Audi TTS

Sympa les

Dommage pour le voyant moteur

j'ai vérifier la sonde lambda qui celons moi était HS avec le multimètre je trouve 9 ohm

logiquement c'est encore bon, pas hs.

si je me trompe dites le moi,

Personne pour me donner un coup de pouce pour savoir d'ou ça peut venir ?

Tu as refais un diag apres ton nouveau defaut ?

je viens de le faire et j'ai deux codes défaut de plus.

4 Codes défaut trouvés:
000320 - Banc 1-sonde 2 Absence d´activité
P0140 - 004 -
Capture:
Etat du défaut: 01100100
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 4
Compteur de RAZ: 255
Kilometrage: 123502 km
Heure: 0
Date: 2016.12.27
Temps: 02:45:13

Capture:
Tr/min: 2091 /min
Charge: 10.6 %
Vitesse: 84.0 km/h
Température: 69.0°C
Température: 11.0°C
Press. Absolue: 1010.0 mbar
Tension: 14.097 V

004372 - Banc 1 sonde 2 Résistance interne trop grande
P1114 - 008 - - Témoin allumé
Capture:
Etat du défaut: 11101000
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 2
Compteur de RAZ: 255
Kilometrage: 123502 km
Heure: 0
Date: 2016.12.27
Temps: 02:45:13

Capture:
Tr/min: 1298 /min
Charge: 13.7 %
Vitesse: 23.0 km/h
Température: 66.0°C
Température: 11.0°C
Press. Absolue: 1010.0 mbar
Tension: 14.224 V

000313 - Banc 1-sonde 2 Signal trop lent
P0139 - 004 -
Capture:
Etat du défaut: 01100100
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 2
Compteur de RAZ: 255
Kilometrage: 125099 km
Heure: 0
Date: 2017.01.20
Temps: 07:25:02

Capture:
Tr/min: 1298 /min
Charge: 13.3 %
Vitesse: 23.0 km/h
Température: 66.0°C
Température: 11.0°C
Press. Absolue: 1010.0 mbar
Tension: 14.224 V

005634 - Alimentation en tension borne 30 Tension trop faible
P1602 - 002 - - Intermittent
Capture:
Etat du défaut: 00100010
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 255
Kilometrage: 0 km
Heure: 0

Capture:
Tr/min: 0 /min
Charge: 0.0 %
Vitesse: 0.0 km/h
Température: -40.0°C
Température: -40.0°C
Press. Absolue: 0.0 mbar
Tension: 0.000 V

je redémonte la dernière sonde je remonte l'ancienne et je fait un diag, au moins je serais fixer sur celle qui est HS.

200€ pour rien alors que les ref son bonne  .....

Tu es sur de tes connecteurs ? pas d'oxydation de fil a nu etc ?

Je n'ai rien vu d'abîmer, ni d'oxydation.

Je regarderai de nouveau demain matin, j' irait acheter du nettoyant contact.

Sonde du cata 9ohm nouvelle 8ohm

J'ai remis l' ancienne nettoyer au nettoyant frein la partie encrassé et un coup de nettoyant contact sur les connecteurs de la voiture et de la sonde.

J'ai rouler un moment, diagnostic effacer re diagnostic.
toujours 4 défaut.

Je fais la même chose sur celle du collecteur en espérant avoir une différence.

tu as mis de la bombe nettoyant frein ou ?

Sur la partie qui va dans l'échappement

Bref cela n'a rien donné, aucune différence entre les neuves et les anciennes.

J'ai appelé Audi Reims.

200€ pour un diagnostic et devis.

Je trouve ça très chère et il la garde de 1 a 3 jours.

Demain j'appelle la garantie savoir si il prennent le diagnostic en charge.

Première fois que je suis enm.... Comme ça pour un problème de sonde lambda.

lmisteryoyo a écrit:Sur la partie qui va dans l'échappement

Bref cela n'a rien donné, aucune différence entre les neuves et les anciennes.

il ne faut jamais faire ça honnetement

Le coup de nettoyant frein sur la sonde je l'ai vu sur plusieurs forum.

Certains on fait trempé une nuit dedans.

Moi juste un pschit et nettoyer au sopalin.

Mais aucune différence.

tu as le vag-com ?

lmisteryoyo a écrit:Le coup de nettoyant frein sur la sonde je l'ai vu sur plusieurs forum.

Certains on fait trempé une nuit dedans.

Moi juste un pschit et nettoyer au sopalin.

Mais aucune différence.

ok mais ce n'est pas bon crois moi

Oui j'ai vagcom commandé sur le forum.

evo-engineering a écrit:

lmisteryoyo a écrit:Sur la partie qui va dans l'échappement

Bref cela n'a rien donné, aucune différence entre les neuves et les anciennes.

il ne faut jamais faire ça honnetement

du coup avec ton vcds tu vas dans moteur
groupe de mesure et tu sélectionnes 1/20/116, tu selectionnes turbo en haut à droite
et tu enregistres
ensuite tu m'envoies l'ensemble converti avec excell

Merci.

j'obtiens ceci et n'ai pas la possibilité d'enregistrer.

est ce qu'il faut le faire moteur tournant ?

Tu l'a acheté chez un pro ?

Via minou du formum