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    Message par RUF911 le Sam 16 Jan - 17:18

    Ok a voir car il existe tellement de marque supersprint ;milteck,eiseman.......J aimerai avoir un son plus rauque.
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    Message par ganji77 le Dim 17 Jan - 0:11

    Attend que la ligne se fasse, environs 1000km le bruit sera différent encore.
    J'ai remarqué que cela est pas facile de trouver une ligne don le son ressort bien rauque
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    Message par GuillaumeTT le Dim 17 Jan - 17:31

    Il faut surtout que je mette un cata sport, donc demain vente de pièces sur le bon coin pour me le payer rapidement
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    Message par GuillaumeTT le Lun 18 Jan - 18:20

    Descente commandée

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    Message par ganji77 le Lun 18 Jan - 20:38

    Cool Mk1 de 2000 - Page 6 571213

    Tu as quoi a vendre ?
    Le cata sport milltek est pas donné
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    Message par Sylv's le Mar 19 Jan - 12:40

    guillaume77 a écrit:
    Sylv's a écrit:Salut Guillaume,

    j'ai lu dans ton profil que tu avais un maintien de charge,
    tu m'en dire plus sur ce système
    Thanx

    Salut Sylv's,

    pour répondre a ta question, le maintien de charge sert a maintenir ta batterie en charge et sa durée de vie et nettement plus longue (surtout pour moi qui n'utilise ma voiture que rarement) . Pour info, sur ma moto, je changeais la batterie tous les ans, donc un énorme ras le bol, puis j'ai mis un maintien de charge et la batterie est toujours nickel au bout de 5 ans.

    Merci de ta réponse Guillaume, tu aurais une photo ton installation ?
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    Message par GuillaumeTT le Mer 20 Jan - 13:59

    Voilà l'installation du maintien de charge.

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    Message par Sylv's le Jeu 21 Jan - 8:36

    Thanx pour tes infos
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    Message par Sylv's le Jeu 21 Jan - 8:50

    tu croix qu'un Optimate 4 peut être suffisant par rapport à nos batteries ?
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    Message par GuillaumeTT le Jeu 21 Jan - 12:02

    Sylv's a écrit:tu croix qu'un Optimate 4 peut être suffisant par rapport à nos batteries ?

    je ne sais pas, pour ma part je suis ravi du BOSCH
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    Message par GuillaumeTT le Dim 14 Fév - 17:14

    Salut à tous, après plusieurs semaines d'absence, me revoilà avec ma nouvelle descente de turbo Milltek

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    Message par Mke95 le Dim 14 Fév - 17:30

    Belle TT :) , les jantes lui vont a ravir !
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    Message par jeff29 le Dim 14 Fév - 20:57

    Joli travail.
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    Message par MACKADAM le Dim 14 Fév - 21:16

    Pour ton défaut catalyseur, tu compte passer par un leurre Cell fix ou une neutralisation via carto ?
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    Message par GuillaumeTT le Lun 15 Fév - 8:12

    Pas de défaut moteur, montage d'un détrompeur de ce style après catalyseur

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    Message par brun66 le Lun 15 Fév - 8:27

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    Message par MACKADAM le Lun 15 Fév - 8:57

    Oui donc bien un leurre cell fix, par contre à voir si un droit fonctionne, j'ai eu le problème sur un S3, obligé de mettre le modèle coudé ...
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    Message par GuillaumeTT le Mar 16 Fév - 9:01

    Montage fait samedi et toujours pas de défaut, à suivre.

    Merci pour vos com's
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    Message par GuillaumeTT le Jeu 18 Fév - 11:14

    Depuis un certain temps la "Toto" broute le matin à froid. Commande dans un premier temps de 4 bougies Bosch chez Top W....", bougie pour mon moteur type AUQ. Franchement, je ne sais pas si il y a une différence de bougie pour les moteur " AUQ, AJQ, APP et ARY", si vous avez des infos sur ce sujet, n'hésitez pas à m'en faire part.

    Mk1 de 2000 - Page 6 Bougie11

    Si les symptômes persistent, je changerai les 4 bobines d'allumage, bref dans l'ordre.
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    Message par RUF911 le Ven 19 Fév - 13:08

    Pour ma part malgré que j ai des remises pro hors concession dans les magasins de piéces autos j ai opté pour de l origine.
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    Message par GuillaumeTT le Sam 20 Fév - 13:07

    Aujourd'hui réception des bougies et hop direct dans l'auto. Elle ne broute plus pourtant les bougies n'étaient spécialement HS d'aspect. I'M HAPPY  Mk1 de 2000 - Page 6 3028541825

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    Les anciennes bougies étaient des NGK et les nouvelles des BOSCH. Par contre j'ai oublié de faire des photos lors du remplacement, j'étais pressé de voir si les symptômes persisteraient.
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    Message par machinecarnage le Sam 20 Fév - 13:43

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    Message par ganji77 le Sam 20 Fév - 14:56

    C'est Good ça
    Les bobines on pas un kilométrage conseillé pour les changer ? Genre comme pour les bougies
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    Message par GuillaumeTT le Sam 20 Fév - 20:31

    ganji77 a écrit:C'est Good ça
    Les bobines on pas un kilométrage conseillé pour les changer ? Genre comme pour les bougies

    mon avis, "tant que çà marche" Mk1 de 2000 - Page 6 685737 Mk1 de 2000 - Page 6 657863
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    Message par brun66 le Sam 20 Fév - 20:50

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    Message par GuillaumeTT le Jeu 3 Mar - 12:22

    Aujourd'hui, remplacement des phares avant par des quasi neufs .Une vraie galère à faire surtout avec le temps actuel.

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    Ensuite, mise en place du spoiler type s-line (chez Audi) ou valence/diffuseur pour d'autre. Par contre, on peut se rendre compte que la voiture roule en ce moment j'ai honte Mk1 de 2000 - Page 6 85824  Je ferai des photos dès que j'aurai lavé l'auto.

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