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    Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek)

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    Message par France Auto Racing le Mer 1 Juin - 17:00

    Ce topic est dédié à la présentation complète de la société Dijon Auto Racing Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek) Logohuvg.th


    Cette société est spécialisée dans la reprogrammation de cartographie moteur afin d’augmenter la puissance ainsi que le couple de celui-ci, et par la même occasion, faire baisser votre consommation de carburant.
    Nous sommes équipés d’un Banc de Puissance freiné 2 roues motrices avec analyse de richesse afin de régler votre véhicule dans des conditions optimales. Nous faisons parti intégrante des préparateurs Français toutes marques comprises avec une majorité de clients : Audi, BMW, Renault, Ford, VW, …

    Attention : il ne s’agit bien évidement pas de boitier additionnel ou encore de puces électroniques génériques mais bel et bien de l’implantation d’une nouvelle cartographie moteur. Celles-ci sont créées sur mesure par des ingénieurs motoristes, adaptées à votre véhicule afin de respecter toutes les normes du constructeur et de rester dans les tolérances prévues à cet effet. Cette nouvelle cartographie est très difficilement décelable par le constructeur, toutefois, un passage en concession ne pourrait que la remettre d’origine. A ce moment là, nous remettrons la nouvelle cartographie gratuitement grâce la garantie logicielle d’une durée de 5 ans.

    Fort de sa réputation, Dijon Auto Racing est la seule société à pouvoir vous proposer des garanties complémentaires sur les véhicules au niveau : moteur, turbo, transmission, boite,… Pour les véhicules
    -De moins de 2 ans et moins de 100 000Km
    -De moins de 5 ans et moins de 80 000Km (Tarifs disponibles sur notre site internet rubrique « garanties »)

    La presse écrite parle de nous ! Notre travail est reconnu par des magazines tels qu’Option Auto ou encore Echappement du fait de notre bonne réputation sur les modèles Renault Mégane RS, Ford Focus RS II et BMW 335i pour ne pas les citer.

    Le but de ce post est de présenter la société qui a emménagée dans des tous nouveaux locaux situés à Saint Apollinaire, en agglomération Dijonnaise : 4 Rue En Clairvot 21850 Saint Apollinaire
    Ce déménagement à permis à la société Dijon Auto Racing de prendre en charge la partie préparation moteur mécanique ainsi que l’entretien courant des véhicules sur lesquels nous sommes intervenus.

    Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek) Cartej

    Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek) Bv000002thumb

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    Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek) 6f7v8198mod

    De plus, nous avons 3 distributeurs en France : l’un dans le Sud Ouest et l’autre dans l’Ouest et dernièrement dans le Sud de la France, plus particulièrement sur la région de Cannes, afin d’offrir une rapidité et un service après vente efficace (remise en origine…) sur tout le pourtour méditerranéen.

    Votre véhicule est du type sportif mais vous estimez qu’il manque de vivacité ? Nous faisons également la pose de pièces performances afin d’avoir un gain de puissance plus prononcé, un devis gratuit vous sera proposé en fonction de vos attentes et bien sûr de votre budget (Filtre à air, catalyseur sport, ligne d’échappement, échangeur…).

    Nous sommes distributeurs de nombreuses marques telles que BMC, Milltek, Forge Motorsport AKRAPOVIC,...

    Les tarifs des reprogrammations sont disponibles sur :
    http://www.dijonautoracing.fr
    Pour plus d’informations, une équipe jeune et dynamique vous accueille du Lundi au Samedi dans ses locaux ou au : 03 80 29 64 89
    Suivez notre travail en direct et devenez FAN sur notre page Facebook :
    https://www.facebook.com/?ref=logo#!/pages/Dijon-Auto-Racing/274883915633?ref=ts

    La société offre aux membres du forum une remise de 100€ TTC sur les reprogrammations moteurs ainsi que les passages au banc au tarif de 65€ TTC au lieu de 80€ TTC.

