sinistre et expertise d'une voiture : valeur voiture et prix epave

bonjour
suite à un accident (tonneau) avec mon Audi tt (mk1 2005 1.8T 225CV quattro 153000km xénon, sièges sport et intérieur cuirs, clim auto, noir métal)

l'expert a calculé :
- la valeur de la voiture à 8100€ (prix d'achat 7900€-décote+certaines factures ex réparation)
=> la cote est bien plus élevée, 9900€ sur la centrale, et sur 10000€-12000€ sur LBC
=> est ce que je peux contester en mentionnant cette cote ? pourrait-il y a une règle de non enrichissement.... mais aussi que je puisse racheter la même voiture)
QUELLE EST VOTRE EXPÉRIENCE ET CONNAISSEZ VOUS LES TEXTES DE LOIS SUR LE SUJET ?

- le prix de l'épave à 2600€ (trop cher à réparer : 26000€ !) : j'aimerais racheter mais c'est bien trop cher
=> prix épave / valeur en % c'est combien en principe?
=> c'est l'expert qui vends l'épave aux casses ou l'assurance?

je pourrais demander une contre expertise (payant, 400€ ?), mais ça vaut la peine que si je sais que cet expert a essayé de m'entuber ....

l'expert et Allianz veulent recevoir la carte grise barrée avec les papiers signés (avant que j'ai le chèque)!
=> est ce légal ?

Jeannot

Salut Jeannot :)

Tout d'abord j'espère que toi tu vas bien !! C'est le plus important :)

Je vais te citer un exemple, la vente de ma mk1 roadster l'année dernière : 1.8 T 180, xenons, cuir alcantara, GPS, parfait état, 93 000km / La cote Lacentrale était (légèrement abusée  ) à 14500€ ... Je l'ai vendu 8500€ ! Personne n'en voulait au delà, c'est pas faute d'avoir essayé...

Pour avoir récemment acheté une TT mk2 dans des "petits budgets", je trouve personnellement que déjà 8100€ pour un mk1 de 150mkm c'est beaucoup trop. Je sais que tu as investi de l'argent dedans pour upgrader ta voiture, j'ai suivi ton post  , malheureusement personne ne paye pour les modifications d'une voiture ... ni l'assurance, ni à la revente.

Je ne cherche aucunement à défendre les assurances, ce sont de vrais pourris pour la plupart ... mais sur ce coup la je trouve leur offre loin d'être déraisonnable, tu devrai la prendre :)

Attends d'autres avis pour prendre ta décision, dans tous les cas rappelles toi : ta vie vaut plus que 1000-2000-3000€ de plus

Bon courage !

Salut,

Mon ex-beau-père est expert auto, donc je peux te dire que tu ne tireras rien de plus de ton assurance !

Il se base uniquement sur une valeur ARGUS (largement sous-estimé par rapport au marché en règle général, c'est pour cela que les CC se basent dessus pour les reprise + 15% de frais pro), et parfois, sur certain modèles recherchés (donc pas le TT MK1) il font une analyse du marché. Mais cela leur prend du temps, et ils ont pas toujours le temps.

Pour le prix de l'épave, il n'y a pas de règle. Ils s'informent les casseurs, et c'est plus ou moins eux qui fixent le prix de rachat.
C'est l'assurance qui vend l'épave, l'expert n'est qu'un collaborateur. Cela leur permet de récupérer un peu d'argent !

Pour la CG, bien entendu !! Tu cèdes ton épave à l'assurance, elle ne t'appartient plus puisque tu es indemnisé !!!

Enfin si tu veux racheter l'épave, tu peux le faire, mais tu ne pourras jamais la remettre en circulation sans un suivi d'expert ! Donc je te le déconseille, et si tu veux vendre les pièces, tu es responsable des dommages que leur utilisation pourrait engendrer, car elles étaient sur un véhicule VGE (Véhicule gravement endommagé).

Voilou ! Les experts ne sont pas des "voleurs" ils sont impartiales en règle général, et essayent de ménager la chèvre et le choux !

Je n'ai plus les codes pour avoir l'estimation ARGUS, car celle-ci est payante ! Tu peux la faire en ligne, mais c'est dans les 5€ la cote je crois !!

