TT MK1 225CH de RUF911

Oui j en aie la possibilité;j avais vu les valeurs quelques part mais ou?Maintenant la valeur ohmique peut etre bonne et avoir des soucis de temps en temps sans que ca se resente c est pour ca qu il est indiqué intermitent.Si jamais vous avez les valeurs;la je part au taf.Bonne aprés midi.

RUF911 a écrit:Oui j en aie la possibilité;j avais vu les valeurs quelques part mais ou?Maintenant la valeur ohmique peut etre bonne et avoir des soucis de temps en temps sans que ca se resente c est pour ca qu il est indiqué intermitent.Si jamais vous avez les valeurs;la je part au taf.Bonne aprés midi.

J'avais eu à l'époque un soucis similaire, c'était le faisceau de la n75 qui commençait à se désagréger ... avec le défaut qui remontait par intermittence.

Pour la N75 :

058-906-283-C 20-30 ohm
058-906-283-F 25-35 ohm
034-906-283-H 25-45 ohm
034-906-283-J 20-40 ohm
034-906-283-K 20-40 ohm

Merci pour les valeurs ohmique;je vais regarder a ca;pour le cablage c est nickel j avais déja regardé.

Pas eu le temps de tester la N75.Passage en démolition ce matin pour récupérer un hayon gris d origine et deux bas de caisse;en meme temps un rail de toit car souvent l oxydation de l alu se fait sous la peinture;également un plafonnier en bleu denim quelques bricoles et un tuyau complet de direction assistée.J ai juste payé l hayon et les deux bas de caisses le reste cadeau.Rien que le tuyau de DA chez taudi c est 350 BOULES.

J ai vu également une bleu denim violemment accidentée ca fait froid dans le dos.Dommage qu il n on pas récupéré les plastiques.....en bleu qui lorsque c est bleu c est trois fois le prix.Accident a droite ;violemment tapé;c est revenu jusqu au centre de la voiture.J espére que pas de passager vu l état;ca devait etre un mechant choc car en démontant les faux bas de caisses ,les bas de caisse et les renfort c est du costaud.L hayon arriére plié comme une feuille a cigarette.Brrrrrrrrr

T'as du pot de trouver de la pièces de TT en casse auto ... par chez moi, il n'y a que de la vieille guimbarde à dispo !!!!

J ai pas mal cherché mais maintenant j en aie deux dans le colimateur. :Drine:En plus au prix ou il m a  fait l hayon et les deux bas de caisses dans la teinte de l auto c est noel.

Noyel avant l'heure 

Tu l as dis et en plus trouvé le pare chocs également pour 50 euros mais en noir mais j ai un bon plan pour le faire peindre gratos.

J attend d acheter le becquet V6 directement a l origine avant de tous faire peindre ensemble.

Oui c'est mieux de tout faire en 1 fois

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Oui surtout que d aprés ce que j ai pu voir le bequet d origine est collé et vissé.Je dois récupérer également mon garnissage d hayon qui est bleu et non noir comme celui acheté.

voila ca c'est simple la recup de ton hayon

RUF911 a écrit:.
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J'ai cru que Tu me disais Bonjour
Mais nan .... Tu T'éTais jusTe gaufré sur le second smiley

Passé chez taudi ce matin;récupéré ma valence quattro sport ;hummmm c est joli.




Plus cher que le pare choc acheté d ocaz 50 euros.

Merci.Pour celui interessé le prix est de 135 euros TVAC;

RUF911 a écrit:Passé chez taudi ce matin;récupéré ma valence quattro sport ;hummmm c est joli.




Plus cher que le pare choc acheté d ocaz 50 euros.

j'ai mis des rivets sur la mienne, pour dissuader les voleurs

A trés bonne idée ca.Et tu as mis les rivets en peinture noir ?Je pense qu il en existe des noir de rivets?

RUF911 a écrit:A trés bonne idée ca.Et tu as mis les rivets en peinture noir ?Je pense qu il en existe des noir de rivets?

Yes, noir mat, gros diamètre sur les 4 fixations du bas ... tu peux mettre en inox, il faut être en dessous pour les voir

Merci du renseignement.A u niveau de l entretien pas trop chiant avec le nied d abeille les crasses qui se fourgue dedans?Peut etre lui faire un bon traitement temps qu elle est neuve car c est un véhicule qui roule quazi tous les jours.

RUF911 a écrit:Merci du renseignement.A u niveau de l entretien pas trop chiant avec le nied d abeille les crasses qui se fourgue dedans?Peut etre lui faire un bon traitement temps qu elle est neuve car c est un véhicule qui roule quazi tous les jours.

Après le lavage, je passe un petit coup d'Auto Glym bumper Gel ... c'est un peu hydrophobe.