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    Message par bolide Lun 18 Jan - 20:01

    Avec mon boulot, j'ai eu la chance d'essayer 2 Tesla Model S venue pour l'occasion.

    Pour résumer Tesla est une marque automobile Américaine créée en 2003 par Elon Musk. Cette marque développe ses modèles uniquement pour l'énergie électrique.

    Pour l'essai il y avait :
    - Tesla Model S P70D de 330 Cv
    - Tesla Model S P90D de 700 Cv

    La version P90D 700 Cv

    Et bien les amis, ça marche très fort. Les accélérations sont démentielles, ça t'arrache le cou à chaque départ arrêté surtout pour la version 700 Cv. Un truc que je n'avais jamais vécu et même dans la Nissan GTR Nismo je crois.
    Tu as le souffle coupé!!!

    Donc en gros, pas de boite de vitesse donc le couple est directement là et ne s’essouffle jamais. C'est linéaire mais violent, dans un silence d'abbaye.

    La version P70D 330 Cv

    Évidement, j'ai commencé par essayer la grosse version de 700 Cv, donc la "petite" version m'a paru bien plus fade en puissance. ça reste quand même excellent en usage quotidien.

    Par contre, toujours un silence de conduite, très confortable. On est dans du premium luxe.


    Pour les 2 versions, c'est super beau à l'intérieur, l'écran centrale est immense (l'équivalent de la surface de 2 ipad). Le compteur de vitesse est également un écran superbe.
    L'alcantara noir pour le ciel de toit, un toit totalement vitré,...
    Pour l'extérieur c'est assez classique mais moderne pour autant. La synématique des poignées de portes est excellente. Elles entrent dans la porte et sortent pour pouvoir entrer dans la voiture.

    Concernant l'autonomie, c'est environ 500 km en mode tranquille sans charge ce qui est très correct.
    A la fin de notre amusement sportif de la journée, il restait 200 km d'autonomie et 100 km parcouru.

    Merci à la concession Tesla Aix en Provence pour ces essais.

    Je vous fais partager maintenant les quelques photos prises :

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    Merci de m'avoir lu...



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    Message par Vinch13 Lun 18 Jan - 20:29

    Excellent mon Pierrot Essai Tesla Model S 3028541825

    Essai Tesla Model S 743639 à toi surtout pour ce beau CR Essai Tesla Model S 3028541825

    Effectivement 700cv avec tout le couple dispo de suite d'un moteur électrique ça doit
    comment dire ... Bien coller le pâté au fond de la boîte Essai Tesla Model S 1523033378
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    Message par Laurent091 Lun 18 Jan - 20:47

    Essai Tesla Model S 3028541825 excellent retour ;)



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    Message par TTaddict Lun 18 Jan - 20:54

    Super ! Essai Tesla Model S 3028541825



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    Message par steph57 Lun 18 Jan - 21:51

    Essai Tesla Model S 3028541825 ;)
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    Message par Sylv's Mar 19 Jan - 12:42

    merci pour le partage,
    700cv impressionnant Essai Tesla Model S 3028541825
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    Message par JoXIII Jeu 21 Jan - 16:24

    Et les tarifs des modèles essayés, en détaillant les éventuelles options présentes dans les deux voitures de test ?

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    Message par bolide Jeu 21 Jan - 17:50

    Jo parlons de ce qui fache, le prix.

    La P70D est à 85000 euros
    La P90D est à 138000 euros

    Pour ce qui est des options, je ne sais pas du tout.

    Bref ça pique le cucul


    Dernière édition par bolide le Jeu 21 Jan - 17:55, édité 1 fois



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    Message par bolide Jeu 21 Jan - 17:55

    Vinch13 a écrit:Excellent mon Pierrot Essai Tesla Model S 3028541825

    Essai Tesla Model S 743639 à toi surtout pour ce beau CR Essai Tesla Model S 3028541825

    Effectivement 700cv avec tout le couple dispo de suite d'un moteur électrique ça doit
    comment dire ... Bien coller le pâté au fond de la boîte Essai Tesla Model S 1523033378

    Merci à toi pour ta com...

    Oui exactement le paté a même déformer la boite :d



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    Message par zagamor Jeu 21 Jan - 18:23

    Merci pour ton retour

    à savoir que à ce prix la, la qualité intérieur n’égale pas les marques premium, ils ont encore un peu de travail a faire.
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    Message par JoXIII Ven 22 Jan - 15:00

    Merci pour les infos Pierre.
    C'est bien ce que je dis : l'écologie est un problème de riches !

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    Message par bolide Dim 31 Jan - 10:59

    zagamor a écrit:Merci pour ton retour

    à savoir que à ce prix la, la qualité intérieur n’égale pas les marques premium, ils ont encore un peu de travail a faire.

    Merci.

    Tu ne serais pas journaliste des fois? Essai Tesla Model S 685737
    C'est bien le genre de phrase des journalistes auto de nous faire chier avec une qualité intérieur moindre par rapport au marque premium.
    Personnellement, j'ai trouvé ça très bien fini et puis aucun bruit de plastique et autre rossignol. D'autant plus que sans bruit de moteur c'est encore plus flagrant.

    Donc pour moi c'est au niveau.



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    Message par RUF911 Dim 31 Jan - 11:42

    Pas mal  mais pas fan de l electricité;pour le niveau heureusement car a ce prix c est pas piquer ca surpique;faudrai que le prix baisse pour en voir.

    Ou alors il faut parrainer. Essai Tesla Model S 2149617731

    http://gocar.be/fr/actu-auto/fun/Un-client-explose-le-compteur-de-parrainage-de-Tesla-et-recoit-une-Model-S-3954898?utm_source=outbrain&utm_medium=widget&utm_campaign=obclick&obref=obinsource

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