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    Remplacer silencieux intermediaire par un tube inox (TFSI 2.0)


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    Message par cricri 490 le Lun 16 Fév - 21:27

    bonsoir perso sur le 3l2 j'ai suprimé l'intermédiaire remplacer par un tube inox cela faisait une jolie sonoritée mais pas encore ce que je recherchais donc 2eme phase j'ai vider le silencieux et la sa ronfle, je precise que cette façon de faire n'est pas une question d'économie la sonoritée des lignes inox style miltek et autres ne me satisfaisait pas, la modif n'est pas pour un gain de puissance mais uniquement pour la sonorité....
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    Message par brun66 le Lun 16 Fév - 21:33

    Le soucis chez milteek provient justement de l intermediaire
    qui donne a un certain nombres de tour une raisonnance metalique
    que je n aimais pas non plus
    je pense que la ligne milteek sans intermediare est le mieux
    ou bien passer par Pro inox
    perso j ai une ligne complte hpa et c est que du bonheur



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    Message par stephanedu34 le Mar 17 Fév - 8:59

    Merci pour vos réponses.

    Je vais quand même tenter de juste remplacer le silencieux intermédiaire par un tube en inox.

    Si il n'y a aucune différence je verrai peut être pour un silencieux
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    Remplacer silencieux intermediaire par un tube inox (TFSI 2.0) - Page 2 Empty Re: Remplacer silencieux intermediaire par un tube inox (TFSI 2.0)

    Message par manwind69 le Mar 17 Fév - 9:40

    brun66 a écrit:Le soucis chez milteek provient justement de l intermediaire
    qui donne a un certain nombres de tour  une raisonnance metalique
    que je n aimais pas non plus
    je pense que la ligne milteek sans intermediare est le mieux
    ou bien passer par Pro inox
    perso j ai une ligne complte hpa et c est que du bonheur


    J'ai personnellement une ligne Milltek ; c'est vrai qu'au début (quand c'est neuf), le son est un peu métallique, et j'ai été un peu déçu. Mais avec le temps, le rodage (au bout de 500 km environ) fait évoluer le son vers quelque chose de plus grave .
    Je n'ai pas eu l'occasion d'écouter des TT équipées avec d'autre lignes, mais le son que j'ai maintenant me convient : discret lorsque je roules cool, et plus jouissif lorsque je pousse une peu l'accélération.

    Après tout dépend de ce que l'on recherche.
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    Message par stephanedu34 le Lun 2 Mar - 14:26

    Bonjour tout le monde.

    Donc pour info j'ai fait remplacer le silencieux intermédiaire par un tube en inox.

    Il y a une différence lorsque je suis à l'arrêt et que je donne des coups d'accélération.
    Le son est plus clair et il est plus jolie.

    par contre lorsque je roule il y a très peu de différence par rapport à l'origine.
    Toutefois j'ai l'impression qu'avec le temps le son s'amplifie légèrement.

    Enfin, il est à noter que la voiture a un peu plus de pêche.

    Donc voilà ce qu'il en est lorsque l'on ne fait que remplacer le silencieux intermédiaire par un tube en inox sur une ligne d'origine.

    Du coup je me demandais si, pour avoir une sonorité plus rauque, si je devais mettre un filtre à sport de marque K&N ou Green ou quelconque autre marque....

    Je ne souhaite pas faire de bricolage, juste remplacer le filtre à air d'origine par un sport.

    Est ce que vous l'avez déjà fait?
    Si oui, il y a t-il une différence au niveau de la sonorité de l'échappement?

