Présentation de mon tt mk2 - AlainB

En bleu ?

Bon amusement à son volant, peu importe la couleur

Alain je t'ai envoyé un MP concernant la pression des pneus.
Au plaisir de te lire.
@+Pat

Pmarie a écrit:Bonjour,
J'ai vu que tu avais un calculateur pour la pression des pneus ( J793 )
Petite question... as tu un bouton sur la console du levier de vitesse pour enregistrer la pression des pneus ou le fais tu simplement dans le menu réglage  sur l'OBD centrale du compteur.
Je sais qu'il faut un calculateur J793 pour les TT qui ont un bouton, mais depuis 2010 (a peu prés) le bouton a été supprimer et remplacer par une manip sur l'OBD dans ce cas y a t-il toujours un calculateur?
Merci pour l'info.
@+Pat

Vu ton rapport de vcds tu as bien le calculateur
mais si c'est un 2010 c'est sur odb que tu dois faire la manip

Non ce n'est pas obligé car l'arrêt de l'utilisation du bouton c'est fait courant début 2010.
@+Pat

l’arrêt du bouton est donné depuis la sortie du RS donc sortie des chaines apres juin 2009

Effectivement le module TMPS 8j0 907 274B est pour les TT après les numéros de série F 8J-9-000 001>> donc encore AM modèle de 2009.
Par contre sur le current flow diagram ( schema éléctrique d'atelier) le bouton est avec l'annotation ''up to may 2010'' et sur une autre schéma de ce même manuel d'atelier il est noté ''gradually discontinued '' pour le bouton. Il semblerait donc que le bouton n'ai pas été arrêté d'un coup et que sur ce calculateur certaine TT ai eu le bouton et d'autre non. Alors est-ce par rapport a certain pays ou a certain modèle? Bizarre.
Après recherche pour mon modèle, il me faut le version 8J0 907 274C
@+Pat

Lesson number 1 : On peut pas test le Nono le savant fou.

Pmarie a écrit:Effectivement le module TMPS 8j0 907 274B est pour les TT après les numéros de série F 8J-9-000 001>> donc encore  AM modèle de 2009.
Par contre sur le current flow diagram ( schema éléctrique d'atelier) le bouton est avec l'annotation  ''up to may 2010'' et sur une autre schéma de ce même manuel d'atelier il est noté ''gradually discontinued '' pour le bouton. Il semblerait donc que le bouton n'ai pas été arrêté  d'un coup et que sur ce calculateur certaine TT ai eu le bouton et d'autre non. Alors est-ce par rapport a certain pays ou a certain modèle? Bizarre.
Après recherche pour mon modèle, il me faut le version 8J0 907 274C
@+Pat

Tu as surement raison, surement suivant le pays de destination, car la modif sur la chaine un coup oui un coup non, ne parait pas etre raisonnable trop contraignante vu les modifs a y apporter

.... AloooOOoooors Quelle couleur as-Tu choisi pour Ton TT ?

DydyTTS a écrit:c'est bien connu que les possesseurs de blanche sont bizarres

Cépafo