Mais elle est très certainement inférieur à la valeur du marché ! Je n'ai jamais vu l'inverse !! Et ton expert t'a probablement déjà fait une fleur en prenant le marché !

Pour l'épave, c'est un service spécialisé des assurances qui s'occupe de cela. Et ce n'est que mon avis, mais 2600€ pour un véhicule de 2005 qui a fait des tonneaux, c'est déjà cher payé !! Tu ne peux rien récupérer en carrosserie, le moteur est rincé (150 kkm), ect ....

Je crois que tu vois ta TT avec ton cœur, pas avec tes yeux !!

Désolé, mais comme dit plus haut, tu devrai accepter l'offre !

La valeur affective et la valeur des options ne comptent pas.

J'ai travaille des années avec les experts, ils prennent la valeur argus car c'est une valeur de prix de vente ferme, donc une valeur sûre.

La cote la centrale ne vaut rien (beaucoup trop haute pour faire plaisir aux vendeurs) et le prix du bon coin pas du tout réaliste (souvent les voitures pas chère sont des merguez qui ne se vendent pas sur la centrale, et les voitures chère partent après une grosse négociation)

Sur le bon coin les prix c'est juste n'importe quoi. C'est donc toujours a négocier.

Bref la valeur argus est une bonne bbase, a majorer avec l'État, l'entretient justifie, le km, les options (max 1/3 du prix neuf).

Sachant que l'on trouve des mk2 avec +/- 100000km en super état a 12000 euros. Je vois mal un expert te donner 10000 pour une mk1 fortement kilomètree.

C'est plutôt une bonne indemnisation (un collègue a achet3 une mk1 avec 80000km pour 7000euros.

Pour info ma valeur argus est une cote de valeur d'achat pour les pro. Il n'est pas rare de voir un véhicule racheté par un pro 10000 vendu 20000 révisé entièrement et garanti, alors qu'entre particulier le véhicule se revendra 15000.

Les pro (les vrais, avec garage, pas les voleurs qui stockent des voitures dans leurs jardin et qui sont plus des marchands de tapis voleurs qu'autre chose) garantissent les véhicules et savent ce qu'ils achètent.

Tout est dit plus haut, après en assurance tu as l'option majorée du véhicule au cas ou ta voiture passe épave, il te rembourse un pourcentage en plus du prix normal que tu serais remboursé

En effet, option qui ne sert à rien pour une française (une laguna de 10ans vaut son poids en ferraille) mais que je vendais à tous mes clients qui roulaient en allemande qui coûtent toujours bien après des annes.

cote argus officielle calculée : 4900€ (c'est du pipo !)
pb : aucune annonce d'occasion de modèle similaire à la mienne en ce moment!
=> où trouvera une cote réelle des voitures similaire à la mienne vendues récemment ?

moi c'est l'expert qui a donné la valeur de l'épave 2430€ dans son courrier qui m'est envoyé, voir ci-dessous après les ----. et je n'ai que 2 choix :
1) 8100€ et je leur cède la voiture
2) 8100€-2430€ si je garde la voiture
mais je peux toujours essayer de proposer moins pour l'épave : ex 1500€ ....

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En date du 08/12/16 nous avons examiné votre véhicule : AUDI
Le montant des travaux de remise en état est estimé, avant démontage, à 21585,53 E HT - 25902,63 E TTC.
La valeur du véhicule, selon les éléments en notre possession, est fixée à : 6750,00 E HT - 8100,00 E TTC.
Ce véhicule est techniquement réparable : Oui.
Le coût prévisionnel des réparations étant supérieur à la valeur de votre véhicule avant sinistre, les conditions des articles
L.327-1, L.327-2 et L.327-3 du Code de la route, ainsi que celles de l’arrêté ministériel du 3 avril 1998, sont applicables (vous
trouverez les textes ci-joints).
Soucieux de vous fournir un service de qualité, ALLIANZ I.A.R.D. vous propose de prendre en charge, conformément à l’article L.327-
2, la vente du véhicule auprès d’un professionnel. A cet effet, vous recevrez prochainement, sous toutes réserves de responsabilité et
de garantie, une offre d’indemnisation sur la base de l’intégralité de la valeur à dire d’expert indiquée ci-dessus.
Si vous souhaitez conserver votre véhicule et ne pas donner suite à la proposition ci-dessus, ALLIANZ I.A.R.D. déduira la valeur
résiduelle du véhicule après sinistre estimée à 2025,00 E HT - 2430,00 E T.T.C., du montant de votre indemnité.

