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    Message par Doc le Dim 28 Oct - 23:45

    Bonjour, je m’appelle Christophe, 51 ans et (enfin) nouvel acquéreur d’une MK1 cab 180
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    Message par claude69 le Lun 29 Oct - 6:26

    Bonjour à tous  2234433732
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    Message par TTaddict le Lun 29 Oct - 8:19

    Bonjour à tous  2234433732



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    Message par Doc le Lun 29 Oct - 11:25

    Ouh lala !!! ça commence bien : la moitié de mon message n'est pas passé !!!
    Désolé !!! J'ai écrit cela hier soir sur mon tel, j'ai du faire une fausse manip '

    En attendant, merci aux altruistes qui m'ont salué malgré mon mini message !!!
    Je reprends donc : voiture ramenée ce weekend d'Allemagne, super état, et, chose étonnante, pas de rouille !!!
    Modèle de 12/2001 et seulement 142000 km (2 propriétaires en 17 ans)
    Les 950 bornes de retour se sont faites sans souci et dans un confort appréciable malgré mes doutes (roues en 17'')
    Il me reste la grande question qui me tourne dans la tête : pour ou contre un stage 1 avec une reprog' à 210 CV....
    J'ai un doute sur la longévité du moteur (usure prématurée ?) et surtout, sur la consommation...
    Je suis persuadé que ce forum regorge d'experts capables de me livrer leur opinion ou retour d'expérience !!
    Bien amicalement ! ;)
    Christophe
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    Message par xfive60 le Lun 29 Oct - 13:11

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    Message par Célia-MK2 le Lun 29 Oct - 14:55

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    Message par LaurentC7 le Mar 30 Oct - 22:12

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