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    Présentation de Ma TiTine


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    Message par BANDITT le Dim 12 Fév - 17:51

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    Message par BANDITT le Dim 12 Fév - 17:54

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    Message par BANDITT le Dim 12 Fév - 17:56

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    Message par BANDITT le Dim 12 Fév - 17:58

    Et la voici dans sa chambre ;)
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    Message par TTaddict le Dim 12 Fév - 18:20

    tontt Présentation de Ma TiTine  - Page 3 3028541825



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    Message par LaurentC7 le Dim 12 Fév - 18:36

    Présentation de Ma TiTine  - Page 3 3028541825 de belles photos Présentation de Ma TiTine  - Page 3 3028541825



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    Message par GuillaumeTT le Dim 12 Fév - 21:14

    bien Présentation de Ma TiTine  - Page 3 3028541825
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    Message par evo-engineering le Lun 13 Fév - 18:20

    très sympa Présentation de Ma TiTine  - Page 3 3028541825
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    Message par machinecarnage le Lun 13 Fév - 18:58

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    Message par BANDITT le Lun 13 Fév - 20:33

    Salut, le soleil alsacien a montré le bout de son nez, j'en ai profité pour reprendre quelques photos plus lumineuses Présentation de Ma TiTine  - Page 3 876937
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    Message par fabricef le Lun 13 Fév - 20:37

    Et dire que j'en ai une aussi Présentation de Ma TiTine  - Page 3 571213 merci pour tes photos
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    Message par BANDITT le Lun 13 Fév - 20:56

    fabricef a écrit:Et dire que j'en ai une aussi Présentation de Ma TiTine  - Page 3 571213 merci pour tes photos
    Merci. Je vois que tu as changé l'échappement: entièrement ou juste le silencieux arrière? Car j'ai en projet de changer uniquement l'arrière pour le look et la sonorité mais je ne sais pas si ça vaut le coup
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    Message par LaurentC7 le Lun 13 Fév - 21:17

    fabricef a écrit:Et dire que j'en ai une aussi Présentation de Ma TiTine  - Page 3 571213 merci pour tes photos

    c'est bien ça, mais va falloir peut-être nous la présenter Présentation de Ma TiTine  - Page 3 657863 Présentation de Ma TiTine  - Page 3 657863




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    Message par BANDITT le Lun 13 Fév - 21:34

    C'est pas faux ;)
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    Message par fabricef le Lun 13 Fév - 22:39

    Pas le choix car début des modifs ce samedi (échappement) donc si je veux faire un avant et après c'est pour cette semaine obligé Présentation de Ma TiTine  - Page 3 671978
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    Message par LaurentC7 le Lun 13 Fév - 22:39

    wéééééééé Présentation de Ma TiTine  - Page 3 118807 Présentation de Ma TiTine  - Page 3 3028541825



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    Message par BANDITT le Lun 13 Fév - 23:07

    Coooooool Présentation de Ma TiTine  - Page 3 118807
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    Message par GuillaumeTT le Mar 14 Fév - 7:34

    Présentation de Ma TiTine  - Page 3 118807 Tu peux nous en dire en peu plus sur ce TT
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    Message par BANDITT le Mar 14 Fév - 20:04

    GuillaumeTT a écrit:Présentation de Ma TiTine  - Page 3 118807 Tu peux nous en dire en peu plus sur ce TT
    Salut, ben elle fait partie de ma vie depuis juillet 2011, je m'en sert quasiment tous les jours. Elle vient de dépasser les 100000km. Quand je l'ai acheté j'ai choisi pas mal d'options (kit S-line, jantes 19', radar de recul, cuir étendu, Bose suround...). Je l'ai faite reprogrammée il u à un an et je souhaiterais l'équiper d'un silencieux arrière pour la sonorité et l'esthétique
    Quelqu'un aurait des conseils à me donner pour ça?

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    Message par GuillaumeTT le Mar 14 Fév - 20:42

    Tu as une multitude de marque (inoxcar, rémus, etc..), la plus utilisée est MILLTEK, perso, juste avec le silencieux il n'y avait pas trop de changement à bas régime, un peu plus en haut, par contre une fois le décata de posé, ça reste soft à bas régime et plus envoutant à 3500 tr/min.

    En plus tu as un avantage par rapport à la plupart d'entre nous, tu es très proche de chez nos amis les casques à pointes. Il y a plein de préparateur. Je pense que tu te débrouilles en allemand, alors va faire un tour.


    Dernière édition par GuillaumeTT le Mar 14 Fév - 20:45, édité 1 fois
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    Message par BANDITT le Mar 14 Fév - 20:45

    GuillaumeTT a écrit:Tu as une multitude de marque (inoxcar, rémus, etc..), la plus utilisée est MILLTEK, perso, juste avec le silencieux il n'y avait pas trop de changement à bas régime, un peu plus en haut, par contre une fois le décata de posé, ça reste soft à bas régime et plus envoutant à 3500 tr/min.  
    c'est quoi le budget pour ce que tu viens d'énumérer ? En sachant que je voudrais un silencieux arrière avec une sortie ovale de chaque côté
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    Message par GuillaumeTT le Mar 14 Fév - 20:46

    En plus tu as un avantage par rapport à la plupart d'entre nous, tu es très proche de chez nos amis les casques à pointes. Il y a plein de préparateur. Je pense que tu te débrouilles en allemand, alors va faire un tour
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    Message par BANDITT le Mar 14 Fév - 20:58

    Je pensais aussi à la marque FOX qui fait beaucoup d'échappement pour les allemandes mais rien qu'un silencieux arrière c'est dans les 600/700€
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    Message par GuillaumeTT le Mar 14 Fév - 21:11

    J'en ai eu pour 900€ pour la ligne complète, mais attention il y avait de la promo. Je ne sais pas pour les Mk2
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    Message par BANDITT le Mar 14 Fév - 21:16

    Et en ce qui concerne le contrôle technique ? Ça passe au niveau CO2? C'est homologué ?
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    Message par GuillaumeTT le Mar 14 Fév - 21:19

    Pour le CT, c'est comment dire, un peu délicat lorsque tu es décatalisé, mais tu as des descentes sport 400-200 cellules, donc logiquement ça passe pour le CT, à confirmer auprès des personnes ayant effectués cette opération.

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