d’autre part parce que elle a 60 000 km de moins

Mais ce n’est que mon avis et tu te feras une meilleure idée sur place avec tous les éléments

C’est aussi mon avis

Sharky69 a écrit:Perso, pour le peu d’écart de prix entre les deux, je choisirais la MK2

D’une part parce que elle est garantie 3 mois et d’autre part parce que elle a 60 000 km de moins

Mais ce n’est que mon avis et tu te feras une meilleure idée sur place avec tous les éléments

J'ai l'impression d'etre comme un gosse qui doit choisir entre sa mere et son père


Je préfère le style du Mk1, pcq il est unique, aucune autre auto ne ressemble à ce modèle et l'interieur est déja magnifique
Mais l'interieur du Mk2 est juste sublime et on passe quand meme 99% de son temps à l'interieur de son auto ^^

Pour ces 2 modèles en effet, le Mk2 avec ses 120k et le fait qu'il soit vendu par un garage c'est un bel atout (il vaut les 3000€ de plus dans l'absolu), mais comme tu l'a dit il faut que je vois sur place car vaut mieux 180k parfaitement entretenu que 120k entretenu avec les pieds
Ce qui me fait un peu peur sur le Mk1 c'est qu'il vient des Pays Bas, mais le vendeur est totalement transparent, ça va de toutes façon mériter un coup de VCDS pour tenter de vérif le kilométrage et quelques vérifs (je vait tenter le carvertical par exemple)

Je vous tiens au jus  

Oui, tiens nous au jus

Petites news e l'après midi,
Je vais voir celle ci Dimanche :




Je la trouve juste sublime, le pack titanium avec celle couleur

Elle est un peu chère (13.8k), légèrement négociable
Mais c'est une boite manuelle donc rare sur les 3.2 Mk1 et le propriétaire à tout l'historique apparemment ce qui pour moi est primordial ou au minimum un atout majeur ! (je pense qu'on est tous d'accord ^^)
D'aspect extérieur c'est celle que je préfère pour le moment, il lui manque le régulateur mais elle a l'alcantara et le Bose entres autres

J'ai vraiment hâte de la voir !

Il y a une règle d’or aussi, c’est de ne pas s’enflammer surtout devant le propriétaire

Prends le temps de la réflexion, dis lui que tu vas en voir d’autres....
Et si il y a une truc qui te plait pas ou qui cloche, passe ton chemin

Essaie de t’en souvenir car dans l’excitation, parfois on passe à côté de choses importantes

Powaaa j'suis à la bourre

Valentin !

Sharky69 a écrit:Il y a une règle d’or aussi, c’est de ne pas s’enflammer surtout devant le propriétaire

Prends le temps de la réflexion, dis lui que tu vas en voir d’autres....
Et si il y a une truc qui te plait pas ou qui cloche, passe ton chemin

Essaie de t’en souvenir car dans l’excitation, parfois on passe à côté de choses importantes

Yes t'as clairement raison, je vais etre bien plus mesuré devant le propriétaire
Et j'avoue m'etre un peu emballé devant les photos qu'il m'a envoyé quand je les aient vues !
Mais maintenant va falloir essayer la partie mécanique (le plus important) et analyser toutes les factures et etre certain que les entretiens ont été bien faits en temps et en heure

Merci pour ton avis en tous cas, c'est bien de se faire dire de rester calme  


Je vais voir les 2 autre aujourd'hui, les premières que j'ai envoyé car elles me plaisent aussi bcp toutes les deux et sont en DSG, et plus j'y pense plus je me dit que la DSG serait sympa
Je vais devenir fou

Vinch13 a écrit:Powaaa j'suis à la bourre

Valentin !

Merci à toi  

Salut les TTistes  
Je viens donner des petites news!

