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    TT 3.2 V6 T de piopio


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    Message par Sapvincz le Sam 30 Jan - 15:12

    Bon courage pour ton projet TT 3.2 V6 T de piopio - Page 6 3028541825
    Je vais suivre avec attention, j'ai bien envie de voir ce que ton 3.2L turbo donne
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    Message par Vinch13 le Sam 30 Jan - 15:14

    piopio a écrit:TT 3.2 V6 T de piopio - Page 6 299299image192u

    Wééééé ! Une bielle forgée à la grec TT 3.2 V6 T de piopio - Page 6 401462

    TT 3.2 V6 T de piopio - Page 6 3028541825 Bon choix, super rapport qualité / prix

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    Message par piopio le Sam 30 Jan - 19:14

    Bebel racing. Cest ce qui équipe la S3 bleu 0-400 des grecs avec +1000hp
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    Message par piopio le Sam 30 Jan - 19:15

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    Message par piopio le Sam 30 Jan - 19:17

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    Message par piopio le Sam 30 Jan - 19:20

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    Message par piopio le Sam 30 Jan - 19:23

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    Message par RUF911 le Sam 30 Jan - 19:25

    Un régal a l oeil;ca promet un beau montage;les ttrs vont pouvoir aller se cacher avec ca.
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    Message par piopio le Sam 30 Jan - 19:27

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    Message par piopio le Sam 30 Jan - 19:28

    Normalement oui. A moin que sur la ttrs il y ai la meme prépa et encore. Il en faudrait plus je pense.
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    Message par TTaddict le Sam 30 Jan - 19:28

    C beau !!!!!!! TT 3.2 V6 T de piopio - Page 6 571213



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    Message par RUF911 le Sam 30 Jan - 19:34

    Lorsqu on regarde le piston l ajustage est top;que du beau matos.
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    Message par piopio le Sam 30 Jan - 19:34

    Le mois de février sera le mois de la culasse.
    Ressort de soupape
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    Ca fera deja un bon billet
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    Message par piopio le Sam 30 Jan - 19:36

    Oui DP engenering est du bon matos avec une très bonne réputation en Grèce deja.
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    Message par RUF911 le Sam 30 Jan - 19:52

    Ca donne envie de monter un turbo sur un V6 mais pour ma part sur une MK1 mais la taxe annuel chez nous et la mise en circulation ecomalus freine grandement le projet TT 3.2 V6 T de piopio - Page 6 522244362
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    Message par brun66 le Sam 30 Jan - 20:50

    De bien belles pièces pour un super résultat je suis sur TT 3.2 V6 T de piopio - Page 6 1029175224 TT 3.2 V6 T de piopio - Page 6 1029175224 TT 3.2 V6 T de piopio - Page 6 1029175224

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    Message par steph57 le Sam 30 Jan - 21:34

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    Message par LaurentC7 le Sam 30 Jan - 21:37

    en effet, hâte de voir le résultat TT 3.2 V6 T de piopio - Page 6 3028541825



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    Message par piopio le Dim 31 Jan - 12:12

    Cool de voir que ca en passionne certain
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    Message par piopio le Dim 31 Jan - 12:17

    Petite question. Pensez vous que je puisse monter ma pipe d'admission courte sans retouche carto?
    Je pense que oui temps que je touche pas au débimetre.
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    Message par brun66 le Dim 31 Jan - 14:20

    je t'avais déjà répondu lors de ta premiere demande

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    Message par piopio le Dim 31 Jan - 19:04

    Pas faux :) TT 3.2 V6 T de piopio - Page 6 85824
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    Message par piopio le Mar 27 Déc - 13:01

    Aller un peu de News depuis le temps.
    Deja premier point j'ai trouvé celui qui fera mon montage turbo. FRT Motorsport qui connaît bien les vr6 turbo.
    Donc mon montage sera en gestion programmable (chose que je ne souhaiter pas au début) ce qui a plusieurs avantages.
    Pour commencer le premier gros avantage c'est de ne pas être brider par la carto d'origine (700cv Max).
    Ensuite j'aurais 2 cartos avec 2 mode sur chaque carto. Un mode street et un mode race. Une carto SP98 une carto E85.
    En pièces il en manque encore un peu mais ça va aller un peu plus vite maintenant.
    Le mois prochain devrait arriver l'embrayage bi disque + volant moteur. Poulies d'AAC. et les 6 injecteurs. Ce qui fait deja un petit billet.
    Et oui on a rien sans rien.
    Je posterais des photos des que j'aurais tout ca.
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    Message par brun66 le Mar 27 Déc - 14:35

    TT 3.2 V6 T de piopio - Page 6 3028541825 hate de voir ca et ce que ca donne

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    Message par Sapvincz le Dim 1 Jan - 12:02

    et tu espères sortir combien de CV avec ta prépa? TT 3.2 V6 T de piopio - Page 6 1626106921
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    Message par piopio le Dim 1 Jan - 18:56

    La voiture sera en gestion programmable avec 2 cartos avec 2 modes par carto.
    Un mode street
    Un mode race
    Une carto SP98 550cv/800cv
    Une carto éthanol 650cv/900cv
    "Normalement" on Véra au final ce que ca dit. Le tout avec une pression turbo de 1,4bar.
    On sera au Max avec la boite de vitesse "origine"

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