TT 225 MK1 Brilliantschwarz

nickel tout ça

Superbe TT.
Elle brille bien fort. Rien de tel qu'une black !

hernikko a écrit:Vagcom 15.7.1 reçu hier.

J'ai plus qu'à faire une machine virtuel sur mon mac puisque le vagcom n'est compatible qu'avec Windows

Je vais pouvoir checker si la voiture a des défaut.

Sur une machine virtuelle, le vagcom fonctionne impeccable sur le Mac

Avais-tu une version plus ancienne avant de recevoir celle-ci ?

Miidjyy a écrit:

Sur une machine virtuelle, le vagcom fonctionne impeccable sur le Mac

Faut que je test ça. J'ai pas encore eu le temps de me connecter à la voiture.

Avais-tu une version plus ancienne avant de recevoir celle-ci ?

Non c'est le premier vagcom que je prend.

La révision des 105 000km faite! Le TT roule toujours aussi bien.    
Du pur bonheur cette voiture.


Au passage j'ai fait le nettoyage du compartiment moteur. Il est plus propre mais pas encore parfait. Va falloir que je passe encore un peu de temps dessus  


Et pour finir le TT en mode utilitaire à leroy merlin.



Qui a dit que le TT ne pouvait pas charger?

A ta place je laisserais le compartiment moteur tranquille ; rien de tel qu'un moteur dans son jus.

LOL c'est pas trop ma vision des choses.

J'aime bien avoir un moteur propre. Je vais pas nettoyer chaque recoin et chaque pièce mais j'aime que mon compartiment moteur soit à l'image de ma voiture c'est à dire entretenu.

J'ai fais comme toi il y a 15 jours pour mes parpaings et mortier chez Leroy, on charge pas mal tout de même. je préfère tout de même la voiture de madame pour ce genre de transport

La voiture de madame est vendu. La prochaine arrive donc pour le moment nous avons que le TT pour nous déplacer.
Pas le choix pour cette fois.

Sinon hier la belle a eu le droit à un nettoyage + cirage









Plutôt content du résultat.

A voir ce que vaut la cire dans le temps maintenant. Mais pour le moment ça brille!!!!

Le noir est vraiment profond! J'imagine même pas le rendu sur une peinture neuve!

joli rendu, tu as posé quelle cire ?

ayrton53 a écrit:joli rendu, tu as posé quelle cire ?

J'ai appliqué la cire Meguiar's Ultimate Quick Wax.

hernikko a écrit:

ayrton53 a écrit:joli rendu, tu as posé quelle cire ?

J'ai appliqué la cire Meguiar's Ultimate Quick Wax.

okay merci, le rendu est flatteur sur ce noir en tout cas, on attend ton retour dans quelques temps sur la tenue...

Oui a voir la tenue dans le temps. Mais j'ai pas polisher ni passé la clay avant donc je pense que la tenu dans le temps ne sera pas très représentative.

Faut que je fasse un detailing complet pour voir. Je pense faire ça bientôt.

hernikko a écrit:Oui a voir la tenue dans le temps. Mais j'ai pas polisher ni passé la clay avant donc je pense que la tenu dans le temps ne sera pas très représentative.

bon çà reste de toute façon un QW c'est à dire cire rapide (et liquide) donc faut pas attendre des miracles non plus surtout sans avoir préparé le support dans les règles de l'art (que tu as l'air de bien connaître)...
il y a aussi d'autres paramètres extérieurs qui influent sur la tenue: si le véhicule dort à l'abri, roule beaucoup, les conditions météos (et les shampoings utilisés)...etc
après ces cires sont si faciles et rapides à poser que c'est un jeu d'enfant d'en remettre...
d'ailleurs les QW peuvent se suffirent à elles mêmes ou servir à rebooster une cire en fin de vie donc effectivement comme tu le dis la tenue peut être très, très variable...

ayrton53 a écrit:
bon çà reste de toute façon un QW c'est à dire cire rapide (et liquide) donc faut pas attendre des miracles non plus surtout sans avoir préparé le support dans les règles de l'art (que tu as l'air de bien connaître)...
il y a aussi d'autres paramètres extérieurs qui influent sur la tenue: si le véhicule dort à l'abri, roule beaucoup, les conditions météos (et les shampoings utilisés)...etc
après ces cires sont si faciles et rapides à poser que c'est un jeu d'enfant d'en remettre...
d'ailleurs les QW peuvent se suffirent à elles mêmes ou servir à rebooster une cire en fin de vie donc effectivement comme tu le dis la tenue peut être très, très variable...

Je connais bien les règles de l'art en théorie. Mais j'ai peu d'expérience en pratique. J'ai fait 3 voitures et 2 motos.
Concernant le TT, elle dort à l'abri dans mon garage et je l'utilise que pour le plaisir (je ne vais pas bosser avec).
Normalement j'utilise de la cire à appliquer avec un pad. C'est beaucoup plus facile à poser je trouve et le résultat est sympa. Mais la j'ai joué la simplicité et je voulais voir le rendu avec un spray.
On verra bien ce que ça donne dans le temps.
Mais je suis agréablement surpris du rendu sachant que ce n'est pas une cire spécial peinture noir.

Petite question:

Je doit changer mon filtre à air. Actuellement j'ai un filtre type origine dans la boite à air d'origine.
J'aimerais que mon TT respire un peu mieux. J'ai lu à droite et à gauche que la boite à air d'origine du TT est pas mal et qu'ajouter un filtre à air sport type KN, Pipercross etc... était mieux que de mettre des KAD classique genre cône BMC etc.

En gros ma question est:

Le changement du filtre à air sport est il mieux que de mettre un KAD?

Le top est la boite à air c'est clair mais je vais pas avoir le budget.

vraiment propre

un filtre sport BMC ou autre va très bien J'avais un kit d'admission direct Green que j'ai enlevé, le filtre sport dans la boite d'origine fonctionne bien mieux
si tu montes un KAD il faut aller chercher l'air frais avec un boa

Pour ton filtre à air, ne t'embêtes pas, un K&N c'est simple et nickel pour nos moteurs.

Ok merci pour vos réponse.
Je vais prendre un filtre à air sport du coup.