presentation TT MK1 180 cv de rpmax44

Ça y est, elle est dans mon garage depuis deux semaines :)
Un MK1 180cv de 1999 qui compte 170 000km, avec le carnet d'entretien audit et conduit par un passionner! La voiture est extrêmement propre pour ces 12 ans



au programme quelque petit travaux (roulement arrière, dump-valve forge) et elle sera nikel

Super TT vu son âge

Non sniff
Ce ne sont pas de jantes Audi mais du targa

Si l'un d'entre vous vend des jantes audi sur Nantes je suis intéressé.

bon j'ai déjà craqué pour une dump valve Forge (la mienne commençais à déconner donc quitte à changer )


montage vendredi soir si je ne fini pas trop tard!

bon ben on a repéré 2 boulets , il présente sa voiture ... lui il s'est déjà présenté

on est dans la section "Le showroom des membres du forum"


@ rpmax44 : il va respirer avec ça ton TT

Bon la petite prépa avance tout doucement, la voiture est en cour d'opération chirurgicale


Au programme Montage d'un K04, full durite forge + mano de pression turbo.

La belle est démonter depuis maintenant une semaine elle me manque!

Voici quelque news du TT

Amélioration moteur (AJQ):
Dump valve - ok
Turbo K04 - OK
Mano de pression de turbo - OK
Full durite forge- en attente de réception
Filtre kn - en attente de réception
Intercooler - achat du Pogea faite en attente de réception
Injecteur 386cc - en recherche (si l'un d'entre vous a ca a trainer je suis preneur)
Ligne échappement - Milltek en attente de réception
Valve N75 - en attente de réception

Améliorations chassie :
Barre anti rappro avant - en attente de réception
Barre anti rappro arrière - ok
Barre anti roulis arrière - en recherche
Ressort cour - ok
Quitte gros frein - Recherche en cours

Au passage voici quelque photo du TT






++ Max

Le projet avance petit à petit avancement :
full durite silicon - ok
Ligne full inox - ok
Intercooler gros débit - ok

voici quelque photo de l'intercooler je vous laisse apprécier la différence (il respire le TT )

Mise à jour

rpmax44 a écrit:Voici quelque news du TT

Amélioration moteur (AJQ):
Dump valve - ok
Turbo K04 - OK
Mano de pression de turbo - OK
Full durite forge- OK
Filtre kn - OK
Intercooler - OK
Injecteur 386cc - en attente de réception
Ligne échappement - OK
Valve N75 - OK

Améliorations chassie :
Barre anti rappro avant - OK
Barre anti rappro arrière - OK
Barre anti roulis arrière - en recherche
Ressort cour - ok
Quitte gros frein - test des DS2500 pour la prochaine sortie piste

Salut tite question est il possible d'avoir les lien de ton pot et dump valve par ce que j'ai exactement la meme que toi.

Et j'avoue elle est vraiment propre bravo.

Elle est super pour le kilometrage !

Salut Max, sympa la prepa

rpmax44 a écrit:





++ Max

Qu'est-ce que c'est ce pont?

Nice les modifs sinon, vivement la fin !

Sympa la TT et Sympa les modifs !

oula la sa va envoyer du paté

Vraiment très propre ta vieille

Jolie TiTine !
Une grizouille de plus !

bjr bel état, joli TT, tu es du 44 comme le laisse suggérer ton pseudo?