Audi TT mk2 2.0 TFSI

Alors voila, je vais commencer la présentation de ma nouvelle mk2

Voici déjà une petite image pour illustrer



Options :

- pas grand chose ... !
- Sellerie cuir

Je suis donc née en octobre 2006 et je viens de fêter mes 10 ans. Pour mon âge je suis vraiment très propre et j'ai 145mkm au compteur. Je suis équipé du 2.0 TFSI 200ch en boite méca !

Voici les projets pour le petit bodile :

- Installation d'un kit HID (commandé chez Ledperf ce matin)
- Installation du régulateur de vitesse, en fonction des devis je le ferai ... ou pas !
- Installation d'une station multimédia / GPS, j'ai d'ailleurs selectionné un article et j'attend vos avis :
CIQUEZ ICI POUR VOIR LE GPS
- Ligne inox (suppression de l'intermédiaire + silencieux arrière inox) -> Valence TTS si je trouve, sinon découpé dans la valence actuelle (je ne suis pas en S-line, du coup si j'ai bien compris j'ai pas trop le choix ?)
- Enlever les pneus neige de ces immondes jantes Borbet pour les remettre sur les jantes d'origines Audi également en 17"

Je vous posterai d'autres photos la semaine prochaine :)

Bon amusement à son volant

jolie blackos

blackos

Excellent choix de couleur !

Pas besoin d'option sur un TT.

BAZ a écrit:Excellent choix de couleur !

Pas besoin d'option sur un TT.

C'est ce que je me suis dit !

BAZ a écrit:Excellent choix de couleur !

Pas besoin d'option sur un TT.

Hey les copains,

Je reviens vers vous avec des news !

Donc la ligne inox est montée, il y a eu un petit soucis de mesure qui a été corrigé (la ligne touchait le bras de suspension gauche, du coup ça tappait un peu à froid) et maintenant c'est nickel :)

Découpe de la valence :



Voici la ligne sans les sorties = suppression de la gamelle arrière, une intermédiaire maison à la place (finalement l'intermédiaire d'origine a été conservé apparemment) :



Et voici donc la pièce qui touchait, la ligne a été alongée pour compenser !




Je vous posterai une photo de son petit cul quand j'aurai fini le dernier ajustement des sorties
Et ce week-end ce sera montage de l'autoradio que j'ai reçu hier

D'ailleurs question pour les experts

L'expérience que j'avais eu avec l'inox sur mon 3.2 était ... magique ! Et je suis sans doute déformé par ça ! Mais, suite à la pose de cette demi ligne j'ai plusieurs plages de resonnances :

- 1200-1600 trs : bruit sympa, rauque et calme
- 1600-1900 trs : resonnance prononcée, surtout dans l'habitacle, un peu chiant en fait ...
- 1900-3500 trs : bruit sympa mais pas hyper puissant, hors c'est la plage qu'on utilise quand même le plus dans la conduite quotidienne !
- 3500+ trs : rageur, c'est ça qui est bon ! Mais au dela de 5000 on retrouve ces resonnances :/

1. Les bruit parasites peuvent venir de quoi à votre avis ? Je penche pour le silencieux intermédiaire !

2. Et dernière question : sur la photo ci dessous, Que peut-on supprimer sans être embêté par une sonde lambda ou par le CT ?

Merci les copains :D

demande a Steph, il a mis une ligne inox ou même Nono

moi j'avais une forte résonance dans l'habitacle vers 50 km/h tout vibrait ..  et le son trop fort à mon gout hyper sympa mais vraiment limite à avoir tout les flics aux fesses donc retour chez pro inox..
là changement du résonateur (intermédiaire ) pour un plus petit et la son impecc et faible résonance vers70 jusque 75 km/m aprés plus rien ...

https://www.youtube.com/watch?v=41X3lW1qANE

Merci pour ton comm :)

De mon côté c'est pas la vitesse qui joue, c'est vraiment le régime moteur ! Apres c'est difficilement comparable un v6 et un 2.0 tfsi :)

La je parle bien de mon 2.0

Et pour la composition de la ligne en photo, personne saurait si on peut éliminer genre l'élément qui se double ? (B et C)

Joli TT

Je suis d'accord avec toi pour les jantes, elles sont
Tu les as déjà changées ?

Par contre c'est la classe jusqu'au bout avec le sac BOSS en guise de protection pour bricoler

Ton bleu de travail c'est un HUGO BOSS ??

la résonance provient souvent de l’intermédiaire

Sharky69 a écrit:Joli TT

Je suis d'accord avec toi pour les jantes, elles sont
Tu les as déjà changées ?

Par contre c'est la classe jusqu'au bout avec le sac BOSS en guise de protection pour bricoler

Hahaha c'était pas du tout fait exprès ! Non mon bleu de travail c'est un vieu jeans et un gilet bien chaud

Pour les jantes, oui j'ai changé, j'ai mis les pneus hiver sur les autres 17" que l'ancien proprio utilisait en été
Et pour l'été ... j'ai le temps de trouver d'ici la !

brun66 a écrit:la résonance provient souvent de l’intermédiaire    

Diable pourquoi m'a t il mis cette saloperie alors !

Du nouveau, j'ai fini samedi le montage du nouveau autoradio (suivi de ma commande ICI)

Après un petit épisode de démontage, de passage de câble pour le cable USB, l'antenne GPS, et le micro que j'ai fixé sur la partie fixe du volant, c'était une première pour moi et finalement tout s'est bien passé  

Petite question au passage, quelqu'un pourrait me préciser s'il y a des HP de série à l'arrière dans nos mk2 ? :) Car à priori pas de son ! mais je ne pourrai pas dire si ça vient du nouveau poste ou si de base je n'avais pas de son

tu as le bose ou non ?

Hey, alors d'après mes codes options je suis en symphonie avec juste 4 HP ...

Quelles sont les options dans l'ordre de difficulté / prix selon toi ? :)