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    TT 225 quattro de 1999

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    Message par chris.45 le Dim 29 Avr - 17:08

    Bonjour,

    Aprés ma présentation voici celle de ma nouvelle voiture :

    Audi TT 225 quattro de décembre 1999, sans aileron je précise !
    Couleur grise , je ne connais pas son nom commerciale...

    TT 225 quattro de 1999 Dscf8111

    TT 225 quattro de 1999 Dscf8113

    Il y a aussi le super téléphone de l'époque en option je pense. par contre il ne tient pas sur son support qui est cassé donc je ne sais pas comment faire, ça se répare ? ça s’enlève facilement sans laisser de trace ?
    On aperçoit aussi le bouton de la trappe à essence qui est cassé , j'en cherche donc un pour remplacer...

    TT 225 quattro de 1999 Dscf8114

    Mon autre soucis c'est le seuil de porte passager qui est vraiment décollé. J'ai vus que on pouvais acheté juste la barre en alu qui doit se coller mais le plastique est pas mal rayé donc j'aimerais en trouver un complet propre, idem pour le conducteur.

    TT 225 quattro de 1999 Dscf8112

    Les jantes sont un peut abîmé donc j'attend des infos pour pouvoir les refaire a moindre prix ou en trouver d'autres...

    TT 225 quattro de 1999 Dscf8115

    Je remarque aussi un défaut d’alignement du pare choc arrière, ça se rattrape facilement ?

    TT 225 quattro de 1999 Dscf8110

    Au niveau plastique interieur j'ai aussi l'embout du frein a main et les poignée de porte qui sont bien marquée, si quelqu'un à des éléments....

    Sinon niveau entretient je suis en train de regarder en détail pour voir ce que je dois faire rapidement.
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    Message par LaurentC7 le Dim 29 Avr - 17:34

    TT 225 quattro de 1999 3028541825 tontt



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    Message par chris.45 le Mar 1 Mai - 18:23

    Merci laurent.

    J'ai voulus faire les niveaux et je me suis aperçus de 2 problèmes :


    Une petite durite, en plein milieu de la photo qui rentre dans la culasse est trouée. je ne sais pas a quoi elle correspond pour la changer facilement ?

    TT 225 quattro de 1999 Dscf8116

    La durite qui sort en bas de la boite a air ne tient pas bien, je ne sais pas si l'interface de la boite à air de cassée ?
    A quoi sert cette durite ?

    TT 225 quattro de 1999 Dscf8116

    Merci a ceux qui peuvent m'aider
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    Message par LaurentC7 le Mar 1 Mai - 18:29

    Comme ça elle a pas l'air d'être trop difficile a changer, mais faudrait un plan un ti peu plus large ;)



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    Message par chris.45 le Mar 1 Mai - 19:08

    La changer ne me fait pas peur mais c'est surtout trouver laquelle c'est pour l'acheter !!
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    Message par LaurentC7 le Mar 1 Mai - 19:38

    Faut voir d'ou a ou elle va?



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    Message par chris.45 le Mar 1 Mai - 20:45

    IL semble que ce soit la durite du reniflard. Elle va donc du reniflard, puis dans la culasse et un T va dans le bas moteur je ne sais pas ou.
    Elle est en serpentin et semble assez fragile

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