Salut à tous,
j'avais déja mis quelques photos de la titine dans ma présentation, mais je viens ici faire une présentation digne de ce nom
Il s'agit donc d'une audi TT
de 2000, grise pour changer, qui totalise 100.000km.
C'est une première main, elle a été importé d'Italie par un marchand belge (merci l'Europe ^^).
Elle est complétement d'origine (du moins je pense), et le restera, du moins tant qu'elle sera en ma possession
(comment ça je suis un stalinien de l'origine ? 
)
Au niveau des options, rien de bien exclusif, intérieur cuir, siège chauffant, ESP (qui déconne),et airco comme on dit en Belgique
Ma précédente voiture était une Xsara 1.9D de 1998, je vous laisse imaginer le changement
Au programme:
Place aux photos, j'en referais une fois que j'aurais relaver complétement l'auto !!
j'avais déja mis quelques photos de la titine dans ma présentation, mais je viens ici faire une présentation digne de ce nom
Il s'agit donc d'une audi TT
de 2000, grise pour changer, qui totalise 100.000km.C'est une première main, elle a été importé d'Italie par un marchand belge (merci l'Europe ^^).
Elle est complétement d'origine (du moins je pense), et le restera, du moins tant qu'elle sera en ma possession
(comment ça je suis un stalinien de l'origine ? )Au niveau des options, rien de bien exclusif, intérieur cuir, siège chauffant, ESP (qui déconne),et airco comme on dit en Belgique
Ma précédente voiture était une Xsara 1.9D de 1998, je vous laisse imaginer le changement
Au programme:
- Régler le problème d'ESP (pris en charge par le vendeur)
Remplacer le calorstat (pris en charge également)
Trouver la notice de l'autoradio en français (J'ai pas fait italien à l'école )
Trouver le code de l'autoradio (J'ai tout les documents de l'auto, mais pas ce fichu code
)
Changer les pneus avant
Et ce sera déjà bien pour le moment
Place aux photos, j'en referais une fois que j'aurais relaver complétement l'auto !!
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.... eT malgré ces quelques défauTs, elle esT bien sympa Ta grizouille 
à la section mécanique du forum 
