Du Mk1 au Mk2 ... !

Félicitation pour ton achat, elle a l'air vraiment propre! En tout cas du dois bien remarquer la différence entre le modèle mk1 et le mk2... Pour avoir testé les 2, ils ont beaucoup progressé chez Audi

Nouveau venu !
Merci à un des membres du forum, même si ça a été le parcours du combattant pour le débloquer  

yann83143 a écrit:Félicitation pour ton achat, elle a l'air vraiment propre! En tout cas du dois bien remarquer la différence entre le modèle mk1 et le mk2... Pour avoir testé les 2, ils ont beaucoup progressé chez Audi

Merci Yann!
Yep, la différence est flagrante. Mais honnêtement, je pense que je vais racheter une MK1 dès que possible. Loin, très loin même, d'être déçu de la mk2 mais voilà, la mk1 c'est autre chose, c'est la première, limite identique au concept car!
Mais bon, comme j'ai aussi pour projet de passer à un mk2 RS d'ici 1 à 2 ans 
Je crois qu'il va surtout falloir que je m'stèle à trouver un grand garage 

Mk1 un jour, Mk1 Toujours....

C'est ça ^^
Une drogue cette petite Mk1
Mais je reconnais que la Mk2 a quand même, elle aussi, de gros avantages 

wé d'ailleurs y'a un beau RS a vendre

Toi Laurent ? Tu vends ??? 

wé

Ah ouai, je viens de voir ton post .... Misère. Tu voudrais une Cuvette à la place, euh, une Corvette pardon 

C'est un choix, que je respecte totalement, même si je n'arrive pas à me faire à la qualité de finition très moyenne. Mais tout l'intérêt est sous le capot ceci dit.
Pour en revenir à ton RS, moui, bien sûr... Mais 2 problèmes hum
First : Budget pas prêt du tout 
Second : Je ne veux pas de roadster ... Même si j'admets volontier que le tien est vraiment canon!! Je bave rien qu'en regardant les photos. Mais c'est comme ça, pas de roadster ! Sauf, bien sûr, si tu souhaites me l'échanger contre mon Big Bloc 2.0 TFSI 

heu comment dire

Dis juste oui, fais une bonne action, tu verras, tu te sentiras mieux après 

wé wé vais y réfléchir

Et la marmotte elle met le chocolat dans le .... Oui, je connais la suite
Bin, j'aurais tenté au moins

AREA47 a écrit:Une drogue cette petite Mk1
Mais je reconnais que la Mk2 a quand même, elle aussi, de gros avantages 

AREA47 a écrit:Et la marmotte elle met le chocolat dans le .... Oui, je connais la suite
Bin, j'aurais tenté au moins

LaurentRS a écrit:wé d'ailleurs y'a un beau RS a vendre

J'aime bien les MK1, Mais bon, ton RS à 15.000 €, je le prends, il est superbe !

Et oh les gars !! Ici, c'est mon TT qu'on complimente pas celui des copains

Wééé Richard

Yes !

Ah bin merci

Bon allé, dès que la pluie me laisse tranquille, montage de ça :



D'ailleurs, si vous avez des idées... J'ai lu ici et là qu'il valait mieux passer par sous la voiture pour le montage ? Qu'est-ce qui est le plus simple?

Merci d'avance

Je crois que tu n'as pas le choix...C'est sous la voiture...ou bien sous la voiture car la valve se trouve sur la partie basse du moteur...

Oui, apparemment, au dessus du triangle côté passager il me semble

Yes à côté du turbal. Donc chandelles ou pont obligatoires, et à priori une des trois vis demande énormément de patience