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    Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek)


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    Message par JoXIII le Ven 13 Jan - 19:22

    T'inquiète !
    Je privilégie l'efficacité à l'apparence !
    Aussi, il est fort possible que les priorités évoluent en fonction des opportunités mais également de mon humeur !
    En ce qui me concerne, je préfèrerais que ma TiTine ressemble à une "vulgaire 200 ch" et qu'elle en possède 50 de plus plutôt que l'on croit avoir à faire à une "S" fatiguée ! ;)

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    Message par bolide le Sam 14 Jan - 22:41

    ça veux dire que je me suis bien fait avoir. SSSSnnnniiffff



    La conso de mon TT reprog ici: Spritmonitor.de

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    Message par JoXIII le Dim 15 Jan - 11:53

    Ben, à ta décharge Pierre, tu ne pouvais pas le savoir !
    Et puis maintenant c'est fait et vu qu'on ne peux pas remonter le temps, l'essentiel est que tu sois satisfait du résultat !

    Toutefois,peut-être qu'en leur exposant la chose, ils pourraient "compenser" par un petit geste commercial !

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    Message par marcelpatoulatchi1 le Dim 15 Jan - 15:49

    Une petite reduc sur une ligne milltek ou un echangeur par exemple...
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    Message par LaurentC7 le Dim 15 Jan - 18:57

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    Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek) - Page 2 Empty Re: Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek)

    Message par bolide le Dim 15 Jan - 23:16

    ouais pourquoi pas :)

    j'avais dit que je ferais pas trop de modif Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek) - Page 2 1600918229



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    Message par JoXIII le Lun 16 Jan - 20:47

    J'avais dit la même chose !
    Ne dit on pas que seuls les imbéciles ne changent pas d'avis ! (Histoire de nous rassurer un peu !)


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    Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek) - Page 2 Empty Re: Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek)

    Message par pascal le Lun 16 Jan - 21:07

    salut a tous jo pour nous ses Montpellier sa ne fé pas trop loin
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    Message par France Auto Racing le Jeu 3 Mai - 16:43

    Reprogrammation Audi TT 1.8T 225 Cv

    [Gains]:

    - Origine: 223.7 Cv et 289 Nm
    - Dijon Auto Racing: 257.5 Cv et 380.5 Nm

    Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek) - Page 2 Sam2225d

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    Courbe:

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    Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek) - Page 2 Empty Re: Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek)

    Message par France Auto Racing le Jeu 3 Mai - 17:30

    Reprogrammation Audi TT 2.0L TFSI 200 Cv

    [Gains]:

    - Origine: 223.3 Cv et 300 Nm
    - Dijon Auto Racing: 252.5 Cv et 360.6 Nm

    Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek) - Page 2 Img0127ij

    Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek) - Page 2 Img0129r

    Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek) - Page 2 Img0130jd

    Courbe:

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    Message par pascal le Jeu 3 Mai - 22:39

    bonjour sa donne vraiment envie
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    Message par dan09 le Ven 4 Mai - 20:14

    ouais, ouais ... : çà commence à me démanger ....
    Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek) - Page 2 657863 pas bon signe, çà ! ;)
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    Message par eny tt le Sam 5 Mai - 11:52

    La vache ca donne envie
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    Message par bolide le Lun 7 Mai - 19:34

    moi c'est déja fait... et chez eux Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek) - Page 2 873424



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    Message par JoXIII le Mar 8 Mai - 9:14

    Même virus et donc mêmes symptômes pour moi aussi !
    La démangeaison se transmet facilement dans ce cas là !

    Et puis ,je dispose encore du gîte et du couvert sur place ! Bref, (presque)toutes les conditions sont réunies Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek) - Page 2 873424 :)
    Même si je sais qu'une "concession" existe à Montpellier !


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    Message par bolide le Mar 8 Mai - 13:03

    je ne vois pas le rapport avec la concession à Montpellier Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek) - Page 2 85824



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    Message par JoXIII le Mar 8 Mai - 19:34

    C'est simple : je possède encore de la famille en Bourgogne ; l'occasion de la revoir si je me décide ! Le voilà le rapport.
    En outre, j'ajoute que j'ai vécu 18 ans à Dijon et bien qu'auparavant il n'y avait rien à cet endroit, je connais l'endroit où DAR est installé!
    Je n'irai donc pas à la concession DAR à Montpellier mais directement à la maison mère !

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    Message par dan09 le Mar 8 Mai - 20:06

    Je ne sais pas si vous avez fait bien attention, mais la MK1 1.8 l donne plus de puissance et de couple que la 2.0 TFSI ! mgreen
    c'est quand même surprenant, non ?
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    Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek) - Page 2 Empty Re: Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek)

    Message par LaurentC7 le Mar 8 Mai - 20:49

    j'avais même pas fait gaffe ;)
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    Message par Invité le Mar 15 Mai - 9:37

    Mon dieu, que sa donne envie enfin il faudra attendre un petit peu !
    (je viens de faire la carte grise ce mois ci) lol et alors bolide niveau perf j'imagine que sa doit changer bcp! :)
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    Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek) - Page 2 Empty Re: Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek)

    Message par JoXIII le Mar 15 Mai - 11:23

    Bonne remarque Dan ! Heureusement qu'il y en a un qui suit !
    Il y a forcément une explication logique à cela ; quel est l'avis des spécialistes ?

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    Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek) - Page 2 Empty Re: Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek)

    Message par bolide le Mar 15 Mai - 19:34

    magounet a écrit:Mon dieu, que sa donne envie enfin il faudra attendre un petit peu !
    (je viens de faire la carte grise ce mois ci) lol et alors bolide niveau perf j'imagine que sa doit changer bcp! :)

    c'est le jour et la nuit. ça pousse et niveau reprise il n'y a plus rien à voir.
    Attention cependant, ça cire un max sur les premiers rapports si on tire un max dessus et encore plus sur route humide. Sur le sec c'est déja mieux.

    Tu changes clairement de voiture une fois la reprog faite, si bien que je me suis dit qu'un TT 200 Cv ça se traine Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek) - Page 2 685737

    C'est à faire mais il faut être conscient des risques, niveau assurance, même s'il n'y a pas eu de cas



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    Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek) - Page 2 Empty Re: Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek)

    Message par France Auto Racing le Jeu 18 Oct - 12:12

    Bonjour à tous,

    REMISE EXCEPTIONELLE!!

    Venez bénéficier d'une remise exceptionnelle de -15% sur toute la gamme d'échappement Milltek jusqu'au 31 décembre 2012 sur notre Boutique en ligne!!

    Livraison gratuite pour toute la France et les DOM-TOM!

    A bientôt!

    http://www.dijonautoracing.fr/boutique/ ... rd=milltek
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    Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek) - Page 2 Empty Re: Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek)

    Message par sylv1 le Jeu 18 Oct - 12:41

    dsl trop loin mai interessant
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    Message par LaurentC7 le Jeu 18 Oct - 20:42

    sylv1 a écrit:dsl trop loin mai interessant

    ils offrent la livraison Sylvain Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek) - Page 2 873424 et 15% c'est bien intéressant les 2 cumulés, en tout cas merci a Dijon Auto Racing de nous en faire profiter.
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    Message par Tony77 le Jeu 18 Oct - 20:50

    J ai une question:
    -Une descente turbo avec cata sport , c est hommologué sur route? et es ce que sa passe au CT?
    -Quel difference y a t il avec une ligne apres cata ?

    Merci

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