Je suis donc allé voir une TT que j'ai appelé NED (car elle vient de nederland   ),
Donc en 3.2 mais en DSG celle ci !
Et je dois dire que j'ai adoré cette boite, un régal!! La voiture est vraiment sympa (j'essaye de ne pas m'emballer ^^), quelques petites infos :

Les + :
- Historique complet depuis le premier propriétaire, entretien irréprochable
- Le propriétaire est quelqu'un de sérieux et soigneux (ce qui pour moi est primordial)
- L'état général est très bon, elle n'est pas parfaite mais on voit qu'elle a été bien traité
- L'état mécanique m'a tout l'air nickel, le moteur se comporte parfaitement tout comme la boite, le VCDS n'a révélé aucun défaut (avant et après l'essai routier), le kilométrage est réel et asolument tout est d'origine la voiture n'a jamais été trafiqué !
- Le prix, qui est dans mon budget et qui me laisse meme une petite rallonge pour faire les papiers et les petits entretiens à réaliser

Les - :
- Clim déchargée
- Jauge carburant totalement déréglée (quand l'aiguille est au 1/2 plein elle est en réserve.. Je ne sais pas si c'est un défaut connu il faut que je me renseigne, si vous avez des infos ?)
- Un peu de rouille au niveau de l'essieu AR coté passager (rien de très grave mais à réparer avant que ça prenne de l'ampleur)
- Phares légèrement opaques (meme si facile à réparer)

Voila voila, je pense que j'ai donné déja pas ma d'infos

Je vous met quelques photos que j'ai pu faire pendant cet essai :










Bon par contre, j'ai eu un problème avec ma Golf qui a décidé de tomber en panne à 300km de chez moi  
Alternateur HS à 20km avant d'arriver pour voir la TT, et j'étais déja sous les 11v au moment de repartir de Tours..
Assurance incapable de me trouver une voiture de location dispo donc nuit à l'hotel et la je suis encore sur Tours et j'ai la famille qui vient m'aider à réparer la voiture car que j'ai trouvé un alternateur de remplacement sur LBC..

La Golf a sentit que je lui faisait des infidélités, elle m'a puni !!  

Du coup, le modèle manuel bleu avec le pack titanium que je devais aller voir ça sera pas pour aujourd'hui, je vais tenter d'y aller demain

Bon dimanche les TTistes ;)

Merci pour ce compte rendu très complet et désolé pour la panne sur ta golf

Tu ne nous a pas dit combien elle a de km (180 000 ?)

Et oui, la boîte s-tronic est un vrai régal

L’essayer c’est l’adopter

il a l'air bien propre

pour la golf

Sharky69 a écrit:Merci pour ce compte rendu très complet et désolé pour la panne sur ta golf

Tu ne nous a pas dit combien elle a de km (180 000 ?)

Et oui, la boîte s-tronic est un vrai régal

L’essayer c’est l’adopter

Rah ouai, dure dure la Golf! pour le soutient
Et cette histoire est pas finie car l'alternateur est un 120A assez spécifique (c'est ça quand on aime les gros moteurs ..) et j'ai pas pu trouver mieux qu'un 70A dans le coin.. Bref, je vais devoir y retourner pour la réparer et la récupérer!
Heuresement le garage qui a fait le dépannage, super sympa ils me la gardent une semaine sans frais

Sinon oui, il a bien 180.000km !
Mais ça ne me fait pas peur vu la qualité de l'entretien et puis le prix est très correct je trouve vu l'état général, je vais essayer le manuel ce midi la (je vous ferai aussi un p'tit compte rendu)
Le vendeur me garde l'exclu jusque ce soir pour lui donner ma décision, j'y verrai plus clair après avoir vu la meme en manu!

Et carrément, j'ai vraiment adoré cette DSG! Surtout qu'elle a été vidangé et que le mecatronic vient d'etre changé par audi !
C'est fou parceque avant d'aller la voir, la DSG était un point faible de ce model et après y etre allé c'est un des points forts! Comme quoi faut vraiment pas juger avant de connaitre réellement !  

Vinch13 a écrit: il a l'air bien propre

pour la golf

 pour le soutient  
Bon par contre le TT est pas (encore) à moi  




Bon sinon, après beaucoup de réfléxion c'est quasi certain que ça sera une Mk1, j'aime trop ce style!
Je vais aussi tenter d'aller quand meme essayer un Mk2 dans l'après midi, pcq faut pas mourir con et on sait jamais je peux changer d'avis comme pour la DSG  

Bonne journée les TTistes

Bienvenue !

