Nouveau TTS

Je découvre ton topic, tu as l'air bien déçu de ton auto :(. Tu penses vraiment que partir sur une RS est un bon choix pour la suite ? Niveau discrétion c'est encore pire et l'auto est encore plus lourde. Tu auras l'efficacité et le son moteur mais pas le coté joueur de ton Elise.

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Étonnant que tu parles d'un lag important.

Même en mode Dynamic + boite en S ?

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De mon côté je ne perçoit quasi aucun lag en mode Dynamic + boite en S.

Voici un autre avis d'essayeur :

Qui dit plus gros turbo dit plus gros lag, et ma première accointance personnelle avec cette version afutée (qui équipe par ailleurs les Audi S3 et VW Golf R) me faisait craindre un temps de réponse important. En pratique, il est surtout significatif au démarrage depuis le ralenti. En laissant la boîte embrayer sur un filet de gaz puis en accélérant à fond sur le premier rapport, le couple déboule tard, augmentant l’effet de coup de pied au popotin. J’ai trouvé le lag parfaitement acceptable dans les autres situations
http://www.asphalte.ch/news/2014/09/essai-audi-tts/5/

avec Laurent.

D'ailleurs je suis très surpris que quelqu'un qui recherche une TT anonyme, jette son dévolu sur une LOTUS...voiture loin de l'anonymat à mon sens, même en supprimant logos et appendices.

"En laissant la boîte embrayer sur un filet de gaz puis en accélérant à fond sur le premier rapport"
Je ne comprends pas très bien, il laisse le pied sur le frein et accélère légèrement en même temps ?

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C'est vrai que tout est une question de gout.... Pour une Lambo, moi, je préfère ça :

Bah oui, et heureusement qu'on a pas tous les mêmes goûts, sinon on aurait tous la même voiture :)

une grenouille...qui devrait se transformer en boeuf...ou en taureau

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barchettos a écrit:Bah oui, et heureusement qu'on a pas tous les mêmes goûts, sinon on aurait tous la même voiture :)

Et ça serait bien triste !

bah nan ça serait sympa

j'ai comme l'impression que nous ne vivons pas tous dans le même monde ici