Bonjour

Bonjour a tous,je m appel raf066 et suis l heureux proprietaire d une tt 225 quattro année 2000, depuis quelques jours.Elle est grise clair,avec interieur cuir noir
A part quelques petits defaut liés certainement a son age et a sa serie,c est vraiment une super voiture.
J espere d ailleur trouver les solutions a mes problemes ici.
A bientot!

Raf

raf!!

raf

A toi Raf !

Kesako tes problèmes ?

fais nous savoir tes problémes ...

Raf

Raf,

Bonjour,et merci pour l acceuil!
Et bien quand je l ai achetée,les 2 premiers problemes,etaient:la ajuge d essence qui fonctionne mal,impossible de s y fier,et le son de l autoradio qui est impossible a regler,mais ca j en avais ete prevenu.
Pour la jauge,pas de probleme car en mettant le compteur a zero a chaque plein et en me fiant a l ordinateur je sais a peut pret ou j en suis,et pour l autoradio,etant assez bricoleur,j etais a peu pret sur de pouvoir regler le probleme tout seul.
Finalement en cherchant encore et encore,je me suis rendu compte que le pb de l autoradio,viens d une memoire electronique defectueuse sur un composent presque impossible a identifier,et personne sur internet n a pu fournir de tuto pour s en debrouiller soi meme,a la limite tant pis,mais dommage.autre probleme,les buses de lave glace,niveau conducteur ca pisse trois gouttes sans pression,et cote passager,rien ne sort,et pourtant,j entends bien la pompe tourner!!??
Enfin ce matin en la demarrant,le porte instrument s est mit a clignoter,les aiguilles a bouger toutes seules,et surprise l heure,la date,le compteur que je remet a zero a chaque plein et je dois encore en oublier,se sont tous remis a zero.Aujourd hui la tt,me dit que nous sommes en 1998 a minuit et j ai bien peur que cela n entraine d autres problemes.
Aussi quand je freine severemment le volant vibre un peu.
J ai quitter renault pour audi ,mais je me pose des question de fiabilitée!
Qu en pensez vous?
Merci d avance.

pour ton compteur enlève le fusible qui lui est associé moteur éteint attend un peu remets le et démarre, si cela déconne toujours tu as la maladie du PI , compteur a changer, pas plus de détails c'est expliqué sur le net.

Pour les freins plaquettes ou disques fatigués, lave glace vérifie toute la tuyauterie, après compare une Renault de 12 ans a la tienne tu as ta réponse.

Avoir un TT c'est plus que d'avoir une voiture zéro défaut.