    Atelier de Dijon :
    03.80.29.64.89
    forum@dijonautoracing.fr


    Cannes Auto Racing: Distributeur Sud-Est
    Stéphane Filliatre
    stephane@dijonautoracing.fr
    Tel : 06.99.93.66.99

    Technicien Ouest
    ouest@dijonautoracing.fr

    Technicien Sud Ouest
    Cédric Demat
    cedric@dijonautoracing.fr
    Tel : 06.37.80.45.19


    Dernière édition par Dijon Auto Racing le Jeu 18 Oct - 12:13, édité 4 fois
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    Message par France Auto Racing le Mer 1 Juin - 17:25

    Petit récapitulatif de nos prépa hors du commun:

    Renault Megane R26R 230 --> 380CV

    La préparation moteur se résume à:

    - Réalésage du bloc
    - Pistons forgés
    - Bielles forgées
    - Traitement du vilebrequin
    - Coussinet tri métal
    - Renforcement du bloc
    - Bride collecteur/turbo sur mesure
    - Grosse descente de turbo décatalysée sur mesure
    - Turbo Garrett GT2871R
    - Ligne échappement titane
    - Gros échangeur frontal
    - Gros injecteurs
    - Modification complète du rail d'injection avec régulateur de pression d'essence
    - Admission sur mesure CDA carbone
    - Préparation des conduits de la culasse en soufflerie
    - Joint culasse métallique
    - Gros échangeur frontal
    - Admission sur mesure CDA carbone
    - Tubulure admission gros diamètre
    - Durites admission gros volume
    - Dump valve renforcée
    - Manomètre pression turbo
    - Manomètre pression d'huile
    - Manomètre température d'huile
    - Support manomètre sur mesure
    - Jantes Team Dynamics Pro Race 1.3
    - Pneus Toyo R888
    - Plaquettes de frein CL
    - Kit refroidissement des freins
    - Liquide de frein RBF660 très haute température
    - Disque de frein sur bol AP Racing
    - Déplacement de la batterie dans le coffre
    - Cartographie moteur sur mesure

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    Vidéo sur le montage de la Renault Megane R26R



    Parution d'un article complet dans le célèbre magazine ECHAPPEMENT de Décembre 2010 sur notre Megane R26R --> NOTE:10/10

    Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek) Echappementdecembre2010

    Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek) Echappementdecembre2010
    0 à 250 km/h, départ arrêté pour notre R26R de 380CV!!



    Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek) 6f7v9307mod

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    Message par France Auto Racing le Mer 1 Juin - 17:31

    Après notre préparation sur la Megane R26R à 380CV, une version radicale de la Megane III RS 250 --> 340CV
    Modifications apportées:

    - Ligne d'échappement inox
    - Décatalyseur inox
    - Gros échangeur frontal
    - Boite air CDA carbone
    - Batterie dans le coffre
    - Préparation du turbo
    - Reprogrammation sur mesures sur banc de puissance
    - Disques sur bol BREMBO avec plaquettes PAGID
    - Amotisseurs KW V3
    - Jantes TEAM DYNAMICS Pro race 1.3


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    Notre R26R et notre Mégane 3 RS Radical testé par Motorsport Magazine N° 39 Mars/Avril 2011


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    Message par France Auto Racing le Mer 1 Juin - 17:35

    Préparation Stage 3 Ford FOCUS RS 2.5L Turbo 300:

    - Gros échangeur Pro ALLOYS
    - Admission carbone ITG
    - Grosse pipe d'admission alu
    - Injecteurs 650 cc
    - Grosse descente de turbo
    - décata
    - Catback
    - KW V1 Inox
    - Jantes Team Dynamics Pro Race 1.3
    - Plaquettes Ferodo Racing DS2500 av/ar
    - Liquide haute température RBF 660

    Origine (bleu): 299CV et 452Nm
    Origine + pièces (rose): 303CV et 485Nm
    Stage 2 D.A.R (bleu clair): 362CV et 536Nm

    Stage 3 D.A.R (rouge): 402CV et 582Nm


    Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek) Sam1139

    Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek) Sam1386

    Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek) Sam1384q

    Origine (bleu): 299CV et 452Nm
    Origine + pièces (rose): 303CV et 485Nm
    Stage 2 D.A.R (bleu clair): 362CV et 536Nm

    Stage 3 D.A.R (rouge): 402CV et 582Nm


    Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek) Focusrsstage3
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    Message par France Auto Racing le Mer 1 Juin - 17:36

    Préparation AUDI S3 2.0L TFSI Stage 4 comprenant:

