La TTS MK3 de Kélia

Pffffff

photo ce week end! pas eu le temps! en plus avec le temps de merde je l'ai pas sortie je voulais pas abimé la peinture

sinon je passe mes vacances en haute normandie dans ma famille du coup je vais faire un gros trajet aller retour! et de belle photo avec etretat et la mer!!!!

en tout cas je ne regrette en rien la couleur! quand je pense que j'ai hésité avec le sepang et le daytona qu'on voit souvent!

par contre j'ai pas le compteur au milieu comme claude faudrai penser à se voir pour comparer mon ptit claude!!

toi tu l'as eu au rabais la tienne

bon et bien voilà tapis en velour audi acheté sur ebay!

commande reçu!

photo coming soon :) et ça rendre top moumoutte!!!

Kelia a écrit:
photo coming soon :)

Traduction: les c'est pour demain, hein

bon bah je suis en train de regarder pour un stage 3 direct ^^ ^j'attend un devis ^^

Bon les photos Kelia ça commence a daté

ce week end ^^ patience :p

TFSI16 a écrit:reprise sur messagge sur la page de claude : C'est toi qui a tout fait ;), je me posais juste la question comme je sais que souvent les centres de programmation sont sur le pied de guerre pour les nouveaux modèles, je me demandais pour la TT mk3

En tout cas tu ne te poses pas trop de questions en avant pour une petite reprogrammation  

pourtant pour venir à bout des 310ch, tu dois déjà pousser un fameux coup le TT non?

bah ça pousse bien le 310 , après c'est plus par passion! j'estime que j'ai acheter un moteur et que je veux en tirer le meilleur partie tout en faisant le rodage necessaire pour que tout se passe bien .

le rodage de base est fait et là j'ai fait 2500 Km avec des montées de regime plus progressive , des acceleration franche etc .... je vais encore faire 2000 avant la reprog, elle aura 5000 km

je pense que c'est suffisant apres c'est comme tout, faire attention au temps de chauffe, repros du turbo etc....

et je vais aussi mettre du brembo en ventilé.

bref! pas envie d'acheter une TTRS! :p

Oui tu vas faire cela dans les règles de l'art aprés c'est certain que si tu respecte bien les règles de base (temps de chauffe, de refroidissement,..etc) il ne doit pas y avoir trop de souci
tu programmes des circuits ou pas du tout?

Pour le TTRS, l'ancien avait quand même quelques défauts récurrents notamment au niveau du freinage d'aprés ce que j'ai pu lire à gauche à droite, faudra voir ce qu'ils font nous sortir à Ingolstadt

Tiens la nouvelle TTS c'est toujours un monopiston comme sur l'ancienne?

PS: je vais commencer à lire les 35 pages de ton descriptif

et bien écoute! pour les circuit je ne passe pas , pas trop fan de ça avec une voiture! mais j'en fait en promosport en moto donc j'ai dejà ma dose ^^

pour le freinage monobloc je n'ai meme pas regarder pour te dire^^ meaculpa!!loool

C'est bon j'ai rattrapé le temps perdu sur ton post, pas mal la présentation live lorsque tu as été la chercher le petit accro sur la jante qui ne fait jamais plaisir mais j'ai vu que c'était déjà de l'histoire ancienne

Place à la préparation du véhicule chez BRperformance et tu me diras si les nouveaux étriers sont toujours des monopistons ou si ils sont passés à un peu plus efficace

Bonjour Kelia , comment fais Tu vis à vis de la garanTie pour la repro de Ton TTS MK3 neuf . Cela ne risque pas de Te la faire perdre le consTrucTeur? pour Ta réponse eT bonne journée.

Hello à tous bon je viens de faire 800 km avec titine ! Et une clio et une megane rs en trophé hahaha
J'ai rdv chez audi jeudi prochain. J'ai eu un message concernant une deFaillance du Start  and stop.jai éteint et rallumé et tout semble avoir disparue, cela fonctionnait de nouveau. Je la porte quand même pour vérifier . De plus j'entends le vent en haut de la fenêtre  conducteur et cela est assez gênant!
Bref je sens que je vais envoyer un petit recommandé à Audi France  pour un geste commercial!

Kelia a écrit:Hello à tous bon je viens de faire 800 km avec titine ! Et une clio et une megane rs en trophé hahaha
J'ai rdv chez audi jeudi prochain. J'ai eu un message concernant une deFaillance du Start  and stop.jai éteint et rallumé et tout semble avoir disparue, cela fonctionnait de nouveau. Je la porte quand même pour vérifier . De plus j'entends le vent en haut de la fenêtre  conducteur et cela est assez gênant!
Bref je sens que je vais envoyer un petit recommandé à Audi France  pour un geste commercial!

Meilleurs voeux kélia,oui c'est sur un geste commerciale s'impose ;) moi aussi j'entends le vent mais je vais voir si ça se reproduit ce week
Moi j'arrive a peine à 600kms mais je vais rattraper bientôt

bon et bien dossier réclamation chez audi, l'alternateur est défectueux sur la voiture.

la voiture est au garage, la pièce en relica, j'ai demandé une extension gratuite de la garantie du vehicule

Alors la c'est ballot
c'est ca les news modeles faut essuyer les platres

oué^^ toujours comme ça lool maisbon! le plaisir c'est que sur la route ya pas grand TTS :) surtout en bleu ara crystal :p

puis c'est une belle chtiote auto

ah merde.... j’espère qu'il ton prêter une autre TT

Stanley a raison la moindre des choses TepreTer une TT au moins pour attendre

Si tu est client de la concession tu as peut être une chance, autrement je sais pas trop.....

Vous êtes un peu comme les premiers astronautes, vous colonisez une autre planète et un jour on vous rejoindra peut-être

C'était la phrase du matin de phil j'espère que ta TTS sera vite sur les routes et qu'audi te ferra une extension de garantie gratuite

voiture réparé et 1 an de garantie supplémentaire 90 000 km

Bravo Kelia Tu t'es bien débrouillée . ET bravo à AUDI qui a joué le jeux . à AUDI. ET Kelia pour répondre à un auTre Topic , moi aussi AVUS.