    Merci
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    Message par brun66 le Lun 2 Mar - 14:31

    ben voui beaucoup l'ont fait

    et si tu libères l’échappement faut entrer un peu plus d'air egalement




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    Message par stephanedu34 le Lun 2 Mar - 15:09

    Tu sais si ça change la sonorité de l'échappement ou c'est totalement l'identique?
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    Message par brun66 le Lun 2 Mar - 16:00

    ca te rendra un son plus roque mais ce n'est pas l’échappement qui va changer mais l'admission

    :d Remplacer silencieux intermediaire par un tube inox (TFSI 2.0) - Page 2 401462




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    Message par chris83 le Lun 2 Mar - 16:49

    il respirera bien mieux ta TT ;)
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    Message par stephanedu34 le Lun 2 Mar - 17:09

    Vous me conseillez lequel de filtre à air?
    Car d'après ce que j'ai vu en parcourant les forum visiblement il ne faut pas un qui soit avec pour cause d'abimer le débimètre...
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    Message par chris83 le Lun 2 Mar - 17:17

    j ai pas compris ta question !
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    Message par machinecarnage le Lun 2 Mar - 17:30

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    Message par chris83 le Lun 2 Mar - 17:33

    ou alors on net trop vieux mon pascalou ! :d
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    Message par machinecarnage le Lun 2 Mar - 17:34

    :d :d tu crois?
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    Message par stephanedu34 le Lun 2 Mar - 17:35

    Dsl si je n'ai pas été assez clair.

    En fait je veux simplement remplacer le filtre à air d'origine par un de type Green, k&n ou autre marque afin d'avoir un son plus rauque.

    je souhaite savoir lequel vous me conseillez svp
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    Message par chris83 le Lun 2 Mar - 17:36

    moi perso j ai un KN mais ils se vallent a peu prés tous !
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    Message par stephanedu34 le Lun 2 Mar - 17:42

    tu as juste remplacé le filtre d'origine par un k&n dans la même boite à air?

    Si c'est le cas est ce que tu as entendu une différence de sonorité?
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    Message par machinecarnage le Lun 2 Mar - 17:44

    moi j'ai un Bmc sport dans la boite d'origine par contre pour le son ayant une ligne complète décata c'est déjà très bruyant
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    Message par stephanedu34 le Lun 2 Mar - 17:45

    ah ouai j'imagine lol
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    Message par machinecarnage le Lun 2 Mar - 17:48

    mais de toute façon un filtre sport dans la boite d'origine ne pourra qu'améliorer le rendement de ton moteur comme dit plus haut Remplacer silencieux intermediaire par un tube inox (TFSI 2.0) - Page 2 3028541825
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    Message par chris83 le Lun 2 Mar - 17:54

    oui oui il est dans la boite d origine qui elle est très bien conçus par Audi juste le nouveaux filtre dedans et c est parfait , tu auras un bruit plus roque et comme je t ai dis plus haut ton moteur respirera mieux moi j ai une ligne complète en inox aussi donc le bruit ne serra pas le même, après sa dépend de se que l on veut faire aussi si reprog etc.......... mgreen
    voili voilou !
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    Message par stephanedu34 le Lun 2 Mar - 17:57

    il y a plusieurs filtre k&n pour le remplacement du filtre d'origine ou alors il n'y a pas à chercher à comprendre, il n'y en a qu'un seul?

    genre celui-là:

    http://www.24piecesauto.fr/2734566
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    Message par chris83 le Lun 2 Mar - 18:04

    oui oui celui ci va très bien j ai le même et il est déjà huilé ! ;)
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    Message par stephanedu34 le Lun 2 Mar - 18:50

    Le fait qu'il soit huilé ça n'abime pas le débimètre?
    Je demande ça car c'est un sujet que j'ai plusieurs fois dans des forums...
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    Message par brun66 le Lun 2 Mar - 18:55

    Il doit etre huilé mais pas a la mode bourrin

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    Message par chris83 le Lun 2 Mar - 19:02

    juste un filet d huile d olive ! :d :d Remplacer silencieux intermediaire par un tube inox (TFSI 2.0) - Page 2 873424 Remplacer silencieux intermediaire par un tube inox (TFSI 2.0) - Page 2 401462 hein nono a la provençale !:d

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