    - Kit Turbo GT 2871R
    - Ligne complète MILLTEK avec décata
    - Gros échangeur frontal Forge
    - Dump valve renforcé Forge
    - Injecteurs gros débit
    - Grosse pompe à essence
    - Reprogrammation sur banc

    - Amortisseurs KW V1
    - Jantes AUDI RS6

    Résultats:
    281 --> 384.9CV
    376 --> 483Nm


    Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek) 6f7v8259mod

    Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek) Sam1281c

    Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek) Sam1276

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    Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek) Sam1293u

    Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek) 6f7v9582mod

    Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek) S3tfsistage4fificourbes
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    Message par France Auto Racing le Mer 1 Juin - 17:40

    Reprogrammation AUDI TT 2.0L TFSI 200CV:

    217 --> 249CV
    290 --> 391Nm


    Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek) 6f7v9603mod

    Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek) 6f7v9602mod

    Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek) Auditt20l200904
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    Message par France Auto Racing le Ven 3 Juin - 21:42

    Reprogrammation AUDI TT 2.0L TFSI 200cv:

    202 --> 247 CV
    280 --> 393 Nm


    Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek) 6f7v9665mod

    Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek) 6f7v9664mod

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    Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek) Auditt20ltfsi200cv2105

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    Message par France Auto Racing le Mar 28 Juin - 20:27

    Stage 2 AUDI TT 2.0L TFSI 200cv:

    - Ligne complète avec cata sport
    - Gros échangeur frontal
    - Dump valve renforcée
    - Filtre à air sport
    - Plaquettes de freins
    - Liquide hautes températures
    - Reprogrammation sur banc

    221 --> 273CV
    296 --> 420Nm


    Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek) Sam1597

    Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek) Auditttfsi1606
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    Message par France Auto Racing le Mer 6 Juil - 14:50

    Toute l'équipe de Dijon Auto Racing est très fier de vous informer officiellement que nous avons été sélectionné ET choisi par la célèbre marque Slovène d'échappement AKRAPOVIC pour être leur importateur Français!!

    http://www.akrapovic.com/car-exhaust/

    Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek) Akrapovicad2007

    Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek) Akrapovicdijonautoracin

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    Message par France Auto Racing le Sam 9 Juil - 15:24

    Je vous invite à aller voir le liens ci-dessous avec une belle vidéo, au programme:
    - Présentation de la société
    - Visite des locaux
    - Interview du patron
    - Passage au banc de puissance
    - Rencontre avec le club Megane RS France
    - Sortie circuit à Pouilly
    - Interview de notre Client Megane 3RS 340CV
    ...


    http://www.action-tuning.fr/10711449/video-dijon-auto-racing-preparateur/
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    Message par France Auto Racing le Mer 27 Juil - 17:50

    Reprogrammarion AUDI TT S 2.0L Turbo 272 CV déjà préparé avec:

    - Ligne complète avec cata sport MILLTEK
    - Reprogrammation d'un concurrent

    320 --> 336 CV
    416 --> 513 Nm


    Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek) 6f7v9829mod

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    Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek) Auditts2307
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    Message par France Auto Racing le Mer 10 Aoû - 16:00

    Stage 1 AUDI TT 2.0L TFSI 200 CV:

    - Reprogrammation cartographie moteur
    - Filtre à air Sport BMC

    209 --> 256 CV
    296 --> 404 Nm


    Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek) 6f7v9859

    Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek) 6f7v9857

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    Message par France Auto Racing le Sam 19 Nov - 10:48

    Reprogrammation AUDI TT 2.0L TDI 170CV:

    189 --> 226 CV
    373 --> 440 Nm


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    Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek) Auditttdi170cv2510
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    Message par France Auto Racing le Sam 26 Nov - 16:37

    Dijon Auto Racing va bientot cloturer une année 2011 très bénéfique.

    Les préparations (M3RS 340cv, Focus RS 402cv, S3 385cv, R26R 380cv...), la boutique en ligne, les nouveaux partenariat (Akrapovic...) sont autant de satisfaction qui nous poussent à vous proposer cette "VRAI PROMOTION" jusqu'à la fin de l'année.

    Cette promotion de 20% concerne uniquement les reprogrammations moteurs.

