TTR DE RASCAL30

c'est po un rigide mais un vn800 (kawa) modifié en bobber par mes soins
ils ont des cadre style softail ce qui donne l'impression d'un rigide)
ben sinon j'suis comme toi des que j'ai vendu mon vmax je cherche une TT

Trés joli rod;elle a l air propre.Pour le R ca veut juste dire ROLEX.

Je n'ai pas de Rolex, je n'ai pas 50 ans, donc je n'ai pas encore raté ma vie  

BULL64 a écrit:c'est po un rigide mais un vn800 (kawa) modifié en bobber par mes soins
ils ont des cadre style softail ce qui donne l'impression d'un rigide)
ben sinon j'suis comme toi des que j'ai vendu mon vmax je cherche une TT

En voyant ton (pseudo   ) rigide j'ai eu un peu de nostalgie pour mon Sportster que j'ai vendu l'été dernier...

Sinon je n'ai jamais été aussi prêt d'acheter une TéTé ....

C'est plutôt celui jugeant la réussite de sa vie avec une vision Sarkozyste qui a raté la sienne.

Bon ...  A priori et donc sauf informations complémentaires positives, je pense laisse tomber l'achat de ce TT.

Ça sent un peu trop la merguez. au compteur kilométrique fortement trafiqué.

A priori selon les infos obtenues, 30000 Km  (environ) par an pendant 7 ans (2007) suivi chez Taudi en "Long Life"' avec toutes les interventions jusqu'à 170000 Km; puis le TT sort du réseau Audi, le contrôle technique de 07/2011 indique 180000 km (soit 10000 km en 4 ans !!!), celui du 01/2014 indique 192000 km (soit 12000 km en 4 ans) et là nous sommes en 2016 le compteur comptabilise 197000 soit 5000 km en 2 ans. Et pompon, Aucune facture d'entretien de 2007 à ce jour.

D'accord je ne la touche vraiment pas chère ...

laurent91 a écrit:c'est pas encore a lui

sinon elle est jolie

qu'es ce que j'avais dit

bon sinon si t'as un doute laisse tomber