Audi TT Quattro 225ch Gris de Sauvageon93

Bonjour,
Je préparer mon topic en vue de l'arrivé prochaine de mon TT

Il s'agit donc d'un TT 225 QUATRO Gris de base snif intérieur cuir noir de 2002. ==> Vendu suite naissance à regret
Option :
- Sono Bose
- Xénon

Historique :
Origine France (confirmé Audi)
1er propriétaire : 0 à 70 000 km (Achat neuf) : 4 ans
2eme propriétaire : 70 000 à 80 000km (un couple de personne agées) : 10 ans

Niveau document :
- Facture d'achat en garage auto de luxe à 70 000km
- Puis des facture d'entretien courant périodiquement vidange principalement tous les ans environ
- CT tous les ans avec logique sur le kilométrage RAS sur les rapports

Les moins :
- Etat carrosserie des pare-chocs avant et arrière : J'ai prévue de les refaire
- Etat des jantes : Soit un gros nettoyage et ça fera l'affaire, soit je les ferais reprendre lors de la peinture carrosserie
- Une trace légère sur le cuir passager
- Vidange Haldex non réalisé depuis les 70 000 et aucune trace d'une vidange à 60 000
- Distribution + Pompe à eau à refaire
- 2 pneus à mi usure et disque arrière seront changé par mesure de précaution mais peuvent encore rouler très largement. Vu le prix des pièces je vais pas me priver
- Je prévois une vidange de tous les fluides + Changement de tous les filtres et bougies (je le fais toujours quand je récupère un véhicule)

Les photos viendront quand j'aurais récupéré la voiture et réalisé un nettoyage de fond en comble extérieur car l'intérieur est NICKEL !


TT1

TT2


Nouveau TT MK1 180cv









La voiture est propre mais ton son jus donc quelques imperfections. Je suis un peu maniaque. Rien de grave et certains point déjà traités ou en cours.

Défauts constatés après achat :
- impact par brise : déjà réparé on voit presque plus
- défaut esp le voyant s'allume et s'éteint comme il veut. Aprioris capteur g200 a résouder
- rayure des jantes poc pc arrière (annonce avant achat). Pc avant comporte des trace d'usure cailloux de la route (normal pour l'âge et km).
- cache moteur a été casse lors de la dernière révision et une vis manquante
- poigne pour lever le siège passager manquante
- couvercle du chargeur cd ne ferme plus (merci fiston un peu curieux)
- toile du coffre décolle

Options :
- Bose installé + prise iPod et iPod démarrage écran Audi
- Régulateur de vitesse
- Support téléphone
- Porte gobelet
- Sièges Chauffant
- Cuir intégrale
- Jantes en 17

Cool !!!!

Tu l'a récupère quand ?

vivement le bijou dans le garage

et hop réception du TT depuis 24h :)

Finalement historique nickel et suivi !!! J'ai trouvé le carnet d'entretien dans la boite à gant
22/03/2002 : Mise en service
04/08/2003 : 28120
22/06/2004 : 42718
13/06/2006 : Non Inscrit
08/01/2008 : 71317
Ensuite vers 75 000 pas la facture sous les yeux entretien fait chez Peugeot

Option :
- Xénon
- Bose CD + Chargeur
- Full cuir noir
- Volant Cuir + Panneau de porte (ou alors c'est d'origine)

Défaut identifié après 70km de roulage :
- Température d'eau à 70° constant et ventilateur ce met en marche dès la mise en route : Piste carlostat +shinte du radia fait lors d'un service
- Bruit lors de la marche arrière uniquement au premier coup (eu deux fois) : Plaquette arrière déjà eu le cas sur golf

A prévoir du coup :
- Uniquement la distribution et vidange histoire de partir sur de bonne base : Je me tate à le faire chez Audi pour continuer à suivre l'historique mais j'ai un ami mécano à la retraite alors entre 500 et 150e je crois que la facture des pièces sera suffisante pour prouver l'entretien

Modification à venir :
- Jantes selon les occasions du moment
- Fiabilisation Durite
- Admission
- Changement autoradio ou installation à minima d'un kit pour lecture MP3 / IPHONE / Auxiliaire : Si des tutos sont dispo je suis preneur

Me voilà donc ravi et soulagé !!!

N'hésitez pas si vous avez d'autres suggestions pour le rendre encore plus beau

Bonjour a tous, ayant revendu le TT a grand regret suite à la naissance de mon premier. Je me remet en recherche d'un petit mk1. Idéalement un 225 mais je regarde aussi les 180. Mes critères sont surtout l'historique propre. Pas d'import récent. Je privilégie un véhicule qui a été gardé plusieurs années. J'espère revenir parmis vous bientôt.
J'ai été voir quelques véhicule déjà (enfin perdu mon temps). Je ne suis pas pressé j'en ai pas vraiment l'utilité

bonne recherche

Bonne recherche d’un nouveau TT alors

Merci à vous. En principe j'ai trouvé. Récupération la semaine prochaine si tout se passe bien

si ça se fait hâte de voir l'élue

Hello la famille,

Et voilà c'est chose faite. Avant la publication des photos voici le débrief.

Audi TT MK1 180 de 2001 avec 156 000km
- 1er propriétaire 2001 -> 2005
- 2eme propriétaire 2005-> 10/2022
- 3ème moi hier :)

Options :
- Bose
- Sièges chauffants
- Pré-dispo tel (reste une partie du support)
- Cable ipod (dommage ça se fait plus mais j'ai deux ipod avec)
- Porte Goblet
- Régulateur
- Clim auto

Les plus :
- Historique limpide
- Niveau entretien full Audi avec tous les tampons et factures.
- Distribution pompe à eau et entretien semaine dernière
- Pneus avant réalisé la semaine dernière. Dommage des P7 j'aurais préféré les Pilot Sport
- Moteur tourne à merveille

Les défauts :
- Quelques marques ici et la (rien de profond sauf PC arrière) : Elle à 20 ans quand même
- POC sur le pare brise coté passager (Réparation prévue lundi)
- Défaut ESP (allumé 10min après mon départ) : Diag VCDS capteur G200
- Disque arrière à prévoir : Je sais pas si j'attend de finir les paquettes
- Manque la poigné de bascule en plastique du siège passager
- Moquette qui se décolle dans le coffre
- Je dois remplacer le cache moteur il y a un trou je n'aime pas ça :)
- Cuir à nourrir mais ce porte très bien


Bref je suis ravis car la plus part des petits soucis son mineur.

Hâte de voir les photos

Welcome back en MK1 !

Pas mal du tout, a priori.

Une voiture que son proprio conserve longtemps, souvent c'est parce qu'il l'aime... et donc il en prend soin !

Hâte de voir les photos !