Audi TT 8N MK1 de Miidjyy

J'aime bien aussi !
Pas trop la galère de l'adapter nickel ?

Merci les gars de vos avis positifs !

Pour l'adaptation ça a été galère ! Avec mon carrossier on a tenter de poncer de la matière mais ca n'a été que peu bénéfique et on arrivait au bout de course. A force de poncer bah plus de becquet.

Mon carrossier a du donc réadapter au sinto !

Pas facile mais on y est arrivé !

pour le rajout

Aujourd'hui encore un peu de travail sous la main !

J'ai monté des cales et le résultat j'adore, j'adhère !

AV: 15mm
AR: 25mm !

25 mm ça risque de ne pas passer au CT

C'est possible ! Bonne remarque, dans le pire des cas je les enlèverais le moment venu !

Terrib !  

Faut que je monte les miennes !  

machinecarnage a écrit:25 mm ça risque de ne pas passer au CT

Pour quel motif ?

le pneu ne doit pas dépasser de l'aile

25mm à l'arrière ??

T'es un grand malade

Yeeeeeeeah !

Pour tout vous dire c'était mon monte sur mon ancienne voiture !

Je m'attendais à ce que le pneu dépasse un peu plus pour du 25mm, mais comme ça c'est parfait !
Je voulais rabaisser rapidement mais le fait de sortir les pneus j'ai l'impression que ça rend moins 4x4.

Très satisfait du résultat en tout cas !

Ah! Je pensais aux cales en elles mêmes moi.

Ça ne semble pas dépasser plus que ça. Passé bien pire

Le contrôleur serait vraiment tatillon !

Oui c'est pour ça, je suis pas trop inquiet pour le CT ! Et puis j'ai encore du temps devant moi !

Ouais m, ça dépasse pas tant que ça donc bon on va voir sur le long terme !

Mais c'est vraiment que actuellement, esthétiquement c'est terrible ! J'adooooore ! Ça l'a rend plus "trapus"

Les TTistes MK1,

Besoin de vous dans ma recherche de N75J OU K

Avez vous un "plans" ou tuyau pour s'en fournir ?

J'ai tenté d'envoyer un message à Minou mais ça n'a pas l'air de fonctionner donc bon..

J'ai retourné le net mais rien de fructueux ...

Merci d'avance la team !


EDIT: Minou m'a répondu ! C'est disponible que chez Audi ! Je vais m'en occuper dès demain si ils ne sont pas en vacances !

superbe ce rajout

Merci Guillaume !

Hâte d'être payé pour commander mon Downpipe ... Arfff

Miidjyy a écrit:Les TTistes MK1,

Besoin de vous dans ma recherche de N75J OU K

Avez vous un "plans" ou tuyau pour s'en fournir ?

J'ai tenté d'envoyer un message à Minou mais ça n'a pas l'air de fonctionner donc bon..

J'ai retourné le net mais rien de fructueux ...

Merci d'avance la team !


EDIT: Minou m'a répondu ! C'est disponible que chez Audi ! Je vais m'en occuper dès demain si ils ne sont pas en vacances !

Si tu as les ref audi, ça m'intéresse :)

Les voici: 034 906 283K
034 906 283J

Un peu de nouveautés de mon coté !

Downpipe à la maison ! Elle passera en full inox d'ici Mi-septembre je pense !

Je me suis offert un Liquid2 race diagnostics ! Terrible ce manomètre !

Après le passage inox, achat de durite renforcées, et j'espere un Stage 1 soft car avec un K03 apparement le gain n'est pas folichon !

J'ai acheté un N75F, je ne l'ai pas payée chère et sera mieux que celle que j'ai d'origine type C ... qui est de 98.

à bientôt les amis !

salut les gars pour ce que ça intéressent j ai une n75 j neuve a vendre

Salut à tous ,

Un peu de nouveauté de mon coté !

Installation d'un downpipe sur ma ligne d'origine ! Nouvelle sonorité c'est plaisant on entend bien le turbo !

J'ai supprimer la N249, je trouve un léger gain de reprise !

Installation aussi d'un beau Race Diagnostic dans l'aérateur, superbement bien fini !

Enfin, j'ai installé un N75F au lieu ma vieillote N75 C !

Je vais m'acheter un intermédiaire inox, la personne pour ma ligne m'a faux plan .. et les commerces veulent des sommes astronomiques, je me rabats sur l'intermédiaire pour avoir encore un changement de sonorité !

Quelques petites photos pour alimenter le tout !

Salut à tous,

Depuis le temps, j'espere que tout vos TT se portent bien !

Pour ma part impeccable, J'ai terminé ma ligne d'échappement !
ça n'a pas été de tout repos, mais on y est arrivé !

Sonorité super sympa, avec de temps en temps bien chaud quelque petit retour !

Fort heureusement, à vitesse stabilisé (3000tr/min) la sonorité ne gêne absolument pas, et on peut encore largement discuté avec le passager !

Pour résumé: Downpipe TA-Technix / Intermédiaire Inox Supersprint / Silencieux InoxCar

Voilà quelques petites photos !  






Bon parlons des projets futurs maintenant !
-J'attends ma durite Turbo ainsi que ma durite d'échangeur. Je pense aussi acheté le maximum de durites renforcées mais pas données et pour trouver pas simple.

-De beaux amortisseurs combinés filetés

-Prépa moteur ... avec Gros échangeur

bref.. encore un paquet d'oseille à mettre sur la table ! hihi

et quand on commence on arrête jamais

machinecarnage a écrit:  et quand on commence on arrête jamais  

Hey oui ! Je viens de voir ton petit post avec ta petite prépa moteur ! Donc oui tu es bien placé pour savoir que lorsque l'on commence.. On s'arrête plus .. Mais ça nous le rend tellement bien !!!!!

Contact moi à l'occaz' @Machinecarnage ;)