viii Toumapel comme pour le déTailling de l'ouloucoupTèr 
Cherche audi TT MK2 - 2.0L ou 3.2L
Drine- Modo
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brun66- Admin
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weshhhh au faite tu as astiquée TiTine ?et controlée ton aile avant ?
Drine- Modo
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Mouich 
brun66- Admin
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Et ? c'est bien percé ?
Drine- Modo
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La Tâche esT Toujours là oui 
brun66- Admin
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rhoooo Pit'1
vous avez du Nett'lux ? ou un QD
passes un petit coup dessus pour controler
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Drine- Modo
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Te MP/SMS dans la journée 
brun66- Admin
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Ca marche Drine Gros bisssss a vous tous
Appel si tu veux nos soucis
:hum:
Appel si tu veux nos soucis
:hum:
Drine- Modo
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brun66 a écrit:Ca marche Drine Gros bisssss a vous tous
Appel si tu veux nos soucis
:hum:
C'esT bon, j'en ai assez avec les noTres
brun66- Admin
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Nous on a rien a partager de ce coté pour le moment
pourvu que ca dure
:hum:
Drine- Modo
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Vuiii 
brun66- Admin
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Nous la décision a été prise il y a 8 ans
et quel bonheur depuis
MisterPi- TTFan
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Bonjour à tous,
voiture achetée ! Quel bonheur ce V6 et cette boîte S-tronic.
Bonne nouvelle en plus, j'ai retrouvé le carnet d'entretien qui était simplement dans le manuel d'utilisation (comme il est en Allemand, je présume que personne n'a songé à l'ouvrir pour y découvrir le carnet cachet). Et fort heureusement, toutes les révisions y sont tamponnées (même si j'avais les factures les attestant, c'est quand même bien mieux d'avoir le carnet).
voiture achetée ! Quel bonheur ce V6 et cette boîte S-tronic.
Bonne nouvelle en plus, j'ai retrouvé le carnet d'entretien qui était simplement dans le manuel d'utilisation (comme il est en Allemand, je présume que personne n'a songé à l'ouvrir pour y découvrir le carnet cachet). Et fort heureusement, toutes les révisions y sont tamponnées (même si j'avais les factures les attestant, c'est quand même bien mieux d'avoir le carnet).
Drine- Modo
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Good news ça
steph57- TT
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Drine- Modo
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y'a plus qu'à nous faire une belle prez 
brun66- Admin
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LaurentC7- Admin
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TTFleur- TTFan
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vite des photos.
Alain F- TTFan
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brun66 a écrit:Alain F a écrit:salut Bruno, et comment tu contrôles ta chaîne de distri ?
Ici alain
Il faut avoir un VAGCOM, et se loguer sur les groupes de mesure 208 et 209 du groupe 1 (moteur), et lire les valeurs en case 3.
Il faut que les valeurs ne dépassent pas -6 sur les deux mesures, et qu'il n'y ait pas une différence supérieure à 4 entre les 2.
Pour ma part, je suis à -3 sur le canal 208 et -1 sur le canal 209, donc tout va bien (ma TT a 8 ans et 105 000 km pour info).
Dans le cas où les mesures sont supérieures à -6 ou à 4 de différence, il est nécessaire de penser au remplacement de la chaîne de distrib afin d'éviter un décalage de la distribution, qui peut entraîner des dégâts importants sur le moteur.
Merci Bruno pour l'info, chez Audi il devrait pouvoir me faire le contrôle ?
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