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    AUDI TT MK1 de ganji


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    Message par ganji77 le Mer 20 Jan - 10:08

    Merci de l'info
    Une marque a conseiller ?

    Petite question
    La durite relier sur la boite a air, qu'on est censé boucher quand on met un cône, elle va de la boite a air a ou ? Car impossible de mettre la main sur cette durite et comme c'est pas moi qui est installé le cone et je n'y connais rien en 1.8... Si quelqu'un peut me dire... Merci bien
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    Message par Rod_7788 le Mer 20 Jan - 11:04

    Ça va à la pompe à air secondaire. Elle est à l'avant du moteur, à côté du filtre à huile côté distri. Et après la pompe ça revient au bloc juste à côté de la pipe d'eau.
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    Message par ganji77 le Mer 20 Jan - 11:21

    Hmm entre le filtre a huile et le bocal de liquide de refroidissement ? Je vois ou est la pompe a air secondaire car j'ai acheté une plaque pour la retirer
    Désolé je vois vaguement ou si tu as une photo


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    Message par Rod_7788 le Mer 20 Jan - 20:31

    J'ai pas compris ton message. La durite va de la boite à air jusqu'à la pompe à air secondaire. Si tu sais où est la pompe à air secondaire, tu peux trouver facilement la durite, sauf si elle a été retirée lors du montage du cone.

    Tu veux faire quoi au final de cette durite ?
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    Message par ganji77 le Mer 20 Jan - 20:39

    Oui je sais ou elle est la pompe mais je trouve pas cette durite
    Ba je compte remettre une boite a air d'origine
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    Message par Rod_7788 le Mer 20 Jan - 21:14

    Ok pour la boite à air d'origine, mais la pompe à air secondaire tu comptes toujours la supprimer ? Si oui, la durite ne te servira à rien, tu auras juste à boucher le trou sur la boite à air. Et si tu comptes garder la pompe, je regarderai ce weekend si j'ai toujours ma durite (je pense pas), la tienne a dû être démontée lors du changement de filtre

    Au fait, je sais pourquoi il y a un tube relié à rien sous la caisse (tu en parlais p.6), les fixations du serpentin de direction sont dessus. Ca coûtait sûrement moins cher à Audi de réutiliser ce tube que de faire des fixations spécifiques.
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    Message par ganji77 le Mer 20 Jan - 21:46

    Ha ok, oui je compte toujours la supprimer
    Ha ouai ? Ha ba ils se font pas chier lol en plus je suis pas le seul a avoir ca
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    Message par MACKADAM le Sam 23 Jan - 17:47

    Vu comment sont foutu les ouvertures d'air des SMIC du Pc Avant, je serai toi, je prendrai direct un FMIC ... c'est plug and play, plus performant, pas de découpe, juste une légère modif pour le klaxon et bien moins chère ...
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    Message par Minou TT le Sam 23 Jan - 17:54

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    J'ai cru entendre pompe secondaire, plaît il? Faut supprimer quelques chose AUDI TT MK1 de ganji - Page 6 482307998
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    Message par MACKADAM le Sam 23 Jan - 18:01

    Minou TT a écrit:AUDI TT MK1 de ganji - Page 6 118807

    J'ai cru entendre pompe secondaire, plaît il? Faut supprimer quelques chose AUDI TT MK1 de ganji - Page 6 482307998

    Fais gaffe .... Minou, il enlève tout !!!! AUDI TT MK1 de ganji - Page 6 197424

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    Message par Minou TT le Sam 23 Jan - 18:05

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    Message par ganji77 le Sam 23 Jan - 23:47

    MACKADAM a écrit:Vu comment sont foutu les ouvertures d'air des SMIC du Pc Avant, je serai toi, je prendrai direct un FMIC ... c'est plug and play, plus performant, pas de découpe, juste une légère modif pour le klaxon et bien moins chère ...

    Tu aurais un lien ? Car je trouve que des adaptables a petit prix



    Lol minou oui je compte supprimer le SAI, j'ai la plaque mais je devais le faire avec un pote mais il est pas la pendant un bon moment donc je suis bloqué car je n'y connais rien elas
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    Message par MACKADAM le Sam 23 Jan - 23:54

    ganji77 a écrit:
    MACKADAM a écrit:Vu comment sont foutu les ouvertures d'air des SMIC du Pc Avant, je serai toi, je prendrai direct un FMIC ... c'est plug and play, plus performant, pas de découpe, juste une légère modif pour le klaxon et bien moins chère ...

