TT roadster 225cv gris Nimbus

Ca doit être galère à décoller les vitres des phares et à les recoller? Il faut une colle spéciale?

Je l'ai fait sur la mienne car la vitre avait une sorte de buée permanente à l'intérieur de la vitre.
Il faut un décapeur thermique pour les ouvrir, puis de la colle à parebrise pour les fermer. Ca prend un peu de temps mais c'est jouable.

Avec la vidéo kivabien tu vas piger l affaire.

https://www.youtube.com/watch?v=dPuGQl_Ylts

Aujourd'hui j'ai fait faire une vidange de la boite de vitesse après 17 ans et 103000 km de bon et loyaux services.
La boite a gagné en onctuosité et le passage de vitesse est plus souple.
Cela m'a coûté 46€ en centre auto avec de l'huile Elf synthèse 75W90 (la boite de vitesse contient 2,6L).

C'est vraiment quelque chose à ne pas negliger la boite, c'est un agrément de conduite et si casse c'est presque aussi cher qu'un moteur!

tu as été le faire chez qui du coup?

Chez Speedy, cela m'a également permis de voir le dessous de la belle quand elle était sur le pont.
Elle en avait bien besoin car l'huile ne "moussait" (émulsion) plus mais elle avait une belle couleur et pas de trace de limaille

Ok ça marche ;)

Voici des news de l'avancée des travaux sur ma belle après pas mal de temps sans avoir eu le temps de travailler dessus.
Ce weekend j'ai changé les 4 disques et plaquettes (par du Brembo)



Peu de temps avant j'ai fait un gros travail sur la capote pour qu'elle retrouve toute sa jeunesse, elle se décollait légèrement dans les angles inférieurs au niveau de la vitre.
Je ne vais pas m'étendre ici, je vais créer un post dédié pour partager mon expérience.

Pour le tuto de la capote, c'est là : https://www.audittpassion.com/t9819-mk1roadster-remplacement-capote-vs-reparation

Dans la série je commence bien l'année, la batterie de mon TT est HS.
Après recherche dans la pile des factures, je retrouve la facture d'achat de la batterie: elle date de 2012 Soit 6 bonnes années de fonctionnement, pas mal non ?

En effet c'est pas mal

Batterie remplacée aujourd'hui, j'ai pris la même marque et modèle: VARTA silver dynamic D15 63Ah.
Suite au changement de batterie je n'ai pas eu besoin de remettre le code de l'autoradio. Bizarre, non?

Non c'est normal, sauf si par exemple tu aurais branché ton autoradio sur une autre voiture

on a besoin de toi ici

Aujourd'hui lavage de la capote en profondeur


Demain teintage en noire...

J'en ai profité pour faire la même chose à sa copine de chambrée

T'as pas des photos de la capote de ton TT avant et aprés nettoyage et reteintage par hazard...

Avant lavage:


Après lavage et teintage:


Il restera une étape, l'imperméabilisation mais il faut attendre 48h que le produit de teintage soit bien sec.

wahou Superbe