Présentation TT MK1 V6 DSG 3.2 250 ch

Magnifique TT et ces jantes sont j'ai failli les prendre à un moment!

j'adore les jantes.

il est beau ce TT !

je dis pas sa car j'ai le même (enfin d'une autre couleur; autres jantes...)
Dit moi, aurais tu une photo de ton interieur car dans ta description j'ai vu que tu as le kit téléphone, juste voir si c'est le même que moi sur le tableau de bord

ps: pour info je suis de Rambouillet également

très sympa cette TT

Bonjour,

Désolé pour la réponse tardive, voici une photo de l'intérieur. Elle a le support de telephone, et ce qui est pas mall, un accoudoir avec porte gobelet. Et comme elle a en plus un trou de vis dû un ancien proprio (fixation Coyotte, kit Parrot ou autre, ...), j'envisagerai un jour je pense de remplacer la planche de bord. A condition d'en trouver une pas trop chère et pas trop loin sur LBC.


J'ouvrirai les yeux sur la route pour voir si je croise un TTv6 sur Rambouillet ;-)


A+

Je t'en prie tu réponds quand tu peux, c'est déjà très gentil a toi

C'est donc bien ce qu'il me semblais pour la prédisposition téléphone, c'est bien un accessoire d'origine Audi

Est-ce que tu t'en sert car personne n'a su me dire exactement à quoi cela servait et même chez Audi il ne font pas les supports pour les téléphones actuelles ( un peu débile mais bon )
T'être que tu aurais des tuyaux on ne sais jamais

Pour la planche de bord tiens moi au courent également si tu trouve car ça c'est pas gagné

J'ouvrirais également l’œil si je te croise dans Rambouillet.

Au cas où tu aurais un Iphone, ce support est très pratique car il existe des adaptateurs Iphone (4, 5, ..) vendus par Audi ou sur Ebay, ou LBC. Ca permet de recharger pour éventuellement utiliser le GPS du tel, et permet également d'utiliser le kit mains libres que tu as d'origine sur la TT.

Perso, J'ai un tel avec prise usb classique (type Galaxy Samsung) mais aucun adaptateur n'est propose dans le commerce...

oui j'ai l'iPhone 6 donc j'espère qu'ils font des supports j'en recherche un, car comme tu dis, c'est très pratique (surtout pour le kit mains libres:joker: )

LBC ou Ebay ? tu tapes quoi, je trouve rien moi

Sur Ebay.fr : tu peux taper "Ladeschale Audi Iphone" ou "Handy adapter Audi Iphone", en filtrant prix mini= 100€. ou "Support iphone audi" sur LBC/Equipement Auto.


Par contre je trouve pour Iphone 4, 5, 5S, mais pas pour le 6.

Comme je n'y connais rien en Iphone, je saurai pas dire si les connectiques sont idem entre 5, et 6 ...^


Si j'avais un tel adaptateur, je t'aurais bien proposé un essai, mais je n'ai que le support brut, comme toi.

pour tes informations je vais donc regarder cela de ce pas

Normalement la connectique entre le 5 et le 6 est la même après c'est la taille du téléphone qui change donc à voir si il rentre dedans


Et sinon autre question ( le mec trop relou ) j'ai vu que tu avais changer tes amortisseurs... En est-tu satisfais? j'aimerais la rabaisser un poil à l'arrière comme toi mais je sais pas si sa vaux vraiment le coup pour le prix

Sapvincz a écrit: Et sinon autre question ( le mec trop relou )  

.....

Pour les amortisseurs (Bilstein B8), j'en suis très satisfait. Il ont été montés par l'ancien proprio sur ressorts d'origine, et parait-il sont conçus pour travailler parfaitement avec des ressorts courts. J'ai donc rajouté ensuite les ressorts courts.

Je ne la trouve pas du tout tape-cul du coup, contrairement à mon premier TT qui avait gardé les amortisseurs d'origine.

Même avec des flancs de pneus très minces (225/35), le confort est en partie préservé.

N'hésite pas à poser des questions, les forums sont faits pour ça !

de ton retour

Après tu as sentis une grande différence dans le comportement de la voiture avec les ressorts courts ou sans plus ?

Oui, les ressorts changent complètement le comportement. Avant je trouvais qu'elle tanguait un peu en virage, là on sens que l'assiette est beaucoup plus stable. Ca reste toujours une auto très lourde, mais la tenue de route est plus sportive. Je ne regrette pas la modif, ni en look, ni en confort. Pour info, les ressorts sont des Cobra, et ont la particularité d'être plus longs que ceux d'origine, lorsqu'ils sont démontés et non contraints. Sinon sur mon ancien TT 180, j'avais juste les ressorts, en -4, elle était quand même très ferme. Vu qu'elle était plus légère que la v6, on avait plus la sensation de "karting". Si tu souhaites à l'occas monter faire un tour pour te rendre compte.

super merci pour toutes ces infos Je vais devoir me motiver pour faire tout sa avec une reprog . Mais en tout cas à l'ocas volontier

Ok, à l'occas on voit ça. Sinon, moi je pense plutôt à un tube afrique pour gagner un peu de chevaux (au moins 5% j'espère), consommer un peux moins, et améliorer encore un peu la sonorité.

Pas de soucis

Ahh la sonorité.... J'adore déjà d'origine. Je serais curieux de voir ce que cela change ton tube afrique

Très très belle, j'adore

Les cuirs ont subi une rénove?

j' aime beaucoup moi aussi

Bonjour, je pense pas que les cuirs aient été rénovés. Comme elle a que 107000, les cuirs sont pas trop vieux, et ont été entretenus (moi, je mets de la crème nivea). Sinon, je viens d'acheter de la crême rénovation Saphir (teinte grise), pour donner un ptit coup aux côtés, là où ça frotte pour monter dans la voiture. Je prendrai des photos avant/après pour ceux que ça peut intéresser.

Lucky78 a écrit:Bonjour, je pense pas que les cuirs aient été rénovés. Comme elle a que 107000, les cuirs sont pas trop vieux, et ont été entretenus (moi, je mets de la crème nivea). Sinon, je viens d'acheter de la crême rénovation Saphir (teinte grise), pour donner un ptit coup aux côtés, là où ça frotte pour monter dans la voiture. Je prendrai des photos avant/après pour ceux que ça peut intéresser.

tout ce qu il ne faut surtout pas faire

Le gras sa bouche les pores du cuir. Vaux mieux prendre d'abord un savon nettoyant, le néttoyer nickel et puis passer un baume nourissant spécial cuirs.

Moi j'utilise du gliptone, c'est un peu plus chère mais sa vaux le coup




Ps: je ne me trompe pas bruno ?