ma TT mk1

salut

voici ma nouvelle titine



les photos sont pas super, la voiture est pas propre, mais le temps me manque pour faire mieux
la voiture a 336 000km, elle a moult petits problèmes (interrupteur de serrure, porte instruments, calorstat, phare opaque, verin de coffre HS, pare brise fissuré, etc etc) mais rien de méchant au regard du prix d'achat, elle sera refaite petit a petit

grisouille

336 ooo bornes ...........!?! Pas mal ! Et de belles jantes avec toussa wéé

Tu peux rajouter grille de calandre manquante ...

Pas mal en tout cas 336 000 180 ou 225?
Un petit cul nu ca devient rare

un 180
pour la grille, on l'avais enlevé pour tracter la voiture au garage, pour un changement de pompe a essence

ttpassion a écrit:336 ooo bornes ...........!?! Pas mal ! Et de belles jantes avec toussa wéé

 increvables ces MK one

verins de coffre changé
calorstat changé, ca fait du bien d'avoir du chauffage en cette saison!
ce w.e, c'est polissage des phares

et 340 000km maintenant

et j'ai une petite fuite d'huile dont je dois trouver la provenance (mamie a des fuites)

Alex21turbo a écrit:340 000km maintenant

Alex21turbo a écrit:verins de coffre changé
calorstat changé, ca fait du bien d'avoir du chauffage en cette saison!
ce w.e, c'est polissage des phares

et 340 000km maintenant

et j'ai une petite fuite d'huile dont je dois trouver la provenance (mamie a des fuites)

Deja des fuites avec seulement 340 ooo bornes ?

optiques OK, ca donne un coup de jeune a mon TT

j me suis fait le contacteur de serrure de porte conducteur. il fonctionnait encore le bougre, mais il avait plus de tete et la came qui actionne ce contacteur etait HS.
un ptit coup de glue, un bout de plastique dessus et zou, tout refonctionne.
un gros nettoyage interieur en plus, et mon TT commence a avoir un peu de gueule!

par contre j'ai un probleme avec le caoutchouc de portiere:


pourtant il plaque bien sur la porte, mais j'arrive pas a rentrer les ptits ergots dans la garniture de portiere.
visiblement, l'ancien proprio non plus, et ca fait que ca frotte sur l'interieur, et avec le temps, ca rouille...



au passage, qui pourrait me prendre une photo des fixations de plage arriere , les miennes sont cassé, et comme je connais pas le systeme d'origine, je vois pas quoi bricoler pour que ca tienne proprement

Joli cul nu;si bien entretenu increvable.Met un coup de wd 40 sur ton caoutchouc ca va rentrer tous seul;je l aie fait a la mienne.Pour ta plage arriére en gros tu as deux plats sur ta plage et deux trous dans ta garniture de coffre protégée par un caoutchouc et par dessus deux petits clips qui se fixe de chaque coté.

Photo de la garniture que j ai démonté sur l hayon pour remplacer le miens et monter un vrai aileron V6.

merci ruf pour les photos, surper instructif. donc les petits ergots de ma plage arriere sont cassé et sont coincé dans la garniture de coffre

Alex21turbo a écrit:merci ruf pour les photos, surper instructif. donc les petits ergots de ma plage arriere sont cassé et sont coincé dans la garniture de coffre

Papa est coincé dans maman.

336 000 Km que de respect ! et vu ta présentation elle est entre de bonnes mains ménage là bien ! Elle le vaut bien !

allez zou! 341 000 bornes, premiere grosse facture, 1600 euros, pour recherche de fuite (c'etait le joint du couvre culasse)distri avec changement de tout(galet, pompe, etc) tout les filtres, bougies, les biellettes et rotules avant, les pneus en 18pouces Michelin, reglage du train avant, etc etc
bref, me reste plus grand chose pour qu elle soit tip top

Ca me rassure de faire des frais sur la mienne avec ces seulement "230 Mkms", pour ma part, je vais en avoir aussi dans les 1600 roros début février, mais bon elle fera au moins 90Mkms de plus avec sa nouvelle distrib et tout ce qui va avec. Une chose est sure, je ne me prendrai pas le moteur pleine tête tout de suite, enfin je l'espère

j'ai pour l'instant pas de gros problemes dessus niveau caisse ou elec, je me dis que si le moteur vient a trepasser, je pourrais toujours le changer, tant que la caisse est saine., a la base, je l'ai payer une misere cette voiture...
y a que le porte instruments qui me chagrine pour l'instant

Alex21turbo a écrit:verins de coffre changé
calorstat changé, ca fait du bien d'avoir du chauffage en cette saison!
ce w.e, c'est polissage des phares

et 340 000km maintenant

et j'ai une petite fuite d'huile dont je dois trouver la provenance (mamie a des fuites)

tu peux me dire comment yu as fait pour le polissage de tes optiques ? j 'ai vu plusieurs tutos mais tous ne font pas pareil.. tu as utilisé un produits special ? bon rendu ?

Salut jolie tt

pour les phares, j'ai fait faire par un ptit jeune passionné par le detailing. il m a pas pris chere pour 2 heures de taf