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    Stronic ou manuelle pour Audi TTRS

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    Stronic ou manuelle pour Audi TTRS Empty Stronic ou manuelle pour Audi TTRS

    Message par jlrcroco Jeu 19 Mai - 11:53

    Bonjour tout le monde,
    je fais un petit sondage (après la vente de mon TTS) je me laisserais bien tenter par un TTRS.
    Dilemme Meca ou Auto
    Je penche pour Stronic mais j'aimerais vos retour sur cette boite

    Stronic ou manuelle pour Audi TTRS 743639 Stronic ou manuelle pour Audi TTRS 743639 Stronic ou manuelle pour Audi TTRS 743639 Stronic ou manuelle pour Audi TTRS 743639 Stronic ou manuelle pour Audi TTRS 743639 Stronic ou manuelle pour Audi TTRS 743639 Stronic ou manuelle pour Audi TTRS 743639 Stronic ou manuelle pour Audi TTRS 743639 Stronic ou manuelle pour Audi TTRS 743639
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    Stronic ou manuelle pour Audi TTRS Empty Re: Stronic ou manuelle pour Audi TTRS

    Message par Vinch13 Jeu 19 Mai - 12:45

    Stronic ou manuelle pour Audi TTRS 876937 JL Bonne nouvelle ça Stronic ou manuelle pour Audi TTRS 3028541825

    S-tro pour l'efficacité, y'a pas photo, mais manuelle pour fun ...

    Après la S-tro 7 est aussi plus taillée pour des grosses prépa : Elle encaisse 700Nm en OEM

    ... Du coup ça fait beaucoup de bon-points pour cette boite Stronic ou manuelle pour Audi TTRS 197424
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    Stronic ou manuelle pour Audi TTRS Empty Re: Stronic ou manuelle pour Audi TTRS

    Message par jlrcroco Jeu 19 Mai - 12:57

    Merci Vince Stronic ou manuelle pour Audi TTRS 876937
    oui effectivement mais le fun en manuelle, la stronic a des palettes pour faire comme si ?
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    Stronic ou manuelle pour Audi TTRS Empty Re: Stronic ou manuelle pour Audi TTRS

    Message par Vinch13 Jeu 19 Mai - 13:04

    Oui ... pour le changement de rapport mais c'est pas toi qui gère l'embrayage Stronic ou manuelle pour Audi TTRS 85824
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    Message par jlrcroco Jeu 19 Mai - 13:09

    ca doit aussi éviter de rouler en sur regime et de devoir changer l embrayage aussi ? non ?
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    Stronic ou manuelle pour Audi TTRS Empty Re: Stronic ou manuelle pour Audi TTRS

    Message par Vinch13 Jeu 19 Mai - 13:25

    a ça y'a pas photo, avec une S-Tro tu ne connaitra jamais les joies du rupteur :)

    Après pour l'embrayage (ou les embrayages pour la S-Tro) tu trouves du super costaud en 2ème monte pour la méca : Il existe un kit SPEC bimasse qui encaisse 1200Nm !!!

    https://www.facebook.com/219859624520/photos/pcb.10153980841819521/10153980840509521/?type=3&theater
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    Message par jlrcroco Jeu 19 Mai - 19:01

    je préfère ne pas connaitre les joies du rupteur, surtout quand on achète un véhicule d'occaz, je préfère avoir le maximum d'assurance de ne pas me payer un nouvel embrayage.
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    Message par jlrcroco Jeu 19 Mai - 19:01

    pas beaucoup de TTRS ? Stronic ?
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    Message par claude69 Jeu 19 Mai - 20:52

    J'étais un inconditionnel de la boite manu depuis des décennies et là depuis que j'ai mon TTS en boite auto, je ne reviendrai pas en arrière.....

    Je crois d'ailleurs que sur les nouvelles TTRS il n'y aura que de la boite auto....
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    Message par rems11 Jeu 19 Mai - 21:07

    Tu consommeras un peu moins avec la boite s-tronic, elle passe les rapports assez tot en Drivre

    Après elle est très efficace, le mode Sport est pas top, et pour l'utiliser en mode Manuel si t'attaques un peu des petites routes, une paire d'extension de palettes n'est pas un luxe, ca t'évitera de chercher les mini palettes d'origine quand t'as le volant tourné
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    Message par claude69 Ven 20 Mai - 4:22

    Tout dépend comment tu accélère...........

    Si tu enfonce peu ta pédale elle passe les rapports tôt, plus tu accélère plus elle passera les rapports hauts, tout dépend de la position de la pédale en mode D normal.....
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    Message par rems11 Ven 20 Mai - 7:35

    claude69 a écrit:Tout dépend comment tu accélère...........

    Si tu enfonce peu ta pédale elle passe les rapports tôt, plus tu accélère plus elle passera les rapports hauts, tout dépend de la position de la pédale en mode D normal.....

    Je parle quand t'es en mode "je roule tranquille", donc j'accelere gentillement.

