My Audi TTRS Ring tool

Je travaillais chez audi et vw, quand il avait le même panneau
Avant je suis passé par une Ecole de mécanique, mais j'ai toujours aimé la mécanique et que sur le groupe bah
Du coup j'ai eu que ça comme vehicule ou presque lol

Ça va être sympa

Dommage de ne pas avoir mis d'autobloq' nan ?

Plus tard, franchement ça va déjà bien
J'ai pas mis toute les photos des Pieces encore, demain....

alors du coup c'est quoi qui nous embête lors du passage de 2 a 3 en pleine bourre?

Gros projet ! C'est cool

Prépa full piste avec arceau, aéro... ou tu restes sobre ?

evo-engineering a écrit:Je travaillais chez audi et vw, quand il avait le même panneau
Avant je suis passé par une Ecole de mécanique, mais j'ai toujours aimé la mécanique et que sur le groupe bah
Du coup j'ai eu que ça comme vehicule ou presque lol

STP peux-tu me conseiller ?
https://www.audittpassion.com/t5722p50-faux-contact-feux-arriere#294843

Rod_7788 a écrit:Gros projet ! C'est cool

Prépa full piste avec arceau, aéro... ou tu restes sobre ?

non pas full piste, demi arceau(peut etre cet hiver), aileron et flaps devant pour aéro

BAZ a écrit:

evo-engineering a écrit:Je travaillais chez audi et vw, quand il avait le même panneau
Avant je suis passé par une Ecole de mécanique, mais j'ai toujours aimé la mécanique et que sur le groupe bah
Du coup j'ai eu que ça comme vehicule ou presque lol

STP peux-tu me conseiller ?
https://www.audittpassion.com/t5722p50-faux-contact-feux-arriere#294843

je vais regarder

LaurentRS a écrit:alors du coup c'est quoi qui nous embête lors du passage de 2 a 3 en pleine bourre?

voilà le problème, les bagues de synchro qui finissent pas casser(sur la photo les 3 petits morceaux), j'ai eu le cas sur 3 TTRS




après le remplacement:

c'est de la merde en faite T'audi

Coïncidence :
Je suis devant Wheeler Dealers et il y avait justement ce problème sur une WRANGLER.
1100€ de réparation !!!
Et ils avaient tombé la boite (4h de boulot) !

Donc 1100€ pour :
- le démontage
- le diag
- le nettoyage
- le changement des bagues
- le remontage

(regarder à partir de 22:42)

evo-engineering a écrit:

BAZ a écrit:STP peux-tu me conseiller ?
https://www.audittpassion.com/t5722p50-faux-contact-feux-arriere#294843

je vais regarder

Alors docteur ?

evo-engineering a écrit:

LaurentRS a écrit:alors du coup c'est quoi qui nous embête lors du passage de 2 a 3 en pleine bourre?

voilà le problème, les bagues de synchro qui finissent pas casser(sur la photo les 3 petits morceaux), j'ai eu le cas sur 3 TTRS




après le remplacement:

ah oui en effet , et je sais que lors d'un essai par un magazine du TTRS ils avaient ressenti la même chose

la suite avec l'échangeur APR qui va bien:

c'est un nouveau radiateur d'eau?

Non clim

petit arrivage



kit Bilstein Clubsport et barres anti-roulis H&R

(( super pour les dos d'âne ))

pas de souci pour les dos d'âne, je roules doucement

C'est beau !
Dommage que tu les montes, tu vas les salir.