Présentation TT du Nord :)

Salut à tous !

Voici donc mon TT2 1.8 160 s-Line Gris glacier que j'ai acquis samedi dernier
Il est de 2012 et a 39 000 km. Ayant une polo auparavant, cela change !!

Acheté en concession Auto-Expo --> Garantie de 12 mois et j'ai le carnet d'entretien :D

Au niveau des options : Xenon plus, radars arrières, cuir / alcantara piqué, régulateur, jantes 18 pouces, radio concert ( ), volant multifonctions,  et je dois en oublier quelques unes … !

J'en suis vraiment très content pour le moment

Je n'ai pas encore eu le temps de prendre de belles photos mais j'en mettrai un peu plus tard !



Par contre je suis un peu maniaque au niveau des bruits et j'ai remarqué :

- entre 130 et 150 il y a bruit dans l'habitacle (peut-être la ventilation ou l'autoradio ?)
- Ce soir en quittant le boulot, je quitte ma place de stationnement, tourne le volant a droite en avançant, et il y a un bruit comme si la voiture avait du mal a avancer. Au début j'ai cru que j'avais pas enlevé le frein a main, mais si. Je me dis que peut être quelque chose avait gelé (?!) comme il a fait froid aujourd'hui. Qu'en pensez-vous ?

Valentin59 a écrit:
- Ce soir en quittant le boulot, je quitte ma place de stationnement, tourne le volant a droite en avançant, et il y a un bruit comme si la voiture avait du mal a avancer. Au début j'ai cru que j'avais pas enlevé le frein a main, mais si. Je me dis que peut être quelque chose avait gelé (?!) comme il a fait froid aujourd'hui. Qu'en pensez-vous ?

Joli TT


Pour ton bruit effectivement le froid peut parfois bloquer le frein à main et tu entends un petit crac quand tu fais ton premier mettre :) Rien d'anormal si ce n'est que ça, surveille quand ça va se réchauffer !

A+

Très sympa ce TT gris argent

Pour ton bruit avec Aleks, ça doit pas être grand chose

À surveiller lors des prochains démarrages

Elle est belle cette automobile

Merci
J'ai prit quelques photos sur le parking de Leroy (Je me suis garé très loin pour avoir une grande place tout seul !)

Vous savez ce que peut-être ces autocollants présents sur les 4 jantes ? (qui au passage sont très sales ! Je vais faire un tour sur cosmétique-auto !)

Alors, ce sont des poids qui permettent d'équilibrer les jantes afin d'éviter que tu aies une vibration à 90 km/h à l'avant et à 130 km/h à l'arrière

Sharky69 a écrit:Alors, ce sont des poids qui permettent d'équilibrer les jantes afin d'éviter que tu aies une vibration à 90 km/h à l'avant et à 130 km/h à l'arrière

 c'est ce que tu paies lors du remplacement de tes pneus, sur ta facture tu as " forfait montage + équilibrage"

Ahah d'accord merci :) Et dire que j'ai failli les retirer Ouf

.

Salut !
Après un mois avec le TT, je suis conquis. Elle avance (trop) bien quand il faut !

Par contre je me demandais s'il est normal que lorsque je tourne le volant, cela n'est pas silencieux ... Ce n'est pas un clac ou autres bruits alarmants mais un bruit qui accompagne le volant quand je tourne ... Dois je m'inquiéter ?
Merci

et oui que du plaisir cette voiture

pour le bruit ça te le fait tout le temps (sur route ou en manœuvrant) ? quand tu braques à fond ?

Joli TT

J'ai aussi un léger bruit en tournant le volant, audible au moment des manoeuvres (à froid, parfois à chaud). Elle sort de l'entretien et Audi ne m'a rien dit à ce propos...

Qu'as tu mis comme silencieux d'échappement ?

Ca le fait surtout en manoeuvrant, à chaud ou à froid. J'ai fait un Lille-Paris la semaine dernière et le volant couinait quand je me suis garé en arrivant .. (Ce n'est arrivé qu'une fois) et ce n'est pas en braquant à fond.

Euh je n'ai pas touché au silencieux d'échappement ! (Je suis archi nul en mécanique )

Normalement, le 1,8 Tfsi a une double sortie à gauche

Alors là je ne vois pas mais je n'avais qu'une piste alors

Sympathique ce TT Effectivement ta sortie d'échappement arrière et une simple gauche/droite on les retrouve sur les 2.0 211ch.... ou les V6 mais cela ne correspond pas à l'année.

car un 1.8 tfsi a toujours un double gauche donc pour moi et vu la position tu dois avoir un échappement modifié style Supersprint ou montage en inox bref à vérifier car au niveau son cela doit envoyer quand même , en tout cas plus que d'origine ;)

Ah les sorties d'échappement ! Le vendeur m'a dit que le 1er propriétaire travaillait chez Audi et les a changé car c'était mois stylé ! C'est vrai que c'est plus sympa !

Salut tout le monde
Toujours content de mon TT, j'aimerai maintenant changer ce bon vieux Chorus et surtout pouvoir utiliser les SDS pour appeler !

Du coup je pensais installer un RNSE 192 (2go de musique ça me suffit) : J'ai un plan à 250€ mais il date de 2007 ou 490€ 2 ans de garantie et installé chez Turbo Injection Shop à Lille ! Puis installer le firmware 0660 pour le full SDS.

Cependant ! Pour le bluetooth, faut-il obligatoirement le boitier OEM pour les commandes vocales ? Est-ce que si j'installe un Xcarlink Smart BT et que je dis "Appeler robert", il va basculer directement sur le micro du xcarlink ?

Merci de votre aide :)