    Et le gros avantage est que cette promotion est cummulable avec les remises Forum (vous devrez cependant etre impérativement acteur d'un forum).

    Cette offre est valable jusqu'au 24 Décembre uniquement.

    Durant cette période de promotion, les paiements peuvent se faire en 3 fois sans frais.

    Ex: sans banc de puissance (Dijon ou Le Mans) ou à domicile (Bretagne, Région Parisienne, Sud Ouest et Sud Est):
    Mégane 3 RS Tarif 800€ TTC
    Promotion: (800 - 100 ) -20% = 560€ TTC

    et avec banc de puissance (centre de Dijon et Le Mans):
    Mégane 3 RS Tarif 920€ TTC
    Promotion: (920 - 100 ) -20% = 656€ TTC

    Nous sommes joignable du Mardi au Samedi de 9h00 à 18h00 au 0380296489
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    Message par LaurentC7 le Sam 26 Nov - 18:05

    ok c'est sympa, dommage que la mienne soit déjà faite



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    Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek) Empty Re: Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek)

    Message par JoXIII le Dim 27 Nov - 12:45


    Déjà que Madame trouve qu'il n'y a pas assez de poignées pour s'accrocher quand j'accélère ! Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek) 41262
    Je suis obligé d'attendre que la période d’adaptation se termine avant de passer au plan B !

    Une fois ce dernier engagé, je serai à la recherche d'un kit poignées ! ;)

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    Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek) Empty Re: Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek)

    Message par JoXIII le Dim 27 Nov - 12:50

    .....et d'une alaise pour protéger le cuir du siège passager ! Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek) 85824 :d

    Jo

    PS: si elle voit ce message, j'suis mort !
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    Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek) Empty Re: Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek)

    Message par Invité le Dim 27 Nov - 16:06

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    Message par LaurentC7 le Dim 27 Nov - 17:43

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    Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek) Empty Nouveaux tarifs Dijon Auto Racing 2012

    Message par France Auto Racing le Jeu 12 Jan - 18:16

    Bonjour à tous,

    Etant donnés les constats effectués tout au long de l'année 2011:
    - La bonne évolution de notre entreprise
    - Augmentation de la concurrence
    - Diminution du pouvoir d'achat

    Nous avons pris la décision de diminuer les tarifs en 2012 !
    Attention, cela s'applique à tous les tarifs, et ce afin de satisfaire la totalité de la clientèle.
    Ex: Mégane 2 RS sans banc de puissance
    Ancien tarif: 800€ TTC
    Nouveau tarif: 649 € TTC

    Le tarif du banc de puissance évolue également.
    Option banc de puissance avec reprog 90€ TTC (au lieu de 120 € TTC)

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    http://www.dijonautoracing.fr
    https://www.facebook.com/#!/pages/Dijon- ... 4883915633
    Montage de la Megane R26R de 380CV:
    https://www.youtube.com/watch?v=gJjdS4oS_WY
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    Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek) Empty Re: Dijon Auto Racing: Présentation du préparateur (Page 4:Remise -15% Milltek)

    Message par JoXIII le Jeu 12 Jan - 20:06

    En voilà une bonne nouvelle !

    Jo
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    Message par marcelpatoulatchi1 le Jeu 12 Jan - 20:34

    Y'a plus qu'à Jo!!!
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    Message par JoXIII le Jeu 12 Jan - 21:42

    Ben oui !
    "J'voudrais bien, mais j'peux point !*"
    Pour l'instant !

    Jo

    * : (célèbres paroles d'une célèbre chanson d'une célèbre chanteuse belge ! Oui, je sais j'exagère !) :)
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    Message par marcelpatoulatchi1 le Jeu 12 Jan - 23:36

    Revends tes pare-chocs s-line pour te payer la reprog sinon...
    (dsl c'était trop facile)
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    Message par JoXIII le Ven 13 Jan - 19:22

    T'inquiète !
    Je privilégie l'efficacité à l'apparence !
    Aussi, il est fort possible que les priorités évoluent en fonction des opportunités mais également de mon humeur !
    En ce qui me concerne, je préfèrerais que ma TiTine ressemble à une "vulgaire 200 ch" et qu'elle en possède 50 de plus plutôt que l'on croit avoir à faire à une "S" fatiguée ! ;)

    Jo

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