audi tt mk1 225 quattro 1999

Je vous présente mon Audi TT du millésime 1999 quattro en mode bric-à-brac .

Donc pour vous expliquer :

* compartiment moteur

un intermédiaire percé,
une sonde lambda h-s,
la prise de la sonde décortiquée,
le condensateur d'allumage fondu,
le débitmètre hors service,
dump-valve disparue,
alternateur qui ne charge pas,
régulateur de charge h-s,
phare avant gauche ampoule h-s,
phare arrière gauche faux contact.

* carrosserie

vis de pare choc avant : il en manque la moitié,
phare avant droit : manque une vis,
aile avant gauche : manque une vis,
une aile arrière légèrement poquée.

* habitacle

43 défauts à la valise,
écran de compteur en fin de vie,
moquette tachée,
son Bose déconnecté par le remplacement d'un poste Sony sans avoir changé le faisceau adaptable,
sangle de tapis de coffre bricolée,
clé de contact adaptable.

donc voilà au niveau de ce que j ai constaté....

Ce qu'il y a de fait et va être fait dessus

* fait :

achat du régulateur de charge,
dump-valve externe installé,
vag-com passé,
clé d origine de contact ré-encodée,
intérieur décrassé,
sangle de tapis de coffre réparée.

* ayant des affinités German Look, j'ai à faire :

rendez vous a la casse pour dépouiller 2 mk1, chercher et trouver mon bonheur,
mise en place de mes anciens combinés filetés kw,
uréthane complet,
mise en place du faisceau pour le son Bose,
remettre des jantes en 18.

ce que j ai



mon idée



mon ancienne

c'est vrai qu'il faut aimer, le trop bas pas fan et le trop haut non plus, juste le bon milieu pour moi

LaurentRS a écrit:c'est vrai qu'il faut aimer, le trop bas pas fan et le trop haut non plus, juste le bon milieu pour moi

On sera deux sur Cherbourg avec une 225 du coup ;)
Je l'ai déjà vu ton ancienne au rassemblement !

Ok

GuillaumeTT a écrit:

LaurentRS a écrit:c'est vrai qu'il faut aimer, le trop bas pas fan et le trop haut non plus, juste le bon milieu pour moi

Je vais pas.la.mettre en mode karting

ghosttreize a écrit:Je vais pas.la.mettre en mode karting

C est plutot en mode hotwheels

Cest quoi le rapport baiser ca caisse de quelques centimètres et remettre des jante en 18 origine audi
Si ca te plait pas.reste.pas la
Ou alors cest juste histoires de faire un commantaire désobligeant et de montrer que t existe jacky

Te vexe pas ... Ils ne sont certes pas de ton opinion mais bon. Le principal est que ça te plaise à toi !

Aleks67 a écrit:Ils ne sont certes pas de ton opinion mais bon.

ah les goûts et les couleurs.....

éternel débat mais heureusement qu'on est pas tous du même avis, ce serait d'un ennui mortel...

Je suis pas vexer mais.jugé avant de voir ca m.exaspère

Moi perso, je ne baise pas ma caisse....

plein de courage Ghosttreize pour la remise en état ! elles le valent bien ! hate de voir la suite ! roule bas ou roule pas :P

ghosttreize a écrit:Cest quoi le rapport baiser ca caisse de quelques centimètres et remettre des jante en 18 origine audi
Si ca te plait pas.reste.pas la
Ou alors cest juste histoires de faire un commantaire désobligeant et de montrer que t existe jacky

C est juste malheureux d abimer une caisse pareil mais c est ton droit c est ton fric.

Merci a vous pour les envouragements
Deja problème de compteur l'aiguille de température ne monte plus
Fuite a l échappement
Et un faux contact dans le feux arriere
le plafonnier a voir aussi

J ai remis une dump.valve origine
Le condo de demarrage
Un debimetre
Changer le capteur de charge et fais une premiere sorti a 80 pour cent de ces capacités ca envoi quand meme

Juste des bricoles et après, que du bonheur !

Oui
S il vous plait qui pourrais.me.faire une photo du dessou du moteur sans le cache
j ai un doute sur deux durites une que je trouve tres basse sur le.moteur
Et une qui va de la.pompe de direction assister jusqu a côté de la durite de pyurge du radiateur
Une autre question je voudrais savoir a qu elle.moment les ventilo ce déclenche merci pour vos réponses

Certains, comme moi, choisissent la facilité en achetant un TT flambant neuf ou presque pour ne rien avoir à faire dessus

Toi tu as visiblement choisi l'inverse et je dis juste respect parce que je m'en sens parfaitement incapable

Hâte de voir la suite même si je ne suis pas fan de ce vers quoi tu veux aller mais j'attends de voir et je vais suivre l'avancée de ton projet

ghosttreize a écrit:Cest quoi le rapport baiser ca caisse de quelques centimètres et remettre des jante en 18 origine audi
Si ca te plait pas.reste.pas la
Ou alors cest juste histoires de faire un commantaire désobligeant et de montrer que t existe jacky

Dis toi que tu es sur un forum et que tes choix ne sont pas forcément ceux de la majorité

Mais comme tu t'es inscrit ici, il faut que tu sois beau joueur et que tu l'acceptes car un forum reste avant tout un lieu d'échanges qu'ils soient positifs OU négatifs

oui des bricoles!!
mais la c'est un peu beaucoup de bricoles, donc mon alternateur charge
mais maintenant c'est les ventilos qui ne ce déclenchent plus

bon courage !
moi j'adore ce vers quoi tu temps

par contre pas fan de ton ancienne, trop basse
ce n'est que l'avis d'une femme et de son côté esthétique ;)

Lol sur mon ancienne je roulai pas aussi bas y avais des suspenssions a air







mon idée et plus dans un style moins radical je n'aime pas les petites jantes



mais avant j'ai des soucis mecanique
la liste s allonge
ventilo qui ne fonctionne pas et une fuite a l échappement
donc je pense faire un démontage intégrale des durites et du faisceau éléctrique moteur

Que te souhaiter à part "bon courage"

ces jantes la par contre bof bof

Pour le.moment je répare