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    De retour en TT RS

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    De retour en TT RS  Empty De retour en TT RS

    Message par calvin756 le Ven 29 Juin - 0:32

    Bonsoir à tous,

    Après 4 ans sans TT, j’avais auparavant eu 2 TT 2.0 TFSI j’ai acheter il y a 3 jours une TT RS en boite S-Tronic

    Voici 2-3 photos histoire d’illustrer mon post j’en prendrais des plus belles De retour en TT RS  E3639910
    De retour en TT RS  21103a10
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    Message par claude69 le Ven 29 Juin - 6:56

    De retour en TT RS  2234433732 wel


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    Message par jchristophe le Ven 29 Juin - 9:38

    De retour en TT RS  2234433732
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    Message par hideandseek le Ven 29 Juin - 13:53

    Super cool !!! De retour en TT RS  561598825
    Des pilot super sport. J'ai pas encore essayé ces pneus sur le TTRS.
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    Message par calvin756 le Ven 29 Juin - 13:57

    Pour les pneumatiques c’est vraiment top après on m’a dit que ma TT était une série limite toute noire et rabaissé d’origine ? Ça vous dit quelque chose ?
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    Message par hideandseek le Ven 29 Juin - 14:38

    j'ai des pilot sport 4s. Sur la pluie c bien. Bien sur, sur les flaques c'est moins bien. On parle de 255 de large...

    A voir les photos (écarts pneus -caisse) ça a l'air standard en hauteur de caisse (ttrs sont surbaissées de tte façon de 20mm je crois). Mais bon pour voir 1cm sur une photo...
    Jantes Rotor pour Audi 19" (noires) (mk2).
    Sorties échappement noires.
    Peut-etre -sans-doute- un kit finition+ Il y a des personnes qui connaissent bien mieux que moi...
    Retros carbones ? Je vois pas bien sur les photos.
    23 ch fiscaux -> mk2 TTRS 340ch
    25 ch -> TTRS+ mk2 360ch retros carbones
    (28 ch mk3 ?)



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    Message par zagamor le Ven 29 Juin - 17:52

    Jolie !  De retour en TT RS  2234433732

    hideandseek a écrit:j'ai des pilot sport 4s. Sur la pluie c bien. Bien sur, sur les flaques c'est moins bien. On parle de 255 de large...

    Tu en es content ? d'après ce que j'ai lu c'est ce qui se fait de mieux en michelin en ce moment
    tu as la "finition velour" ?

    215 euro le pneu en 19 pouce quand même De retour en TT RS  85824


    Dernière édition par zagamor le Ven 29 Juin - 19:30, édité 1 fois
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    Message par hideandseek le Ven 29 Juin - 19:03

    Belle photo de présentation zagamor :-)

    215 Euros MONTAGE inclus sur allopneus, oui c vrai je viens de vérifier.
    Mais bon... surtout avec un ttrs suis pas d'accord pour faire des éco sur les pneus.

    La vérité ?
    Eh ben sur le sec je ne sais pas. La voiture est tellement efficace que de tte façon je ne vais jamais atteindre la limite. Sauf un virage avec visibilité, tjrs le meme,  pas trop rapide etc.... comment faire la différence ? 1 km/h de plus ou de moins... Il est progressif et c le plus important.

    Je ne pilote pas sur circuit (suis/étais + rallye) par contre j'aime bien quand ça glisse. Route mouillée:  la vitesse est modérée (mouais !  ... faut une pompe pour les bur... quand meme) et là: j'aime ce pneu (de route je répète). Mais meme sur route humide ça va vite un ttrs en pilot sport 4s. Oui on critique: le moteur est transversal... le 4x4 n'est pas permanent, etc.
    J'ai acheté cette voiture suite a l' essai d'un tt 3.2 v6 d'un super pote (un vrai pilote niveau France de l'époque LUI :-). Il a dit: J'ai tout essayé sur la route / prend une Audi / Garde tes sport 4s sur la tienne).

    J'ai 10000 kms je pense que ils vont faire... 16000 au moins. Je roule un peu quand meme.


    Tiens au fait... Quand j'ai acheté la voiture (avec des Toyo usés) en accélérant fort ça tirait sur le volant sans arret meme en enlevant ESP.  Pneus bruyants en plus.
    Michelin neufs:  ok après rodage meme avec ESP. J'ai juste eu 1000 kms un peu moins bon (accélération tire volant) en milieu d'usure mais maintenant c bon. Moins bruyants que toyo pour sur.

    Nickel.


    Dernière édition par hideandseek le Lun 2 Juil - 11:36, édité 1 fois (Raison : trop d'info perso.)
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    Message par zagamor le Ven 29 Juin - 19:34

    on est d'accord

    par contre tu les maltraites tes pneu ? ^^ sur ma 200cv j'ai fait 30k km avec des PS3
    et la avec la TTS j'en suis à 15k sur du hankook (correct) mi usure. J'ai à la fois hâte et pas hâte de les changer xD
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    Message par hideandseek le Ven 29 Juin - 20:53

    Je n'ai pas le sentiment de maltraiter les pneus.
    J'aime bien le bruit du moteur en mode D ou S alors je joue sur le couple en ligne droite.

    J'ai inversé les pneus à 10000.
    Les pneux AV étaient un peu plus usés que les AR mais pas tant que ça. Comme le Haldex n'est pas
    permanent... je dois le solliciter souvent finalement.
    Rien ne vaut des photos. Suis tjrs un peu pessimiste.
    2 photos ce soir à 11000 kms.
    Par contre ds ma vie aucun pneu n'a fait 30k kms !!!!!!! Je suis bluffé par les pneus actuels qui dépassent 10000 en fait...
    (Sur GT turbo et Dunlop à l'époque c'était 5500 max 6000 :-))

    Pneu AVD
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    Message par LaurentC7 le Ven 29 Juin - 21:13

    De retour en TT RS  3028541825 superbe

    Bon maintenant présentation dans la bonne section du RS De retour en TT RS  3028541825



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    Message par hideandseek le Sam 30 Juin - 11:48

    ah. Désolé calvin756. Je dérape un peu comme partout...

    Pour tes options tu vas sur    https://vin.mecalife.com/
    ça peut prendre qq jours mais tu auras tout.
    Gratuit. Bon on peut donner 2 ou 3 euros...

    s-tronic: oui c le bon choix. Gna.
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    Message par Pmarie le Dim 1 Juil - 9:56

    Non pas de série limitée noire. Les jantes sont soit repeintes soit des non d'origines. Pour le savoir il suffit d'en enlever une et de voir la ref. à l'intérieur. La version TTRS+ avait des jantes noirs avec filet rouge, mais les centres de roues était noirs.
    @+Pat
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    Message par DydyTTRS le Dim 1 Juil - 21:58

    tontt RS



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    Vive le noir :d:d

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