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    Audi TT 8N MK1 de Miidjyy


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    Audi TT 8N MK1 de Miidjyy - Page 7 Empty Re: Audi TT 8N MK1 de Miidjyy

    Message par Miidjyy le Mar 8 Nov - 18:57

    machinecarnage a écrit:Audi TT 8N MK1 de Miidjyy - Page 7 3028541825  et quand on commence on arrête jamais :d  

    Hey oui ! Je viens de voir ton petit post avec ta petite prépa moteur ! Donc oui tu es bien placé pour savoir que lorsque l'on commence.. On s'arrête plus .. Mais ça nous le rend tellement bien !!!!!

    Contact moi à l'occaz' @Machinecarnage ;)
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    Audi TT 8N MK1 de Miidjyy - Page 7 Empty Re: Audi TT 8N MK1 de Miidjyy

    Message par Miidjyy le Sam 19 Nov - 10:30

    Bonjour les amis !

    en ce beau Samedi ensoleillé en seine et marne, ça va être changement du calorstat qui fait des siennes ... ( fait le yoyo en roulant et ne reste pas fixe à 90).

    Apparement bien galère à changer mais on va tenter l'expérience !

    Autre chose, avant d'attaquer ma prépa moteur, je souhaiterai changer le maximum de durite pour des durites silicones pour un Moteur AJQ .. Si vous avez des liens, je vous en serait reconnaissant !

    à très vite pour le compte rendu de l'intervention sur ce calorstat qui terrorise les forums !
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    Audi TT 8N MK1 de Miidjyy - Page 7 Empty Re: Audi TT 8N MK1 de Miidjyy

    Message par GuillaumeTT le Sam 19 Nov - 14:56

    Salut, au fait tu regardes ta messagerie? Toujours aucune réponse de ta part. Audi TT 8N MK1 de Miidjyy - Page 7 2319108340
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    Message par Miidjyy le Sam 19 Nov - 18:07

    GuillaumeTT a écrit:Salut, au fait tu regardes ta messagerie? Toujours aucune réponse de ta part. Audi TT 8N MK1 de Miidjyy - Page 7 2319108340

    Il me semblait t'avoir répondu ......

    Pour te répondre, Ma n249 me sert toujours pour la connectique ... j'ai virer toutes les durites ..

    Encore désolé Guillaume .... :-(
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    Audi TT 8N MK1 de Miidjyy - Page 7 Empty Re: Audi TT 8N MK1 de Miidjyy

    Message par GuillaumeTT le Sam 19 Nov - 18:10

    Pas de réponse, no problémo Audi TT 8N MK1 de Miidjyy - Page 7 3028541825
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    Message par Miidjyy le Sam 19 Nov - 23:15

    Pour finir cette journée,

    ça y est le calorstat est changé, ma voiture est enfin stabilisé à 90° !

    Pour résumé, j'ai suivi un tuto sur le net, et bien c'était pas simple !

    Mon père & moi en avons vraiment ch**r !!! Mais largement faisable en faisant preuve de patience tout se passe bien .. Environ une bonne heure à se casser la tête et c'est changé.

    Bon courage à ceux qui se lance dans la manip !

    En prime une photo de mon calorstat mort ! ahah !
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    Audi TT 8N MK1 de Miidjyy - Page 7 Empty Re: Audi TT 8N MK1 de Miidjyy

    Message par jeff29 le Dim 20 Nov - 9:55

    Ca bosse ici.

    En tout cas, joli projet.
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    Audi TT 8N MK1 de Miidjyy - Page 7 Empty Re: Audi TT 8N MK1 de Miidjyy

    Message par Miidjyy le Dim 20 Nov - 10:31

    Merci beaucoup Jeff ! Et oui, Ca demande de l'attention ces petites bêtes la !
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    Message par GuillaumeTT le Dim 20 Nov - 17:38

    Miidjyy a écrit:Merci beaucoup Jeff ! Et oui, Ca demande de l'attention ces petites bêtes la !

    De l'attention des €€€€€€€ Audi TT 8N MK1 de Miidjyy - Page 7 3705169821
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    Message par ganji77 le Dim 20 Nov - 19:21

    :d
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    Message par Miidjyy le Ven 25 Nov - 10:17

    Les gars, je pense à mettre ce FMIC sur mon TT 180.

    L'avantage c'est que j'ai l'impression qu'il se monte mieux car l'admission est du même coté ainsi que l'échangeur !