    Enfin dans tous les cas tu consommeras moins qu'avec la boite manuelle
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    Message par claude69 Ven 20 Mai - 8:45

    on est bien d accord alors.......
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    Message par laurent 69 Ven 20 Mai - 21:13

    le seul hic que j'ai avec ma boite S-tro c'est sur le frein moteur en mode D, il est inexistant. A chaque fois passage en S ou pilotage en mode palette.
    Elle est plus plaisante que la boite T-trop que j'avais sur mon A4.
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    Message par Vinch13 Ven 20 Mai - 22:26

    Oui je suis d'accord avec toi après c'est marqué dans la notice d'une boîte S-Tronic en cas de forte déclivité il faut passer en mode manuel et tomber un rapport pour utiliser le frein moteur .
    Le même frein moteur est directement dépendant de la taille du moteur et de sa compression ...

    Donc un 1.8l en mode drive va prendre plus de vitesse en descente qu'un 3.2l bloqué en seconde Stronic ou manuelle pour Audi TTRS 873424
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    Message par steph57 Ven 20 Mai - 22:35

    Stronic ou manuelle pour Audi TTRS 118807 pour le frein moteur , manuel en D et je tombe les rapports ...nickel Stronic ou manuelle pour Audi TTRS 3028541825
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    Stronic ou manuelle pour Audi TTRS Empty Re: Stronic ou manuelle pour Audi TTRS

    Message par TTaddict Sam 21 Mai - 7:51

    Yes Stronic ou manuelle pour Audi TTRS 685737



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    Stronic ou manuelle pour Audi TTRS Empty Re: Stronic ou manuelle pour Audi TTRS

    Message par ayrton53 Sam 21 Mai - 9:18

    steph57 a écrit:Stronic ou manuelle pour Audi TTRS 118807  pour le frein moteur , manuel en D et je tombe les rapports ...nickel Stronic ou manuelle pour Audi TTRS 3028541825

    idem et le petit coup de gaz sympathique au rétrogradage (t'as l'impression de faire un talon-pointe)...

    2 mois seulement que je suis en S-tronic et je ne me vois pas pour l'instant revenir un jour en boite manuelle...

    vraiment géniale cette boite "intelligente", même en D quand tu prends la main avec les palettes, au bout d'un moment si tu ne touches plus aux palettes, elle se remet seule en mode éco...
    (et avec l'affichage du mode et du rapport enclenché, la prise en main a été immédiate)

    il n'y a que le mode séquentiel que je n'utilise quasiment jamais...

    le seul bémol comme dit plus haut c'est les palettes qui tournent avec le volant !! faudrait des palettes fixes comme dans les supercars...
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    Stronic ou manuelle pour Audi TTRS Empty Re: Stronic ou manuelle pour Audi TTRS

    Message par steph57 Sam 21 Mai - 12:52

    mets des plus grandes palettes .. ;)
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    Message par ayrton53 Sam 21 Mai - 13:59

    steph57 a écrit:mets des plus grandes palettes .. ;)

    bah perso c'est pas trop la taille qui me gêne, c'est plus le fait qu'elles soient inversées quand on braque d'un demi-tour et en monter des plus grandes n'y changera rien...

    et puis j'aime trop la discrétion des palettes OEM... Stronic ou manuelle pour Audi TTRS 873424
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    Stronic ou manuelle pour Audi TTRS Empty Re: Stronic ou manuelle pour Audi TTRS

    Message par jlrcroco Sam 21 Mai - 18:01

    avec vos avis il me semble évident de passer a la Stronic, je vais quand meme en essayer une mais je pense etre convaincu par vos retours. Stronic ou manuelle pour Audi TTRS 743639


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    Stronic ou manuelle pour Audi TTRS Empty Re: Stronic ou manuelle pour Audi TTRS

    Message par Vinch13 Sam 21 Mai - 18:51

    Stronic ou manuelle pour Audi TTRS 3028541825 Bon choix !

    ... Bonnes recherches alors :)
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    Stronic ou manuelle pour Audi TTRS Empty Re: Stronic ou manuelle pour Audi TTRS

    Message par jlrcroco Sam 21 Mai - 18:58

    ouaip pas facile mais on va y arriver Stronic ou manuelle pour Audi TTRS 743639
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    Message par kisscool74 Mer 15 Juin - 18:26

    je n'avais conduit qu'une fois de l'automatique c'était sur une mustang aux us, je n'avais pas été hyper fan bien que pratique. Avec l'achat de ma TT, j'ai voulu passer au Stronic pour "le fun" des palettes, résultat, aujourd'hui je ne conduis qu'en automatique, c'est tellement agréable.. et dans une telle caisse, tu n'as pas besoin d'avoir la sensation de passer les vitesses, tu te régale sans ça :D

    Pour info, en plus des palettes, tu peux passer les vitesses avec le pommeau de vitesse aussi de la même façon que sur jeux vidéo, le seul truc que tu n'auras pas c'est l'embrayage.

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