AUDI TT MK1 de ganji

Merci de l'info
Une marque a conseiller ?

Petite question
La durite relier sur la boite a air, qu'on est censé boucher quand on met un cône, elle va de la boite a air a ou ? Car impossible de mettre la main sur cette durite et comme c'est pas moi qui est installé le cone et je n'y connais rien en 1.8... Si quelqu'un peut me dire... Merci bien

Ça va à la pompe à air secondaire. Elle est à l'avant du moteur, à côté du filtre à huile côté distri. Et après la pompe ça revient au bloc juste à côté de la pipe d'eau.

Hmm entre le filtre a huile et le bocal de liquide de refroidissement ? Je vois ou est la pompe a air secondaire car j'ai acheté une plaque pour la retirer
Désolé je vois vaguement ou si tu as une photo

J'ai pas compris ton message. La durite va de la boite à air jusqu'à la pompe à air secondaire. Si tu sais où est la pompe à air secondaire, tu peux trouver facilement la durite, sauf si elle a été retirée lors du montage du cone.

Tu veux faire quoi au final de cette durite ?

Oui je sais ou elle est la pompe mais je trouve pas cette durite
Ba je compte remettre une boite a air d'origine

Ok pour la boite à air d'origine, mais la pompe à air secondaire tu comptes toujours la supprimer ? Si oui, la durite ne te servira à rien, tu auras juste à boucher le trou sur la boite à air. Et si tu comptes garder la pompe, je regarderai ce weekend si j'ai toujours ma durite (je pense pas), la tienne a dû être démontée lors du changement de filtre

Au fait, je sais pourquoi il y a un tube relié à rien sous la caisse (tu en parlais p.6), les fixations du serpentin de direction sont dessus. Ca coûtait sûrement moins cher à Audi de réutiliser ce tube que de faire des fixations spécifiques.

Ha ok, oui je compte toujours la supprimer
Ha ouai ? Ha ba ils se font pas chier lol en plus je suis pas le seul a avoir ca

Vu comment sont foutu les ouvertures d'air des SMIC du Pc Avant, je serai toi, je prendrai direct un FMIC ... c'est plug and play, plus performant, pas de découpe, juste une légère modif pour le klaxon et bien moins chère ...

J'ai cru entendre pompe secondaire, plaît il? Faut supprimer quelques chose

Minou TT a écrit:

J'ai cru entendre pompe secondaire, plaît il? Faut supprimer quelques chose

Fais gaffe .... Minou, il enlève tout !!!!

MACKADAM a écrit:Vu comment sont foutu les ouvertures d'air des SMIC du Pc Avant, je serai toi, je prendrai direct un FMIC ... c'est plug and play, plus performant, pas de découpe, juste une légère modif pour le klaxon et bien moins chère ...

Tu aurais un lien ? Car je trouve que des adaptables a petit prix



Lol minou oui je compte supprimer le SAI, j'ai la plaque mais je devais le faire avec un pote mais il est pas la pendant un bon moment donc je suis bloqué car je n'y connais rien elas

ganji77 a écrit:

MACKADAM a écrit:Vu comment sont foutu les ouvertures d'air des SMIC du Pc Avant, je serai toi, je prendrai direct un FMIC ... c'est plug and play, plus performant, pas de découpe, juste une légère modif pour le klaxon et bien moins chère ...

Tu aurais un lien ? Car je trouve que des adaptables a petit prix



Lol minou oui je compte supprimer le SAI, j'ai la plaque mais je devais le faire avec un pote mais il est pas la pendant un bon moment donc je suis bloqué car je n'y connais rien elas

Celui que j'ai commandé ...

http://www.ebay.de/itm/WAGNER-TUNING-Ladeluftkuhler-Kit-AUDI-TT-1-8T-150-180-PS-8N-Modell-NEU-/311532349119?hash=item4888c666bf:g:wL0AAMXQydtTPBui

Je l'avais vu celui ci et un peu moins cher meme mais bon je trouve ca un peu cher comme meme mais je ne vais pas avoir le choix lol

Sinon galere du soir...



Du peu que j'ai vu je crois qu'il va falloir retirer le panneau de porte non ?

Oh la belle galère!!!! Bon courage pour remettre le support mais c'est faisable avec beaucoup de courage car il tient à rien du tout en faite!

ganji77 a écrit:

MACKADAM a écrit:Vu comment sont foutu les ouvertures d'air des SMIC du Pc Avant, je serai toi, je prendrai direct un FMIC ... c'est plug and play, plus performant, pas de découpe, juste une légère modif pour le klaxon et bien moins chère ...

Tu aurais un lien ? Car je trouve que des adaptables a petit prix



Lol minou oui je compte supprimer le SAI, j'ai la plaque mais je devais le faire avec un pote mais il est pas la pendant un bon moment donc je suis bloqué car je n'y connais rien elas

Pas bien compliqué

Minou TT a écrit:

ganji77 a écrit:

MACKADAM a écrit:Vu comment sont foutu les ouvertures d'air des SMIC du Pc Avant, je serai toi, je prendrai direct un FMIC ... c'est plug and play, plus performant, pas de découpe, juste une légère modif pour le klaxon et bien moins chère ...

Tu aurais un lien ? Car je trouve que des adaptables a petit prix



Lol minou oui je compte supprimer le SAI, j'ai la plaque mais je devais le faire avec un pote mais il est pas la pendant un bon moment donc je suis bloqué car je n'y connais rien elas

Pas bien compliqué

J'ai trouvé un schéma mais bon faut que je l'étudie de plus pres lol

Sinon suis obligé de retirer le panneau de porte ?
Au pire je le colle l'interrupteur

Obligation d enlever le panneau pour enlever l inter.Coller ca fait un peu jojo la bricole et c est plus que certain que ca tiendra pas.

Ok
Ba j'attaquerais ca le week-end prochain

Allé hop bouton lève vitre passager remis

bien joué ! C'est chiant cet isolant noir collé au panneau de porte hein

Oui ca a ete vite
L'isolant était deja "découpe" donc ca a ete
J'en ai profité pour regarder le système lève vitre voir si tout était clean et c'est le cas

Pas trop compliqué à retirer le panneau de porte?

Non je m'attendais a vraiment plus compliqué
En 2mn c'est déposé


Sinon une tite tof de la mémère vite fait

Roh l'écart entre le bord de l'aile arrière et ton pneu!!!!

C'est du 16 pouces?

Lol je sais ca fait mega horrible
Oui c'est du 16 avec pneus hiver (Michelin alpina)
Je vais en changer d'ici mai
17 ou 18 je me tate