    Audi TT 8N MK1 de Miidjyy - Page 7 Captur10

    Vous en pensez quoi ? :-D
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    Message par ganji77 le Ven 25 Nov - 12:45

    Il est cool celui ci
    Par contre faudra sûrement revoir la gestion après afin d'éviter les lags et prendre en compte une arrivé d'air plis conséquente que celle d'origine
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    Message par Miidjyy le Ven 25 Nov - 13:12

    ganji77 a écrit:Il est cool celui ci
    Par contre faudra sûrement revoir la gestion après afin d'éviter les lags et prendre en compte une arrivé d'air plis conséquente que celle d'origine

    C'est noté ! Merci ganji !

    Ouais gestion obligatoire en attente du k04
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    Message par ganji77 le Ven 25 Nov - 17:10

    Je l'avais repéré celui là et j'ai une connaissance qui l'a sur la sienne et c'est top d'après lui
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    Message par Miidjyy le Ven 25 Nov - 17:42

    Super ganji, merci de ton témoignage !

    Papa noel ? Hmmmm..... :d
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    Message par ganji77 le Ven 25 Nov - 20:30

    :d
    Puis un frontal est toujours mieux que nos petits cube à la noix
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    Message par Miidjyy le Ven 25 Nov - 20:44

    Tout à fait ! On bon frontal, c'est clair que ça n'a rien à voir !

    Hate d'installer Ça !
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    Message par Miidjyy le Mer 11 Jan - 18:16

    Les copains,

    Ce week-end ça va être THE week-end ! Gros programme en vue (j'espère avoir assez de temps...)

    Au programme:

    -Combiné filetés
    -changement calandre pour un modèle after 2003
    -Durite silicone turbo
    -Échangeur Frontale

    J'espère que tout va se passer comme prévu Audi TT 8N MK1 de Miidjyy - Page 7 876937

    à très vite pour les photos quand tout sera monté
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    Message par ganji77 le Mer 11 Jan - 19:01

    Il est chaud bibi Audi TT 8N MK1 de Miidjyy - Page 7 3028541825
    J'espère pour toi que tout ira bien
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    Message par Miidjyy le Mer 11 Jan - 19:05

    ganji77 a écrit:Il est chaud bibi Audi TT 8N MK1 de Miidjyy - Page 7 3028541825
    J'espère pour toi que tout ira bien

    Merci ganjiiii ! On y croit, ça va être chaud mais on y croit !!!! trop hâte !
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    Message par ganji77 le Mer 11 Jan - 20:44

    Lol courage en + il prévoit des températures de merde
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    Message par zeded le Mer 11 Jan - 22:36

    Tu as acheter tes durites ou?
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    Message par Miidjyy le Jeu 12 Jan - 10:02

    ganji77 a écrit:Lol courage en + il prévoit des températures de merde

    Merci Ganji, il va m'en falloir !!


    @zeded, la durite silicone dont je parle est la grosse qui va du turbo à la boîte à air
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    Message par Miidjyy le Mar 17 Jan - 10:47

    Hello les amis, pour ceux qui m'ont suivi ces derniers jours, j'ai apporté quelques modifications à mon TT !

    1er - échangeur frontale à la base prévu pour golf 4 gti mais qui s'adaptent très bien à nos joujoux

    Audi TT 8N MK1 de Miidjyy - Page 7 Echang10

    2nd - Changement de ma calandre année 98 pour une après 2003 !

    Audi TT 8N MK1 de Miidjyy - Page 7 New_ca11

    3eme - combiné filetés !

    Audi TT 8N MK1 de Miidjyy - Page 7 Photo_10

    4ème ajout durite forge à la sortie de l'admission

    Audi TT 8N MK1 de Miidjyy - Page 7 Durite10

    ____________________________________

    Merci de m'avoir lu les amis ! Il me reste encore à installer la grosse durite Turbo silicone manque de temps malgré tout les travaux de fait ! Audi TT 8N MK1 de Miidjyy - Page 7 876937  Audi TT 8N MK1 de Miidjyy - Page 7 876937

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    Audi TT 8N MK1 de Miidjyy - Page 7 Empty Re: Audi TT 8N MK1 de Miidjyy

    Message par GuillaumeTT le Mar 17 Jan - 15:45

    Cool, encore un peu haute, non Audi TT 8N MK1 de Miidjyy - Page 7 85824
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    Message par Miidjyy le Mar 17 Jan - 17:07

    GuillaumeTT a écrit:Cool, encore un peu haute, non Audi TT 8N MK1 de Miidjyy - Page 7 85824

    J'étais chez un ami pour faire les réglages des combi et sa descente de garage est comment dire .. criminel !!!

    Ce week-end je redescend la voiture chez lui pour changement de coupelle ..

    Après sa je la redescendrais encore d'un poil ! Audi TT 8N MK1 de Miidjyy - Page 7 876937

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