Et bonne recherche ... si tu n'es pas déjà décidé ;-)

TkR a écrit:
Le vendeur me garde l'exclu jusque ce soir pour lui donner ma décision, j'y verrai plus clair après avoir vu la meme en manu!

Tu vois, pour moi ce genre de remarque est complètement éliminatoire

C’est toi l’acheteur et il t’as fait visiblement tomber dans le panneau

A mon humble avis, tu ne peux pas prendre une décision en 10 minutes surtout sans en avoir essayé plusieurs, notamment des MK2

Enfin c’est toi qui voit mais si tu te précipites, ce n’est pas là qu’on fait des bonnes affaires

Re les TTistes !
Ce poste est très long, j'ai beaucoup de choses à dire  

J'ai donc été voir la TT bleue, en boite manuelle cette fois ci!
Et comme les photos le laisser présager, elle est juste sublimissime  
Voici les photos du jour :





Le compte-rendu de ce model :

- La boite manuelle : Il y a encore 3 jours c'était un point fort mais après avoir essayé les deux boites, je dois avouer que je préfère la DSG
- Le suivi / Historique : Assez étrange je dois dire, le carnet d'entretien a un suivi jusqu'à ses 130.000km mais dans plusieurs pays, à savoir Espagne / Angleterre / Belgique .. Elle est ensuite arriver en France mais aucun historique jusqu'à environ 160.000km (ce qui me fait peur je l'avoue)
- Pas de régulateur : Si ça devait etre celle ci, je l'ajouterait mais c'est quand meme un point faible
- Le son Bose : Je n'ai franchement pas vu de différence majeure avec le son 'standard", les deux avec l'autoradio Audi concert CD (Concert 2 donc)

- le style : C'est ce que je préfère sur ce model, cette couleur mêlé au pack titanium, je la trouve absolument magnifique! La peinture nécessite un lustrage pour etre au top mais la base est bien la!


Donc la je me retrouve face à un dilemme et j'ai beaucoup de mal à me décider  
Car entre nous je suis tombé la sur 2 modèles qui me conviennent très bien!
Les prix sont a peu près équivalent (le vendeur de la bleu a accepter une offre qui me conviendrait)


Voici un résumé de la situation et du choix que j'ai à faire :

- La noire, 180.000km  = le choix de la sagesse
Un suivi et historique irréprochable
La boite DSG (que j'adore)
Le régulateur, la navigation et le kit Parrot
4 pneus neufs
Pris un peu plus bas

- La bleue, 170.000km = le chois de la jeunesse
Le style, que je trouve sublimissime
La boîte manuelle (très rare)
Le son Bose


Voila voila où j'en suis

J'ai parlé de tout ça à mes proches et ils me conseils quasi tous le choix de la sagesse ^^
Qu'est ce que vous pensez de tout ça de votre coté ? votre avis m'intéresse beaucoup

Aller, bonne soirée les TTiste


EDIT :

Sharky69 a écrit:

TkR a écrit:
Le vendeur me garde l'exclu jusque ce soir pour lui donner ma décision, j'y verrai plus clair après avoir vu la meme en manu!

Tu vois, pour moi ce genre de remarque est complètement éliminatoire

C’est toi l’acheteur et il t’as fait visiblement tomber dans le panneau

A mon humble avis, tu ne peux pas prendre une décision en 10 minutes surtout sans en avoir essayé plusieurs, notamment des MK2

Enfin c’est toi qui voit mais si tu te précipites, ce n’est pas là qu’on fait des bonnes affaires

Franchement il ne me met pas la pression, je me suis pas hyper bien exprimé j'avoue
C'est moi qui lui ai dit que je lui donnerai une réponse assez rapidement car il a fait un effort sur le prix,
Et il est aussi à la recherche d'une auto et donc veux savoir si il peut s'engager
Non franchement un mec très cool sinon j'aurais passé mon chemin  

En revanche, j'ai quand meme beaucoup réfléchis ces derniers jours et ça sera une Mk1
C'est difficile à expliquer mais je préfère vraiment ce model, il a un truc que le mk2 n'a pas je trouve
Et puis c'est une génération où on peut quand meme faire encore beaucoup de choses sois meme et que je connais pas mal vu que je suis conducteur de Golf IV depuis longtemps

Mais merci pour ton avis et dans le fond tu as raison