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    Message par jlrcroco le Mer 13 Mai - 19:39

    Voila, après reflexion, je me suis laissé aller a l'achat d'une vraie "Admission" pas un filtre pour faire KéKé.
    Je dois dire que ca ronronne plutôt bien.
    Acheté directement sur le site aux US, livré en 15 jours, monté en 2H

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    Message par steph57 le Mer 13 Mai - 19:43

    Admission CTS TURBO 3028541825 ;)
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    Message par brun66 le Mer 13 Mai - 19:46

    Perso je demande a voir le gain de ce type de filtre je n'y crois vraiment pas (apport d'air chaud et non bien frais)
    Alors que le filtre sport dans la boite a Air d'origine (kéké) comme tu dis apportes bien un plus et cela confirmé au banc
    Apres niveau RonRon c'est sur que ca apporte un plus



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    Message par Vinch13 le Mer 13 Mai - 19:47

    ... Ça commence toujours comme ça Admission CTS TURBO 657863

    Sinon c'est beau ! Admission CTS TURBO 3028541825
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    Message par jlrcroco le Mer 13 Mai - 19:51

    oui enfin je suis plutôt adepte du filtre a air dans sa boite plutôt que de mettre un truc qui aspire l'air chaud.
    La on est pas sur le meme terrain car la boite est en fait fermée (le capot de la voiture fait office de couvercle) et en prise directe avec l'airduct (les restrictions de la boite d'origine en moins)
    Apres on en a pour son argent
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    Message par Speed2000 le Lun 13 Juil - 14:57

    Il aurait fallu faire un passage au banc avant et aprés . Mon préparateur m'a dit la même chose. Seul un ou 2 kit de se type ont fait gagner un petit peu. Tout le reste à fait perdre des cv ;)
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    Message par jlrcroco le Lun 13 Juil - 15:03

    après chacun fait ce qu'il veut.
    Pour ma part j'ai eu les infos du fabricant ainsi que des test de forums US.
    Mais ne changer que ca ne sert pas a grand chose au niveau puissance pure, après c'est le cumul de toutes les petites choses qui permettent d'en obtenir une plus importante.
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    Message par jlrcroco le Lun 13 Juil - 15:10

    Kéké ca veut dire TUNING A 3 balles style cornet de chez nortoto qui aspire bien l'air chaud et qui ne filtre rien (je pense qu'il y a eu une mauvaise interpretation du mot Kéké)

    Me concernant c'est ou le filtre sport dans la boite a air d'origine style BMC ou un "vrai kit d'admission" (le prix n'a rien a voir non plus avec le cornet de chez toto)
    enfin c'est mon avis, testé et approuvé de longue date.
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    Message par Speed2000 le Lun 13 Juil - 15:23

    Moi ce n’était pas une critique ;) Juste savoir le réel gain car ça me ferais chier de mettre 3/400euros dans un kit et perdre des watts Admission CTS TURBO 2149617731 Même si je pense que celui de CTS est l'un des meilleurs du marché
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    Message par jlrcroco le Lun 13 Juil - 15:28

    mais y a pas de soucis, je ne prenais pas cela comme une critique, c'était juste pour éclaircir le sujet oh toujours très délicat.
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    Message par brun66 le Lun 13 Juil - 15:37

    wééé c'est sur

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    Message par jlrcroco le Lun 13 Juil - 15:41

    detailling ELEGANCE CARE
    dommage que ce soit dans le Sud
    Très pro a voir Admission CTS TURBO 561598825
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    Message par brun66 le Lun 13 Juil - 15:45

    On essai JL on essai

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    Message par jlrcroco le Lun 13 Juil - 15:47

    beau metier dans tous les cas, rendre neuf, c'est un peu de la magie, je suis très admiratif de ce travail
    Tu en connais un bon dans la region Nord ?
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    Message par brun66 le Lun 13 Juil - 15:52

    Oui bien sur JL



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    Message par jlrcroco le Lun 13 Juil - 15:56

    cela peut m'intéresser a l'occasion
    merci

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