2.0L TFSI 200 ch de JujuMcCoy

je pensais faire la meme chose que toi marc. tordre la cage, brancher, et commander les pièces que j'ai cassé.

pour les phares, j'ai un soucis au niveau des clignotants depuis le codage.
en premier lieu j'ai une erreur au tableau de bord pour defaut de clignotant.
en actionnant les clignos (que ce soit gauche ou droite), le clignotement se fait plus rapide comme si on venait de remplacer une ampoule morte (le calculo réapprend la présence d'une ampoule saine).
autrement dit, j'ai un clignotement rapide de 5s au premier actionnement du clignotant, puis il se remet à clignoter normalement et le defaut disparait du tableau de bord.

je ne sais pas pourquoi ça fait ça...

En fait tout fonctionne maintenant

et en y faisant quoi?

Bizarre ton truc...
Après peut-être qu'il faut un certain temps d'adaptation à la voiture pour que tout soit niquel, comme l'horloge par exemple...
En changeant la batterie, il lui faut un certain temps avant de ce recaler...
Toute lez nuits vers 2 ou 3 heures du mat... C'est pas une connerie, c'est Nono qui me l'a dit...

Tors la cage Juju, Tu te fais chié pour pas grand choses...

oups ! désolé... pour faire suite à mon problème de vis récalcitrante sur le calculateur, afin de brancher le régulateur (et au cas où des gens passent par là).

j'ai réussi à dévisser la dernière vis, donc pas de cage tordue. je l'ai dévissé à la pince multiprise... ouai. Il manquait pas grand chose.

Bon c'était l'année dernière (1an et demi même !) mais je n'ai pas reçu les notifications, je me permets donc de déterrer mon sujet pour ajouter ce complément d'infos.



La TT est à vendre.

voila sa remplaçante !



on change de monde, c'est pas bien fini, c'est tout en plastique, ya des rossignols un peu partout... mais quel moteur !!!!! quel chassis !!! et quelle traction !!! :D

Ok belle gueule quand même cette rino

je regrette la S-Tronic... la boite manuelle de la Megane est sympa, ferme et precise... mais la S-Tronic c'était quand même royal !

En récupérant la voiture je suis parti en attendant que la 2nd passe toute seule... vu que ça marchait pas j'ai tenté la palette +... avant de me rappeler qu'ils faut debrayer et toucher au levier de vitesse... la honte. J'aurai pas aimé être à la place du vendeur...

quoique, peut-être que j'y étais quand j'ai vu partir le TT... le mec avait jamais conduit d'automatique et a débrayé au premier stop... forcément il a pilé

 (( oui la s tronic c le top ! )) c la meilleure invention après l'électricité .......