TT 225 MK1 Brilliantschwarz

Salut à tous!

Comme expliqué dans ma présentation, je possède un Audi TT Mk1 225 Noir  avec un intérieur cuir gris.
Le TT est des années 2000, je viens de passer les 100 000km avec. Entretenu par Audi depuis le début, l'entretien est nickel!
Je suis le 3ème propriétaire et le véhicule a appartenu au 2ème proprio pendant plus de 10ans.

Au niveau esthétique c'est moins glorieux
La voiture a pas mal de pète de stationnement (régions parisienne oblige).. Je vais donc la faire passer dans les mains d'un carrossier pour arranger tout ça.

D'ailleurs si vous connaissez un bon carrossier qui travail bien dans la région parisienne je suis preneur.

Voici quelques photos de ma belle. Elle est pas très propre (mais en ce moment c'est compliqué de la garder propre........)  





Petit délire avec une plaque allemande  



Sinon niveau modif pour le moment j'ai pas fait grand chose.

- Mis en place d'un poste pour un pionner avec kit main libre.
- Mis en place d'un kit full LED (veilleuse, coffre, hayon, boite a gant, plafonnier, liseuse, éclairage de plaque)


D'autre modif viendrons prochainement. Mais d’abord je vais la refaire belle au niveau peinture.  

Bien belle TT et sympa les photos

Jolie noiraude.Tu as encore un petit APX en moteur ou déja un BAM?

En plus sur la plaque ......RS

et dedans il parait super propre!!

Tom74 a écrit: et dedans il parait super propre!!

Oui j'ai fait un gros nettoyage de l’intérieur. Shampouinage des moquettes et des tapis de sol, aspirateur partout et traitement des plastiques..
Il faut que je m'occupe des cuirs aussi. Je vais les faire bientôt.  

RUF911 a écrit: Jolie noiraude.Tu as encore un petit APX en moteur ou déja un BAM?

Aucune idée.. Comment le savoir?

C est indiqué sur l étiquette sous la moquette de coffre a gauche ;c est indiqué sur le coin de la culasse gauche gravé dans l alu coté distribution et si tu as le carnet l étiquette est mise aussi en premiére page du carnet.

black power!

RUF911 a écrit:C est indiqué sur l étiquette sous la moquette de coffre a gauche ;c est indiqué sur le coin de la culasse gauche gravé dans l alu coté distribution et si tu as le carnet l étiquette est mise aussi en premiére page du carnet.

C'est un APX.

Ce qui veux dire??

Bienvenue!
Quels sont tes futurs projets ?

Projet à court terme:

- Refaire la peinture des éléments abîmés de la voiture (parchoc avant et arrière, rayure porte passager)
- Changer les jantes pour du 18 pouces (old RS4 ou old RS6).

Et dans un 2ème temps:
- Demi ligne sur mesure
- Reprog
- La rabaisser de -25mm
- Parchoc avant de V6
- Ajout d'aileron arrière de V6




Il y a un truc qui me tracasse sur mon TT.. Je trouve que mes xénons éclairent pas bien du tout...
Les phares ne sont pas opaque (je précise )
Avez vous ce même problème ou vos TT éclaire t'il correctement?

hernikko a écrit:
Il y a un truc qui me tracasse sur mon TT.. Je trouve que mes xénons éclairent pas bien du tout...
Les phares ne sont pas opaque (je précise )
Avez vous ce même problème ou vos TT éclaire t'il correctement?

Rien d'anormal, disons que tu roule en TT , sur la mienne c'est pareil j'y voie pas grand chose...
Je vais essayer en changeant les xénon et en passant sur des ampoules 6000k, sait on jamais...

Pour le pare choc de V6 , mais pas facile à trouver... Ou alors le prendre neuf sur TT-shop mais ca douille quand même...

Après je me dit que les ampoules xénon sont peut être fatigué. Elles ont 15 ans après tout..
Je vais suivre avec attention ton changement de xénon!

Oui le pare choc V6 est magnifique mais super rare ou super cher!! Sinon il y a l'alternative de changer que la calandre par soit une de V6 soir une de QS. Mais bon je n'y suis pas.

hernikko a écrit:Après je me dit que les ampoules xénon sont peut être fatigué. Elles ont 15 ans après tout..
Je vais suivre avec attention ton changement de xénon!

Oui le pare choc V6 est magnifique mais super rare ou super cher!! Sinon il y a l'alternative de changer que la calandre par soit une de V6 soir une de QS. Mais bon je n'y suis pas.

Oui on peut changer juste la calandre, mais je trouve que le bas du pare choc rend vraiment bien sur nos TT...

Pas de souci pour les xénons, quand ce sera fait je ferais par des mes remarques dans mon garage

wéééé jolie Blackos

J ai remplacé par des 6000K il y a une nette amélioration et également celles des antibrouillard.

Tu as mis quoi comme ampoule xénon?
Parce que je vois de tous les prix.

Achetée chez auto sport Willy des pilot project;remplacé également les longues portées par du 6000K et des positions led comme ca tous l avant est bien blanc.Au démontage des xenons fait un petit repére sur l ampoule car il y a un sens;une fois la premiére demontée tu aura vite compris le systéme.30MIN pour faire les deux cotés.

Pilot project 6000K D2S  Petit apercu.

OK cool. Je vais faire ça prochainement.

Bon hier j'ai fait une grosse modif!!!!

J'ai changé mon ampoule de feu de recul par une ampoule LED.
Et bien c'est un petit détail qui a son importance. Ca fait plus jolie quand je fait une marche arrière

Bon OK c'est pas la modif du siècle mais je tenais à la partager avec vous.


Sinon j'ai une question plus sérieuse...
Pour ceux qui ont le xénon d'origine, les feux font il une calibration haut/bas à l'allumage des feux xénon ou reste t'il fixe?

la modif ...

Tu as mis quoi comme ampoule led ?

Des led sur LedPerf.

Bon sinon hier j'ai fait un petit shooting du TT sur Paris.

Vous en pensez quoi?

sympa les