Tu confonds, c'est bien l'expert qui estime l'épave, mais ce n'est pas lui qui la vend ! Elle appartient à l'assurance qui se charge (via une filiale) de la proposer aux casseurs.

"mais je peux toujours essayer de proposer moins pour l'épave : ex 1500€ " je ne comprends pas ce que tu veux faire ? T'encombrer d'une épave qui va sécher dans ton jardin ?

Pour la côte ARGUS : c'est bien ce que je t'avais dit, elle est bien inférieur !
Pour trouver des prix de vente de ton auto : il me semble que la côte LACENTRAL te la fournie sur le retour des vendeurs non ?

En conclusion : je pense que tu te trompes franchement en pensant en tirer plus ! L'assurance ne fera pas de geste commercial conséquent ! Ta voiture ne vaut plus rien, personne ne veut racheter une MK1 avec 150 000 bornes pour 8000€ !!! Prends les 8100€ !

ok merci

C'est dit de manière un peu dure, mais il est vrai que leur proposition est déjà surprenante comme ça ... J'aurai peut etre du mettre ma mk1 épave au lieu de la vendre ...

j'ai mis 3000€ dedans en entretien et pièces de qualités sur une MK1 225cv de 2005 achetée 7700€
..... donc c'est pas si bien payé que ça
surtout qu'en ce moment y a quasiment aucune 225cv à vendre à moins de 10000€ 2003-2005 en 225cv 150000km

L'e'tretient doit être fait, si ce n'est pas fait la voiture perd de la valeur.

Quand aux prix annoncés ils m'étonnent. Je connais personne qui va mettre 10000 pour un mk1 même 225 quand en mettant 1000 de plus tu as un mk2.

Toujours se méfier des prix annoncés, il faut voir les prix de vente. Seul ton garage te le dira.

D
C'est dur mais en voiture on perd toujoirs énormément

Je suis également de cette avis, en regardant un peu sur leboncoin pour se faire une idée de la cote (car comme dit au dessus, les prix annoncés ne sont pas souvent les prix réels de vente),la proposition de l'assurance ne semble pas déconnante.

Je pense que tu devrais faire valoir notamment tes factures de pièces, d'entretien, et autres éléments complémentaire que l'expert n'avait peut être pas en sa possession.

Pour ma part, lors d'un accident non responsable, l'expert me proposait 1300€ pour ma clio . En faisant valoir les factures et entretien qui avait été effectué dessus j'en ai tiré 2700€ (le moteur avait été changé et tout l'entretien fait chez renault depuis le début).

Les estimations experts c'est comme sur leboncoin, ça peut se négocier

bilan de mon sinistre : j'ai touché mon chèque de 8100€ pour tt 225CV 2005 mais en retrouver une similaire c'est impossible en

de Toute façon j'ai un GROS PB avec l'assurance : ils ont doublés le tarif de l'assurance (devis reçu pour une TT 225CV 2000 !!!!) cause sinistre responsable de l'an dernier et je perd les tarifs préférentiels "coupé" de chez Allianz.
=> 1000€ en tout risque 7000km sans franchise, y compris sur circuit (d'où mon choix Allianz, qui couvre sur circuit en tout risque)

c'est du vol !! on paye pendant 20 ans des assurances et au moindre sinistre ils veulent déjà récupérer le blés qu'ils vous ont donnés

bref .... je recherche une autre assurance qui couvre aussi le circuit en tout risque si possible, à tarif correct, des idées ?

Je vais encore faire l'oiseau de mauvais augure, mais avec tes antécédents tu vas avoir beaucoup de mal a te réassurer tous risques, même à un tarif qui te semble élevé !

Pourquoi tous risques sur une caisse de 2000 ? Il ne serai pas judicieux de prendre un 1/3 + vol ?

ça fait quand même 5000€ la caisse ....
antécédents: 1 seul accident et je suis bonus 0.5 depuis +10ans et là toujours encore !!!

à 1000 euro l'année tu repayes la voiture au bout de 5ans donc vu que tu as l'air de ne pas avoir souvent d'accident s'assurer au tier peut être une solution.