Du Mk1 au Mk2 ... !

nickel

Yep ! Bien content, tout fonctionne nickel!
Le rendu est vraiment super

ça fait sympa

mais l'éclairage du coffre s'éteint bien quand le coffre est fermé?

Oui oui, j'ai controlé en retirant la plage arrière, tout s'éteint bien

Je viens d'halluciner sur le "spectacle" des projecteurs lave glace quand ils sortent et rentrent, je ne pensais pas que c'était si technique ^^

wé c'est bien foutu

Les lave phares ne fonctionnent que lorsque les feux sont allumés n'est ce pas?

Richard, tu n'as pas fait de photos des news ampoules feux de jour?

J'ai commandé aussi sur LEDPERF

tout a fait

Nan, pas encore José, je vais tenté de le faire demain ou après demain. Mais j'ai aussi un peu de mécanique qui m'attend

Encore??? tu refais le moteur ou quoi?

Bah, j'avais posté un diag VCDS sur le topic approprié mais personne ne m'a guidé
Du coup, je change pièce par pièce jusqu'à trouver enfin la cause

ou ça?

Non toi Lolo, tu as tenté de m'aider un peu sur mes valeurs de boitier papillon

Mais sinon, ce post là :

https://www.audittpassion.com/t9686-defaut-vagcom

Désolé, je n'ai pas de VAGCOM

Non mais je ne vous en veux pas les gars ^^

Mais comme je le disais dans le bar, le fofo est plutôt calme en ce moment, donc, peu de chance de tomber sur quelqu'un qui s'y connait en vagcom ces derniers temps

Mais bon, si tout va bien, d'ici la semaine pro, le souci sera résolu !! La pièce est partie d'Allemagne aujourd'hui

Donc du coup tu y changes quoi?

Le volet inverseur (admission)

En espérant que ce soit bien ça ce coup-ci !

Et pourquoi tu n'as pas demandé conseil dans un garage zaudi?

Parce que les garages zaudi m'auraient dit (grosso merdo) : Oui, tutafé, nous allons la passer à la valise (env 70€) puis faire un diagnostic approfondi à 108€/h .... Sachant que la pièce elle même coute moins chère que le passage à la valise + 1h de MO et que c'est un souci connu visiblement.
Je préfère tenter ma chance

Sinon, pour résumer, j'aime pas laisser ma tuture dans un garage

Ah ben oui c'est un choix

Sinon ampoules reçues de LEDPERF ce jour et montées.Pour le phare gauche 3 minutes, rien à démonter...Par contre le droit...   ... Obligé de le démonter car une grosse boîte noire verticale empêche ma paluche de passer. Ducoup j'ai voulu regarder la veilleuse et  re , ça marche plus. L'ampoule est tellement petite que j'ai du mal à voir le filament...vais regarder pour des LED. Résultat en photo.Avant
Après

jouli

Mais quand tu parles d'une grosse boite noire verticale ... ? Tu n'as pas pris de photos ?
Le canister peut être mais ça m'étonne

Je viens d'aller jeter un oeil, je te confirme, c'est le canister, mais il est super simple à retirer, il est juste clipsé dans son support donc tu comptes juste 3 minutes de +

Cékoitèce un canister??? J'ai vu qu'il est clipsé,j'ai essayé de l'enlever sans succès et j'ai eu peur de casser les pattes de fixation, donc j'ai démonté.

C'est un filtre à charbon actif qui sert au recyclage des gaz d'échappement.

Et je confirme, en voyant tes photos, j'ai l'impression de voir mon TT

Merci de ta réponse.

Oui oui nous avons des soeurs jumelles...sauf que moi j'ai un BNS et pas un RNS