david , excuse d'avoir trollé ton post 
avis sur la TT tdi
steph57- TT
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c'est une habitude à prendre (surtout quand on parle diesel) 
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Vive le noir
brun66- Admin
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Encore un coup de la Marmote ca
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mais oui si ça peut te faire plaisir Nono
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AUDI TT TDI- TT
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pas grave je viens allumer mon poêle a mazout
et ça ne fume pas
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j'adore
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AUDI TT TDI- TT
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vous aves vais vu mon avatar hi hi hi
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ah oui vive le mazout 
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Drine- Modo
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le Topic gasoil .... 
Mr R- TT
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steph57 a écrit:alors c'est surement pour ça que les voitures de rallye sont des mazout ...
Sinon pour m'y être intéressé vu que c’était mon premier choix a la base, après l'avoir essayé le diesel c'est quand même une autre philosophie j'ai vite changer d'avis, mais bon vu que tu l'as déjà acheté tu dois aimer se style. Apres avec les taxes et autre qui vont augmenter progressivement le diesel j'ai un doute que celui ci est encore rentable pour les rouleurs moyens, comme là je suis qu'a 6.5l 7l...
Sur les tdi en général il faut faire gaf au volant moteur ils sont déjà fragile de base chez zaudi donc rajouter encore plus de couple c'est peut être tenter le diable :-/
steph57- TT
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c'est à moi que ton post est adressé ? si oui 
1/ j'ai un v6 3.2 essence pas zouzoutte
2/ ta photo c'est une voiture de course d'endurance non ?
regarde la photo d'une voiture de rallye sur gogol et tu devrais voir une légére différence ...
1/ j'ai un v6 3.2 essence pas zouzoutte
2/ ta photo c'est une voiture de course d'endurance non ?
regarde la photo d'une voiture de rallye sur gogol et tu devrais voir une légére différence ...
Mr R- TT
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steph57 a écrit:c'est à moi que ton post est adressé ? si oui
1/ j'ai un v6 3.2 essence pas zouzoutte
2/ ta photo c'est une voiture de course d'endurance non ?
regarde la photo d'une voiture de rallye sur gogol et tu devrais voir une légére différence ...
1) ce n'est pas toi l'auteur du topic...
2) c'est bien une voiture de course marchant au diesel et je ne vois pas se que j'aurai de plus à regarder des voitures de rallye... ce sont toutes les 2 des voitures de compétitions, dont une bien plus élabore que l'autre (je te laisse deviner laquelle
)PS: personnellement je pref rouler sur circuit avec titine que dans les congère et chemins mais chacun ses kiff
Dernière édition par Mr R le Dim 1 Fév - 18:30, édité 1 fois
dzorg- TT
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jamais entendu de soucis de volant moteur sur le 170 plus des probleme de FAP par manque de régénératation et une gestion moteur catastrophe une remap lui fera pour moi que du bien 
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LaurentC7- Admin
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toutafé d'accord 
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Merci pour toute les réponses
Donc pour vous une reprode lui ferais du bien ? a quel niveau ?
sachant que je fait attention a ma TT comme vous tous d ailleurs
Donc pour vous une reprode lui ferais du bien ? a quel niveau ?
sachant que je fait attention a ma TT comme vous tous d ailleurs
LaurentC7- Admin
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J adore t a signature je pense la même chose . 
LaurentC7- Admin
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dzorg- TT
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AUDI TT TDI a écrit:Merci pour toute les réponses
Donc pour vous une reprode lui ferais du bien ? a quel niveau ?
sachant que je fait attention a ma TT comme vous tous d ailleurs
ce n est pas une question de soins du proprio c est une question de programmation de la gestion d origine qui n est pas top !
une remap "serieuse"te gommera tous ces defauts d origine (FAP ,bruit de m...de apres un certains kilometrage et tout autre petit defaut qui gache plaisir )
dzorg
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Bruit de m.... ?
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dzorg- TT
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Certain se plaigne d un bruit de moteur qui tourne pas rond à un certain kilométrage du justement à la gestion catastrophe d origine et au fAP
Dzorg
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Qui tourne pas rond et tu sais à quel kilométrage ?
et tu sais à quel kilométrage ?1
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AUDI TT TDI- TT
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Bonjour pour moi je trouve le bruit sympa pour un diesel.
Après il faudra voir a la longue . a suivre
Après il faudra voir a la longue .
a suivre|
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