Avis tt 3.2 V6 MK2

j'ai rien fait mouaaa

pour nous les vieux ont cherche l efficacités ,pas les trucs qui font semblant



v6 powaaaaa !!!

dzorg

Bon je viens d aller essayer un TT tfsi 200 boite manu ,ça roule bien mais carnet trop incomplet pour moi et c est au moins le quatrième proprio....
J ai essayé un sciroco équipé du même bloc mais en dsg et reprog à 260 CV c était fort sympatoche mais je n aime pas le scirocco...

J ai trouvé un TT tfsi 200 très propre mais quand je demande la conso d huile au proprio il me sort 0.5L/1000km ....c eest énorme non !?

C'est une conso normal sur un tfsi qui fait pas mal de ville
ou qui a le pied lours

Ah oue ! Finalement la Conso d essence du V6 est rattrapée par la Conso d huile du tfsi lol

pour voir certaine conso lors des rasso
mon v6 n'est pas plus gourmand que le 2.0
sauf en ville la c'est

pour en être à mon 4 eme V6 deux en Golf et deux en TT, le moteur est top avec un couple au top des 600 tr/mn c'est à dire dès le ralenti, et cela reprends en trois en ville, même à 30km/h, pour ton bruit de galet, je l'ai eu sur deux V6, donc tu peux changer la pompe à eau et tout rentrera dans l'ordre !!

Les autres ça ne vous surprend pas de devoir mettre un demi litre d huile au bout de 1000km ?

Zaudi sur le 2.0 TFSI annonce jusqu'a 1/1000km

damien57290 a écrit:Les autres ça ne vous surprend pas de devoir mettre un demi litre d huile au bout de 1000km ?

Moi je suis a sec niveau huile tout les 3000km.... Mais j'ai le pied ultra lourd, j'ai fais ma vidange chez speedy et aucun regret car speedy te fait le niveau gratuitement :)

Aaaaah j'en connais un qui consomme plus d'huile que moi

Ouh punaise lol on est des pollueurs

non nous ne roulons pas zouzout

brun66 a écrit:non nous ne roulons pas zouzout

Ah oui exact, en parlant de ça ils comptent augmenter le prix du gazoil huhuhuhu

Quelle galère de trouver un tt en boîte s-tronic ! Soit ils sot vendus sois ce sont des merguez...
J aimerais en trouver un pour 14000e Max,120 000km Max , avec régulateur de vitesse.
Quand je vois l état des caisses dans mon coin ça ne me donne pas envie de traverser le pays pour tomber sur un taudis

Petites accel en entrée d autoroute avec un S3 ce soir, je ne pensais pas prendre l avantage et pourtant ...même à l aspi il ne remontait pas, dés que le TT passait les 5000trs je creusais l écart !
C était seulement une entrée d autoroute hein ! On a coupé les gazs vite fait, il a mis les warning et m a fait un pouce ;) sympa le type.

Comme quoi, il en existe encore

C est bizarre sur zeperf le S3 met 1,5 seconde de moins que le TT sur un 80 à 180km/h

damien57290 a écrit:C est bizarre sur zeperf le S3 met 1,5 seconde de moins que le TT sur un 80 à 180km/h

se sont sur des bases constructeur
apres les rodages ,petites pieces a droite a gauche et autres zedperf ne connait pas

dzorg

dzorg a écrit:

damien57290 a écrit:C est bizarre sur zeperf le S3 met 1,5 seconde de moins que le TT sur un 80 à 180km/h

se sont  sur des bases constructeur
apres les rodages ,petites pieces a droite a gauche et autres zedperf ne connait pas

dzorg

J ai seulement la demi ligne milltek et pour le moment je trouve qu elle a la santé !

Peut être grâce aux mini roulettes en 17 pouces ;)

Même mon ami qui a une a3 3,2fsi est déposé quand on fait des accels.

Arrete de croire que le 17 te fais gagner en puissance
par rapport au 19 et normal que le 3.2 de A3 reste derrière il est un poil plus lourd
et moins rapide en données constructeur

Faut dire que le bruit du V6 est quand même une jolie mélodie  

brun66 a écrit:Arrete de croire que le 17 te fais gagner en puissance
par rapport au 19 et normal que le 3.2 de A3 reste derrière il est un poil plus lourd
et moins rapide en données constructeur

Disons que du 17" par rapport au 19", tu va gagner un poil en accélération. C'est mathématique apres