[TT RS] Qwaser le TT RS

Euh tu ris pour qu’elles raison Lo ?

pour rien

mouais

Merci pour ta délicatesse Sharky ! Et oui c'est mieux avec quand même et puis je pense à mon TT dès le réveil maintenant que l'ancien je l'ai mit en décoration murale !

Bah quoi ?,

J’ai dit une connerie ?

J’aurai peut être dû prend un autre exemple visiblement car le sujet m’a l’air sensible

Mais non j’adore vous faire marcher

Mes freins avant sont usés, mais plus pour très longtemps ! Et on remplace l'OEM par la solution éprouvée par Laurent_d d'Audi Passion !

Encore merci à UrsusAmericanus, qui a encore joué le rôle de l'Intermarché de pièce pour TT RS !

Mes disques et plaquettes avant sont maintenant remplacés !

Le câble du témoin d'usure n'a malheureusement pas tenu le coup et je dois le remplacer... Si je prends celui-ci ça ira ?

Il ne me restera que la purge du liquide de frein à effectuer pour terminer. Je sais déjà du mieux, mais pour le moment c'est rodage, donc à voir si cela s'améliore encore mieux par la suite ! D'ailleurs je remercie pour père qui n'a pas écouté les conseils et a effectué des freinages fort avec activation d'ABS... Je lui avais dit pourtant pas pendant les 100 premiers kilomètres...

Place aux photos !










Et comme j'ai maintenant mon VAG-COM, le défaut lié au remplacement de mon aileron n'est plus !

C’est parfait tout ça

Pour le rodage des plaquettes, je crois bien qu’il faut faire plusieurs freinages de suite de 100 à zéro, puis laisser refroidir et recommencer

Pour le rodage des plaquettes, on m'avait donné les indications suivantes :

1. Freinage cool pendant les 100 premiers kilomètres
   
2. Tous les 50km effectués un 100 à 0 en freinant de plus en plus fortement
   

Mais bon de toute façon mon père n'a rien respecté donc déjà... Mais je sent bien que cela freine mieux, lorsque j'ai été au Mans remplacer les bougies j'ai pu en attester. Plus que la purge à faire encore !

Sinon le contacteur d'usure a été remplacé comme il n'a pas survécus au remplacement des disques et plaquettes ! J'ai pris la référence Bosch chez Oscaro et non chez Audi, pour ce câble là je ne pense pas que cela soit réellement important.

Alors mon petit
Le RS sur la.neige, t’en penses quoi ? ^^

Je n'ai pas eu l’occasion de le tester sur la neige encore.

Le TT a eu le droit à une petite séance de réparation durant le mois d'avril, voici ce qui a été effectué :

• Quatre pneus neufs
  
• Quatre amortisseurs neufs (combinés filetés ST modèle X avec rabaissement de 4 cm)
  
• Purge du liquide de frein
  
• Remise en état de l'attache batterie
  
• Remise en état de la trappe de la serrure de coffre
  
• Remplacement du roulement de la roue avant droite
  

Quelques photos pour imager cela !









De plus voici une petite photo souvenir du staff du groupe Audi TT Exclusivement dont je fais partit :

Un petit retour sur ton nouveau freinage ?

Je n'ai pas encore été faire de circuit avec, donc te faire un retour précis est délicat.

Par contre je t'invite à lire ces deux topic, sur lesquels tu trouveras des comptes rendu détaillés d'un propriétaire d'un RS Plus qui tourne sur le Ring régulièrement !
- Solution freinage TTRS MK2 : https://forums.audipassion.com/topic/177243-solution-freinage-ttrs/?tab=comments#comment-3994552
- Topic du TT RS Plus : https://forums.audipassion.com/topic/173051-audi-ttrs-plus-coup%C3%A9-s-tronic-de-laurent_d/?page=4&tab=comments#comment-3730109

D'ailleurs Sharky aussi a modifier son freinage

Qu'est-ce qu'il a mit ? :o

LaurentRS a écrit:D'ailleurs Sharky aussi a modifier son freinage

Y’a un autre Sharky sur le forum

Qwaser a écrit:Je n'ai pas encore été faire de circuit avec, donc te faire un retour précis est délicat.

Bah tu peux au moins me dire si ça freine mieux que l’origine

Bah, ça freine bien d'origine

Sharky69 a écrit:

LaurentRS a écrit:D'ailleurs Sharky aussi a modifier son freinage

Y’a un autre Sharky sur le forum

Ah merde c'est Akha qui a changé ces freins

LaurentRS a écrit:Bah, ça freine bien d'origine

Y’a vraiment longtemps que tu n’as pas dû rouler avec ton RS