    Tu aurais un lien ? Car je trouve que des adaptables a petit prix



    Lol minou oui je compte supprimer le SAI, j'ai la plaque mais je devais le faire avec un pote mais il est pas la pendant un bon moment donc je suis bloqué car je n'y connais rien elas

    Celui que j'ai commandé ...

    http://www.ebay.de/itm/WAGNER-TUNING-Ladeluftkuhler-Kit-AUDI-TT-1-8T-150-180-PS-8N-Modell-NEU-/311532349119?hash=item4888c666bf:g:wL0AAMXQydtTPBui
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    Message par ganji77 le Dim 24 Jan - 1:55

    Je l'avais vu celui ci et un peu moins cher meme mais bon je trouve ca un peu cher comme meme mais je ne vais pas avoir le choix lol

    Sinon galere du soir...

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    Du peu que j'ai vu je crois qu'il va falloir retirer le panneau de porte non ?
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    Message par Minou TT le Dim 24 Jan - 14:24

    Oh la belle galère!!!! Bon courage pour remettre le support mais c'est faisable avec beaucoup de courage car il tient à rien du tout en faite!

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    Message par Minou TT le Dim 24 Jan - 14:25

    ganji77 a écrit:
    MACKADAM a écrit:Vu comment sont foutu les ouvertures d'air des SMIC du Pc Avant, je serai toi, je prendrai direct un FMIC ... c'est plug and play, plus performant, pas de découpe, juste une légère modif pour le klaxon et bien moins chère ...

    Tu aurais un lien ? Car je trouve que des adaptables a petit prix



    Lol minou oui je compte supprimer le SAI, j'ai la plaque mais je devais le faire avec un pote mais il est pas la pendant un bon moment donc je suis bloqué car je n'y connais rien elas

    Pas bien compliqué ;)
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    Message par ganji77 le Dim 24 Jan - 16:43

    Minou TT a écrit:
    ganji77 a écrit:
    MACKADAM a écrit:Vu comment sont foutu les ouvertures d'air des SMIC du Pc Avant, je serai toi, je prendrai direct un FMIC ... c'est plug and play, plus performant, pas de découpe, juste une légère modif pour le klaxon et bien moins chère ...

    Tu aurais un lien ? Car je trouve que des adaptables a petit prix



    Lol minou oui je compte supprimer le SAI, j'ai la plaque mais je devais le faire avec un pote mais il est pas la pendant un bon moment donc je suis bloqué car je n'y connais rien elas

    Pas bien compliqué ;)

    J'ai trouvé un schéma mais bon faut que je l'étudie de plus pres lol

    Sinon suis obligé de retirer le panneau de porte ?
    Au pire je le colle l'interrupteur
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    Message par RUF911 le Dim 24 Jan - 20:04

    Obligation d enlever le panneau pour enlever l inter.Coller ca fait un peu jojo la bricole et c est plus que certain que ca tiendra pas.
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    Message par ganji77 le Dim 24 Jan - 20:25

    Ok
    Ba j'attaquerais ca le week-end prochain
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    Message par ganji77 le Dim 7 Fév - 21:05

    Allé hop bouton lève vitre passager remis

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    Message par Rod_7788 le Dim 7 Fév - 22:36

    AUDI TT MK1 de ganji - Page 6 3028541825 bien joué ! C'est chiant cet isolant noir collé au panneau de porte hein :)
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    Message par ganji77 le Dim 7 Fév - 23:53

    Oui ca a ete vite
    L'isolant était deja "découpe" donc ca a ete
    J'en ai profité pour regarder le système lève vitre voir si tout était clean et c'est le cas
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    Message par hernikko le Ven 12 Fév - 15:03

    Pas trop compliqué à retirer le panneau de porte?
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    Message par ganji77 le Ven 12 Fév - 15:20

    Non je m'attendais a vraiment plus compliqué
    En 2mn c'est déposé


    Sinon une tite tof de la mémère vite fait

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    Message par hernikko le Ven 12 Fév - 16:27

    Roh l'écart entre le bord de l'aile arrière et ton pneu!!!!

    C'est du 16 pouces?
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    Message par ganji77 le Ven 12 Fév - 17:35

    Lol je sais ca fait mega horrible
    Oui c'est du 16 avec pneus hiver (Michelin alpina)
    Je vais en changer d'ici mai
    17 ou 18 je me tate

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